公开(公告)号：CN119622947A

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202411670757.1

申请日：2024-11-21

Applicant: 大连交通大学

Inventor： 尹剑 ,  方星斌 ,  刘宇 ,  沙智华 ,  王紫光 ,  刘子源 ,  马付建 ,  李祥龙

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/23 ,  G06T17/20 ,  G06F30/28 ,  G06F111/10 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14 ,  G06F113/14 ,  G06F119/08 ,  G06F119/04

Abstract: 本发明属于工程结构优化技术领域，具体涉及一种双目标旋转散热流道结构优化设计方法，包括以下步骤：将旋转类结构的三维模型通过多层流固平面结构转化为伪三维模型结构，获取优化区域平面；对伪三维模型进行网格划分，将获取的优化区域平面所需二维旋流运动规律结合拓扑优化方法和热源层与散热流道层之间沿厚度方向上的热传导作用施加在伪三维模型上，将三维模型等效为伪三维结构内层与层之间的流固热耦合作用；对优化结构进行单目标优化仿真模拟，获取单目标优化下的上下限阈值，以此作为双目标函数归一化处理的参考依据，对结构进行权重影响研究；将优化的伪三维模型进行结构重构，对具有重复特征的结构进行阵列，获取最终优化构型。

公开(公告)号：CN119532346A

公开(公告)日：2025-02-28

申请号：CN202411610026.8

申请日：2024-11-12

Applicant: 大连交通大学

Inventor： 尹剑 ,  方星斌 ,  沙智华 ,  刘宇 ,  刘子源 ,  王紫光 ,  张生芳 ,  何海畅

IPC: F16D65/12 ,  F16D65/847 ,  G06F30/17 ,  G06F17/11 ,  G06F17/18

Abstract: 本发明属于盘式制动器技术领域，具体涉及一种具有散热结构的通风型制动盘，包括两个外侧盘和设置在两个外侧盘之间的散热结构。具体的散热结构包括多个散热筋，多个散热筋圆周阵列的分布于两个外侧盘之间，散热筋的下侧面与一个外侧盘固连，上侧面与另一个外侧盘接触，相邻两个散热筋之间形成通风流道；散热筋的横截面外轮廓包括上侧弧、下侧弧、内弧和外弧；上侧弧与下侧弧的凹部同向，内弧位于下侧弧和上侧弧靠近外侧盘圆心一侧，外弧位于下侧弧和上侧弧远离外侧盘圆心一侧，并且内弧的宽度小于外弧的宽度。从而通过多个散热筋设置，增加了制动盘的有效散热面积，促进了对流换热的效率，显著提升了散热效果，抑制了热积累。

公开(公告)号：CN220636211U

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202321871937.7

申请日：2023-07-17

Applicant: 大连交通大学

Inventor： 尹剑 ,  马浩杨 ,  张庆超 ,  田快乐 ,  茹国坤 ,  方星斌

IPC: B21J15/14 ,  B21J15/42

Abstract: 本实用新型公开了一种列车制动闸片铆接装置，包括固定底板，所述固定底板的顶端固定连接有固定支架，所述固定支架的上端面固定连接有铆接装置，所述固定底板的顶端还固定连接有固定块，所述固定块上开设有固定槽，所述固定槽的下内壁上滑动连接有推动块，所述推动块的底端固定连接有滑动槽，所述固定槽的下内壁上开设有与每块滑动槽相对应的滑动块，所述推动块的后侧固定连接有横向设置的固定弹簧，所述固定弹簧远离推动块的一端固定连接在固定槽的内壁上。本实用新型在铆接完成后，将调节螺杆拧松，固定弹簧的弹力变会将制动闸片从固定槽中弹出，使得制动闸片的拿取相互方便，缩短了铆接所需的时间，有利于装置的使用。