公开(公告)号：CN119719338A

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202411791333.0

申请日：2024-12-06

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 张新宇 ,  连晓荣 ,  张国庆 ,  姜玲玲 ,  王佳伟

IPC: G06F16/334 ,  G06F16/35 ,  G06F16/387 ,  G06F40/30 ,  G06N3/0455 ,  G06N3/084 ,  G06Q50/40

Abstract: 本发明提供一种考虑场景特征的船舶航行规则自主解释方法，包括：设计通航规则文本标注方法，标注场景特征以及操作属性；设计基于语义解析的通航规则自动化解释方法，利用命名实体识别和语义角色标注模型解析通航规则文本，提取航海场景信息和对应的船舶操作规则，建立场景与通航规则之间的映射关系，生成船舶通航规则的逻辑三元组集合；构建船舶航行规则知识图谱，动态关联船舶航行场景与操作规则，将文本化的通航规则转换结构化语义的情境解释。本发明实现了船舶航行规则的理解与阐释，超越了单纯的命名实体识别层面，深入至场景化应用的实践维度，强调逻辑链条为场景约束—操作规则的完整性，为港口交通管理和船舶航行安全提供智能化支持。

公开(公告)号：CN118313150A

公开(公告)日：2024-07-09

申请号：CN202410597004.6

申请日：2024-05-14

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 张新宇 ,  连晓荣 ,  蒋晨星 ,  肖仲明 ,  郑康洁 ,  郭文强 ,  王佳伟

IPC: G06F30/20 ,  G06F18/24 ,  G06F18/213 ,  G06F18/214

Abstract: 本发明提供一种考虑多轨迹语义特征的港口船舶行为精准建模方法，包括：将抽象的船舶行为信息转化为直观的语义特征事件；绘制船舶的轨迹语义特征图，获得语义特征事件分布特征，提取有效的时空标准进行船舶行为模式的表征。对船舶轨迹数据进行窗口划分，并基于窗口区位信息、语义特征图、轨迹图，精准定义窗口的船舶行为模式标签；按照建立的船舶行为表征模型，从标记的轨迹窗口提取窗口特征，并输入到分类器中学习，获得基于多轨迹语义特征的船舶行为模式分类器；将分类器用于新的轨迹窗口中，实现轨迹窗口的行为模式的分类与识别；采用游程编码方法，将船舶行为模式从基于窗口的表示转换为基于不同行为模式的表示，实现船舶行为模式的完整表征。

公开(公告)号：CN118036604A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202410165034.X

申请日：2024-02-05

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 张新宇 ,  蒋晨星 ,  连晓荣 ,  郑康洁 ,  郭文强 ,  王佳伟 ,  姜玲玲

IPC: G06F40/289 ,  G06N3/04 ,  G06F40/205 ,  G06N5/04 ,  G06F16/31 ,  G06N3/084

Abstract: 本发明公开了一种基于船舶碰撞事故报告的事故场景还原方法，包括：搭建船舶碰撞事故隐征解析框架，定位并提取事故报告中涉事船舶信息及事故过程，追踪其中隐含船舶静态信息、行为信息和碰撞事故结果的目标事故特征；基于预设的船舶碰撞场景还原模型对所述目标事故特征的具体取值进行解析推理，确定涉事船舶事故途经的事件点位置，再模拟生成涉事船舶事件点间轨迹，结合船舶静态信息和碰撞事故结果得到完整的船舶碰撞事故还原场景，所述船舶碰撞场景还原模型用于将目标事故特征还原为船舶碰撞事故场景。本发明实现了从非结构化的事故报告文本中还原船舶碰撞事故场景的自动化过程，为海事事故调查与船舶典型避碰测试场景生成提供了有力支撑。