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公开(公告)号：CN109632539A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811382650.1
申请日：2018-11-20
申请人： 大连市锅炉压力容器检验研究院 , 中国特种设备检测研究院 , 大连理工大学
IPC分类号： G01N3/36
CPC分类号： G01N3/36 , G01N2203/0005 , G01N2203/0019 , G01N2203/0044 , G01N2203/0073 , G01N2203/0202
摘要： 一种液化石油气气瓶疲劳试验系统及其工作方法，属于液化石油气瓶的疲劳试验技术领域。这种疲劳试验系统包括高压储罐、压缩机、控制器和低压缓冲罐。高压储罐上设有压力传感器、充放电磁阀和安全阀，高压储罐采用管道经压缩机连接低压缓冲罐，低压缓冲罐采用管道经电磁阀连接试件，试件采用管道经电磁阀连接高压储罐；在试验的整个过程中，压缩机保持正常的运转状态；控制器采用PLC控制器，对各压力传感器、电磁阀进行控制，实现对试件的循环疲劳试验。该疲劳试验系统可有效模拟真实情况下液化气气瓶的充放气过程，完成相关气瓶的疲劳测试，保证气瓶质量和工作的可靠性。
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公开(公告)号：CN109048833A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810944417.1
申请日：2018-08-19
申请人： 大连理工大学 , 中国特种设备检测研究院
IPC分类号： B25H5/00
CPC分类号： B25H5/00
摘要： 一种球罐内部定检用液压载人装置，属于工业专用检验设备技术领域。这种装置包括设置在球罐中的纵向液压伸缩臂、横向液压伸缩臂、连接臂、载人筐、液压站、纵向回转机构和液压绞盘。纵向/横向液压伸缩臂的臂内安装液压油缸和链轮链条，实现多节液压臂同步伸缩。纵向回转机构通过上连接臂、纵向液压伸缩臂和连接臂驱动横向液压伸缩臂作360°周向转动，液压绞盘通过连接在载人筐上的钢丝绳及上连接臂内部的导轮，通过收放钢丝绳实现横向液压伸缩臂、连接臂绕铰链作180°经向转动。该检测装置可以实现在球罐内部的横向、纵向多方位、大面积的检测工作，而且安装简单，使用方便，提高球罐内部安全检测的同时，也提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN109911438A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910199854.X
申请日：2019-03-15
申请人： 大连理工大学
IPC分类号： B65D90/00
摘要： 一种卧式储罐内部定检用载人装置，属于工业专用检验设备技术领域。这种卧式储罐内部定检用载人装置包括顶推支撑器、载人筐、检测车和卧式储罐。卧式储罐的底部设有平行导轨，检测车的上部设有连接垫块的顶推支撑器，在检测车上设有与卧式储罐纵向轴线相一致的回转轴，与回转轴垂直固定连接的回转臂端部通过销轴铰链连接载人筐。车轮轴、回转轴采用动力机通过第传动机构驱动。该装置为可拆装结构，方便从人孔进出，结构稳定，移动和调节方便。可用于椭圆形或碟形封头卧罐的大部分区域进行检测。
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公开(公告)号：CN109017409A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810944410.X
申请日：2018-08-19
申请人： 大连理工大学
IPC分类号： B60L11/18 , H01M8/04089
摘要： 一种燃料电池汽车节能供气系统，属于汽车的节能技术领域。该系统氢气压力传感器设置在减压电磁阀与多用途压缩机之间的管线上，空气压力传感器设置在多用途压缩机排出压缩空气的管线上；当经过减压电磁阀的氢气压力不足以推动多用途压缩机工作时，或空气出口端压力传感器检测到空气出口端压力低于PLC控制器设定的空气压力时，控制系统启动多用途压缩机供电系统，使用电能驱动多用途压缩机，同时压缩氢气与空气，保证燃料电池堆的气体供应。该系统结构简单，占用空间小，容易实现集成化。利用高压氢气瓶的压力能，推动空气压缩装置，将常压空气加压，以便氢燃料电池堆中使用空气，直接将氢气的压力能转变为空气的压力能，极大提高了能量利用率。
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公开(公告)号：CN108613013B
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN201810483290.8
申请日：2018-05-19
申请人： 大连理工大学
摘要： 一种车载储氢气瓶的供氢系统及其工作方法，属于清洁环保的氢能领域。该供氢系统包括氢源、真空泵、车载储氢气瓶、备用储罐和三级压缩机构。氢源连接第一离子液压缩机。真空泵、第三级高压储罐和备用储罐连接车载储氢气瓶，车载储氢气瓶连接第一级高压储罐。第一高压分离器、第二高压分离器和第三高压分离器经储罐连接氢源。氢源先经过离子液压缩机，再经过冷却器冷却，通过高压分离器分离氢气与水，最后将氢气储存在高压储罐中为车载储氢气瓶供氢。氢气经三级压缩后，在第三级高压储罐不能满足车载储氢气瓶压力要求时，可直接启动备用储罐为车载储氢气瓶快速充气。
