一种可防护飞溅的液态二氧化碳静爆装置及静爆施工方法

    公开(公告)号:CN108301832A

    公开(公告)日:2018-07-20

    申请号:CN201810096869.9

    申请日:2018-01-31

    Abstract: 本发明提供一种可防护飞溅的液态二氧化碳静爆装置及静爆施工方法,装置包括防护板、支撑架与液态二氧化碳起爆器,防护板设置卡槽与起爆器装配孔,支撑架设置卡接端部及用于支撑在地面的锥形固定端,防护板和支撑架通过卡槽与卡接端部配合连接,液态二氧化碳起爆器安装于起爆器装配孔。静爆施工方法适用于软弱围岩区域的爆破工作,将每个撑子面划分出中心区域与外周区域,外周区域采用微爆破方式,中心区域采用液态二氧化碳静爆且飞溅防护方式,避免围岩大面积垮落,防护板有效防止爆破过程中弹射而出的岩块对中隔壁等隧道结构造成不可逆伤害,使用支撑架支撑防护板,使防护板能按要求贴近需爆破的掌子面。

    一种基于非线性函数的围岩分级可靠性评价方法

    公开(公告)号:CN109948198A

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201910152055.7

    申请日:2019-02-28

    Abstract: 本发明提供的一种基于非线性函数的围岩分级可靠性评价方法,结合极限学习机模型ELM与差异进化算法DE非线性映射函数对隧道围岩分级进行可靠概率计算。通过差异进化算法DE迭代优化极限学习机模型ELM的参数,取得全局极值的能力对其进行初始参数的全局寻优;将优化后的映射函数作为分级可靠度计算过程的功能函数,基于概率分布理论实现围岩分级可靠度评价。充分考虑了分级指标组中各指标采集过程中可能存在的测量误差、系统误差与参数在区域上的随机性问题,为分级预测结果赋予了概率化意义,更为全面且完善的描述了目标位置围岩预期状态,从数理统计的角度给出了围岩级别可靠概率评价结果。

    一种盾构开挖面的遍布节理流固耦合的安全度分析方法

    公开(公告)号:CN111985021B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202010576120.1

    申请日:2020-06-22

    Abstract: 本发明提供一种盾构开挖面的遍布节理流固耦合的安全度分析方法,包括:建立开挖面的遍布节理应变软化模型,将开挖面的岩体划分成多个单元,单元由岩块和节理组成;对岩块和节理进行弹性阶段和屈服阶段的判断;对弹性阶段/屈服阶段的岩块和节理进行安全度计算;选取弹性阶段/屈服阶段中安全度最小的岩块/节理;对安全度最小的岩块/节理进行渗透系数计算;将安全系数带入流固耦合数值计算中进行迭代计算,以监测渗透系数的动态变化;本发明通过计算岩体每个单元的安全度,确定岩体的渗透系数来实现岩体流固耦合的盾构开挖面局部稳定性监测,清晰的反映遍布节理特征的岩体的渗透系数动态变化,提高了遍布节理条件下的盾构开挖面分析的准确性。

    一种盾构开挖面的遍布节理流固耦合的安全度分析方法

    公开(公告)号:CN111985021A

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202010576120.1

    申请日:2020-06-22

    Abstract: 本发明提供一种盾构开挖面的遍布节理流固耦合的安全度分析方法,包括:建立开挖面的遍布节理应变软化模型,将开挖面的岩体划分成多个单元,单元由岩块和节理组成;对岩块和节理进行弹性阶段和屈服阶段的判断;对弹性阶段/屈服阶段的岩块和节理进行安全度计算;选取弹性阶段/屈服阶段中安全度最小的岩块/节理;对安全度最小的岩块/节理进行渗透系数计算;将安全系数带入流固耦合数值计算中进行迭代计算,以监测渗透系数的动态变化;本发明通过计算岩体每个单元的安全度,确定岩体的渗透系数来实现岩体流固耦合的盾构开挖面局部稳定性监测,清晰的反映遍布节理特征的岩体的渗透系数动态变化,提高了遍布节理条件下的盾构开挖面分析的准确性。

    一种适用于防护及测量隧道稳定性的智能锚杆

    公开(公告)号:CN108150209A

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201810080620.9

    申请日:2018-01-28

    Abstract: 本发明提供一种适用于防护及测量隧道稳定性的智能锚杆,包括:锚杆、保护套管、支撑圆盘、保护盖板、螺旋线圈、光栅光纤应力传感器、铁芯及数据线。智能锚杆以钻孔方式安装在隧道壁岩体中,通过外侧与尾端注浆固定,并以喷射混凝土固定于隧道初次衬砌中,不仅有效提高拱形隧道的稳定性,还通过采集岩体的应力和位移信息来监测整体结构的稳定性状态。保护盖板通过螺栓固定于隧道壁外侧的混凝土里,保护盖既保护螺旋线圈又限定螺旋线圈的位置,底座保护套管能有效地保护螺旋线圈,同时为锚杆提供中空结构,能使锚杆在保护套管内移动,最终确保锚杆第二端所处位置岩体位移测量的准确性。

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