公开(公告)号：CN103271525A

公开(公告)日：2013-09-04

申请号：CN201310227015.7

申请日：2013-06-07

Applicant: 大连交通大学

Inventor： 陈勇 ,  刘金伟 ,  宋雪萍 ,  王斌

IPC: A45B11/00 ,  A45B25/00

Abstract: 一种可自由粘接的正六边形晴雨伞，包括伞布、手柄、支撑杆和伞骨，伞骨为六根，伞布上均匀设有六个棱线，六根伞骨分别安装在伞布的六个棱线处，伞骨撑开时伞布呈正六边形形状；伞布的边缘部位设有一副粘结带，粘接带沿伞布边缘首尾相连，形成正六边形粘接带框，伞布上表面的是上粘接带，伞布下表面的是下粘接带。本发明的优点是：可以将多个正六边形晴雨伞无间隙自由粘接；增加遮阳挡雨的人数；能够实现单人、多人使用的自由转换；结构简单，使用方便，适合家人或朋友共同使用。

公开(公告)号：CN211642175U

公开(公告)日：2020-10-09

申请号：CN202020185505.0

申请日：2020-02-19

Applicant: 大连交通大学

Inventor： 杜礼明 ,  张文岚 ,  王斌 ,  毕天伟

IPC: B61D27/00 ,  F24D13/02 ,  F24D19/10

Abstract: 本实用新型提供一种基于碳纤维发热线的高速列车二等座车厢电暖器，包括：外壳结构、加热结构和温度控制系统；外壳结构的正面设有散热翅；外壳结构的横梁、顶部和底部均开设有对流的散热孔；外壳两侧设有延伸边，延伸边上设有的定位孔内配合连接有定位钉，通过定位钉将电暖器固定于车厢壁面；外壳结构的背部设有卡槽，卡槽用来夹持隔热板；外壳结构的内部设有线槽；加热结构为碳纤维加热线，其布局采用左右两根往复循环的排列方式，并通过59个线槽来固定，每根碳纤维加热线以并联的方式连接在电路上，被外壳结构和隔热板封装在内部；温度控制系统包括数字式温控器，安装在电暖器内部。本实用新型电热转换效率高、耐高温、耐氧化、使用寿命长。