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公开(公告)号：CN109017409B
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201810944410.X
申请日：2018-08-19
申请人： 大连理工大学
IPC分类号： B60L58/30 , H01M8/04089
摘要： 一种燃料电池汽车节能供气系统，属于汽车的节能技术领域。该系统氢气压力传感器设置在减压电磁阀与多用途压缩机之间的管线上，空气压力传感器设置在多用途压缩机排出压缩空气的管线上；当经过减压电磁阀的氢气压力不足以推动多用途压缩机工作时，或空气出口端压力传感器检测到空气出口端压力低于PLC控制器设定的空气压力时，控制系统启动多用途压缩机供电系统，使用电能驱动多用途压缩机，同时压缩氢气与空气，保证燃料电池堆的气体供应。该系统结构简单，占用空间小，容易实现集成化。利用高压氢气瓶的压力能，推动空气压缩装置，将常压空气加压，以便氢燃料电池堆中使用空气，直接将氢气的压力能转变为空气的压力能，极大提高了能量利用率。
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公开(公告)号：CN110690461A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910960052.6
申请日：2019-10-10
申请人： 大连理工大学
IPC分类号： H01M4/88 , H01M8/1016
摘要： 一种基于3D打印构造立体结构的固体氧化物燃料电池的制备方法，属于燃料电池领域。该方法以3D建模后打印的模具为基础，采用流延法、涂覆法或喷涂法等将电解质浆料充分覆盖在模具表面，复刻立体结构。通过高温烧结去除模具和致密电解质，再依次添加阳极、阴极浆料，并分别烧结，最终形成固体氧化物燃料电池单电池。本发明旨在增加电极与电解质接触表面，从而扩大电化学反应区域的活性面积，提高了电池的高效稳定运行，同时电池的支撑形式灵活，可以为电极支撑或者电解质支撑，模具的灵活性保证了立体结构的多样性，为固体氧化物燃料电池提供了新的思路和探索空间。
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公开(公告)号：CN109781559A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201811576792.1
申请日：2018-12-23
申请人： 大连理工大学
IPC分类号： G01N3/36
摘要： 一种液化石油气气瓶疲劳试验系统及其试验方法，属于液化气瓶的疲劳试验技术领域。这种试验系统包括高压储罐、第一压缩机、第二压缩机、低压缓冲罐和控制器，高压储罐经换热器、单向阀、第一压缩机和第一过滤器连接低压缓冲罐，低压缓冲罐经第三电磁阀连接试件，试件经第一电磁阀连接高压储罐；第二电磁阀、第二压缩机与第三电磁阀并联连接；控制器采用PLC控制器，压力传感器、电磁阀和压缩机的控制继电器与控制器电连接。该试验系统不仅重复利用测试气体，而且通过自动控制实现充放气，可以模拟试件在工作环境下的疲劳试验。
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公开(公告)号：CN108613013A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810483290.8
申请日：2018-05-19
申请人： 大连理工大学
摘要： 一种车载储氢气瓶的供氢系统及其工作方法，属于清洁环保的氢能领域。该供氢系统包括氢源、真空泵、车载储氢气瓶、备用储罐和三级压缩机构。氢源连接第一离子液压缩机。真空泵、第三级高压储罐和备用储罐连接车载储氢气瓶，车载储氢气瓶连接第一级高压储罐。第一高压分离器、第二高压分离器和第三高压分离器经储罐连接氢源。氢源先经过离子液压缩机，再经过冷却器冷却，通过高压分离器分离氢气与水，最后将氢气储存在高压储罐中为车载储氢气瓶供氢。氢气经三级压缩后，在第三级高压储罐不能满足车载储氢气瓶压力要求时，可直接启动备用储罐为车载储氢气瓶快速充气。
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公开(公告)号：CN110686825A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201911014223.2
申请日：2019-10-24
申请人： 大连理工大学
摘要： 一种压力容器监控报警的装置，属于压力容器安全监控的技术领域。这种压力容器监控报警的装置在压力容器外壳的第一层绝缘漆外涂布按一定规律排布的塑性低于压力容器材料的线形或带形的导电漆，然后再涂布一遍第二层绝缘漆，线形或带形的导电漆包裹在第一层绝缘漆与第二层绝缘漆之间。线形或带形的导电漆两端各设有一个端子，每个端子通过导线与报警器进行电连接；在压力容器内的压力达到设定值时，压力容器的变形导致所述线形或带形的导电漆断裂，触发报警器报警。该装置结构简单，易于现场施工，损坏后修复也简单，可有效监控压力容器外壳的危险形变。
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