公开(公告)号：CN107808974B

公开(公告)日：2020-04-28

申请号：CN201710990012.7

申请日：2017-10-23

申请人： 大连理工大学

发明人： 吴承伟 ,  刘行 ,  刘博 ,  陈雪松 ,  张伟 ,  熊月娇 ,  王佳庆

IPC分类号： H01M8/2475 ,  H01M8/248

摘要： 本发明属于燃料电池堆封装技术领域，提供一种改善螺栓封装燃料电池组件受压均匀性的装置，此封装薄壳装置装配于端板和螺栓之间，其剖面形状呈弓型，其弯曲方向与端板的弯曲变形方向相反；装置的外缘区域在施加封装力前与端板外缘存在平行间隙，间隙中安装封装垫圈，用于防止松动并且保证装置与端板的紧密贴合。在封装力作用下，该装置可以减小端板向其外缘的弯曲变形。整个装置可以简单的加装到燃料电池上，有效改善电池内部组件的受压均匀性，从而提升电池服役的安全稳定性。

公开(公告)号：CN107808974A

公开(公告)日：2018-03-16

申请号：CN201710990012.7

申请日：2017-10-23

申请人： 大连理工大学

发明人： 吴承伟 ,  刘行 ,  刘博 ,  陈雪松 ,  张伟 ,  熊月娇 ,  王佳庆

IPC分类号： H01M8/2475 ,  H01M8/248

摘要： 本发明属于燃料电池堆封装技术领域，提供一种改善螺栓封装燃料电池组件受压均匀性的装置，此封装薄壳装置装配于端板和螺栓之间，其剖面形状呈弓型，其弯曲方向与端板的弯曲变形方向相反；装置的外缘区域在施加封装力前与端板外缘存在平行间隙，间隙中安装封装垫圈，用于防止松动并且保证装置与端板的紧密贴合。在封装力作用下，该装置可以减小端板向其外缘的弯曲变形。整个装置可以简单的加装到燃料电池上，有效改善电池内部组件的受压均匀性，从而提升电池服役的安全稳定性。

公开(公告)号：CN101825045A

公开(公告)日：2010-09-08

申请号：CN201010149303.1

申请日：2010-04-13

申请人： 大连理工大学

发明人： 隆武强 ,  齐鲲鹏 ,  冷先银 ,  隋永旭 ,  谭文政 ,  刘行 ,  杨鸣春 ,  刘波

IPC分类号： F02M61/18 ,  F02B23/06

CPC分类号： Y02T10/125

摘要： 一种柴油机燃烧系统，其属于柴油机的燃油喷射和燃烧领域。该燃烧系统主要包括一个设置在直径小于150mm活塞顶部的燃烧室，位于气缸盖中心的喷油器的油束与燃烧室相配合。喷油器采用不同孔径的园喷孔和组合喷孔中的一种或几种进行组合，利用具有不同贯穿距和不同扩散角的油束，与浅盆型燃烧室或浅ω型燃烧室相配合。由于该燃烧系统采用不同种类的喷孔组合，更易实现油束与燃烧室的最佳配合；组合喷孔的子喷孔内的燃油汇聚时会形成强烈的扰动，增加湍流动能，使雾化得以改善；让燃烧室配置喷雾扩散度大，相邻油束的贯穿距一长一短的组合喷孔油嘴的燃烧系统，大幅度提高了空气利用率，促进燃烧，降低排放，减少传热损失，改善经济性。