公开(公告)号：CN109711063B

公开(公告)日：2022-10-18

申请号：CN201811627057.9

申请日：2018-12-28

申请人： 大连海事大学 ,  中铁上海工程局集团有限公司

发明人： 徐成权 ,  姜谙男 ,  于海 ,  刘铁龙 ,  邓敏 ,  张子龙 ,  郭庆龙 ,  刘杨 ,  陈强 ,  李飞阳

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06T17/00 ,  G06N3/00 ,  G06F111/10

摘要： 本发明公开一种适用于上软下硬地层的车站暗挖进尺调整方法与装置，首先形成以变形和围岩压力指标为输入，以围岩力学参数为输出的围岩参数反分析样本库；再建立以围岩力学参数、变形和围岩压力指标为输入，以进尺为输出的进尺确定样本库；通过高斯过程机器算法对反分析样本库进行学习训练，建立以变形和围岩压力指标为输入、围岩力学参数为输出的反分析高斯过程非线性映射模型；对进尺确定样本库进行学习训练，建立以围岩力学参数、变形指标和围岩压力为输入，以进尺为输出的高斯过程非线性映射进尺确定模型，最后按输出的进尺进行开挖，循环进行。通过正交设计和数值模拟产生样本库，用高斯模型进行训练，便于及时调整施工方案，兼顾效率与安全。

公开(公告)号：CN109711063A

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201811627057.9

申请日：2018-12-28

申请人： 大连海事大学 ,  中铁上海工程局集团有限公司

发明人： 徐成权 ,  姜谙男 ,  于海 ,  刘铁龙 ,  邓敏 ,  张子龙 ,  郭庆龙 ,  刘杨 ,  陈强 ,  李飞阳

IPC分类号： G06F17/50 ,  G06T17/00 ,  G06N3/00

摘要： 本发明公开一种适用于上软下硬地层的车站暗挖进尺调整方法与装置，首先形成以变形和围岩压力指标为输入，以围岩力学参数为输出的围岩参数反分析样本库；再建立以围岩力学参数、变形和围岩压力指标为输入，以进尺为输出的进尺确定样本库；通过高斯过程机器算法对反分析样本库进行学习训练，建立以变形和围岩压力指标为输入、围岩力学参数为输出的反分析高斯过程非线性映射模型；对进尺确定样本库进行学习训练，建立以围岩力学参数、变形指标和围岩压力为输入，以进尺为输出的高斯过程非线性映射进尺确定模型，最后按输出的进尺进行开挖，循环进行。通过正交设计和数值模拟产生样本库，用高斯模型进行训练，便于及时调整施工方案，兼顾效率与安全。

公开(公告)号：CN209212246U

公开(公告)日：2019-08-06

申请号：CN201822123671.3

申请日：2018-12-18

申请人： 大连海事大学 ,  中铁上海工程局集团有限公司

发明人： 姜谙男 ,  张权 ,  邓敏 ,  于海 ,  王锋 ,  谢天祥 ,  白茂业 ,  孙喜军 ,  刘杨 ,  王志 ,  孙洪波 ,  王洪龙 ,  王岩

IPC分类号： E21D9/14 ,  E21D11/00 ,  E21D11/10 ,  E21D11/38 ,  E21D20/00

摘要： 本实用新型提供的本实用新型提供的一种上软下硬大断面隧道双侧洞CRD法施工结构，采用双侧导洞支护，与隧道断面支护相对独立，施工更高效；拱顶采用扣顶支护，有效防止上层软弱围岩在施工期间竖向过大变形，保证施工安全；设置临时中隔支护，有效防止上层软弱围岩在实施初期支护层之前竖向过大变形，保证施工安全；双侧导洞支护结构位于下层硬岩中，增加了脚座力，提高了拱盖的稳定性。

公开(公告)号：CN207277306U

公开(公告)日：2018-04-27

申请号：CN201721358450.3

申请日：2017-10-20

申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 ,  中铁上海工程局集团第三工程有限公司

发明人： 彭勇志 ,  汪树生 ,  邓敏 ,  周运志 ,  宋梧阅 ,  贺宏波 ,  王平 ,  迟荣景 ,  李强 ,  刘磊磊 ,  夏轶飞 ,  李祥 ,  葛长飞

IPC分类号： E02D1/00

摘要： 本实用新型公开了一种测斜管连接加固结构，其特征是相邻接的测管段对接形成连接缝，配套设置连接套管，连接套管套装在测管段外圆周面上，并覆盖在连接缝上，采用平头自攻螺钉沿径向在测管段和连接套管的侧壁中进行固定连接，在连接套管的外周缠绕一圈铁皮，采用不锈钢喉箍在铁皮的外周锁紧固定，形成加固结构。本实用新型使测斜管的连接处得到加固保护，可以有效提高测斜管在灌注桩施工完成后可正常使用的成功率。

公开(公告)号：CN207268091U

公开(公告)日：2018-04-24

申请号：CN201721333564.2

申请日：2017-10-17

申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 ,  中铁上海工程局集团第三工程有限公司

发明人： 彭勇志 ,  汪树生 ,  邓敏 ,  周运志 ,  宋梧阅 ,  贺宏波 ,  王平 ,  迟荣景 ,  李强 ,  刘磊磊 ,  夏轶飞 ,  李祥 ,  葛长飞

IPC分类号： E04G21/28 ,  E04H1/12 ,  E04B1/343

摘要： 本实用新型公开了一种雨雪天气条件下地铁车站砼支撑上移动防护棚，其特征是在地铁车站砼支撑上设置预埋钢板作为防护棚轨道基础，在预埋钢板上按照防护棚的行走路径固定焊接工字钢，在工字钢上固定焊接角钢，以角钢作为移动防护棚的行走轨道，防护棚利用脚轮支撑在角钢上，并能够沿角钢推移。本实用新型保障了雨雪天气下车站结构的正常施工，降低了雨雪天气施工安全风险，提高了施工进度，其结构简单、使用方便。

公开(公告)号：CN207277848U

公开(公告)日：2018-04-27

申请号：CN201721373153.6

申请日：2017-10-20

申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 ,  中铁上海工程局集团第三工程有限公司

发明人： 彭勇志 ,  汪树生 ,  邓敏 ,  周运志 ,  宋梧阅 ,  贺宏波 ,  王平 ,  迟荣景 ,  李强 ,  刘磊磊 ,  夏轶飞 ,  李祥 ,  葛长飞

IPC分类号： E04G17/14

摘要： 本实用新型公开了一种地铁车站结构侧墙钢模加固结构，在地铁车站的结构板和侧墙的混凝土先浇部位预埋螺栓，分别是呈水平的侧墙预埋螺栓和呈竖直的结构板预埋螺栓；在结构板上利用结构板预埋螺栓安装固定构件；将侧墙钢模的底部安装在侧墙预埋螺栓上；设置钢管支撑，钢管支撑在两端为可旋转结构，并通过旋转能够调节钢管支撑的长度，钢管支撑的一端安装在固定构件上，另一端和侧墙钢模上的预留构件利用螺栓固定连接，利用钢管支撑对侧墙钢模形成三角支撑；通过调整钢管支撑的长度使侧墙钢模呈竖直。本实用新型可加快侧墙施工进度，确保车站侧墙混凝土施工质量总体良好、可控。