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公开(公告)号：CN109773506B
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201910147850.7
申请日：2019-02-28
申请人： 大连理工大学
IPC分类号： B23Q3/00
摘要： 本发明属于机械加工的夹具技术领域，提供了一种整体叶轮加工的夹具装置，包括第一端盖、第二端盖、夹具固定座、第三端盖、第四端盖、中心轴、键和螺栓螺母。所述第一端盖通过键与轴固定，通过螺栓与第二端盖连接；所述第二端盖和第三端盖设有一凸台与夹具固定座配合，并通过螺栓与之连接；所述夹具固定座底端设有通孔，通过螺栓与机床固定；所述第四端盖通过键与轴固定，通过螺栓也叶轮连接；所述中心轴设有一轴肩，用以定位叶轮和第三端盖。本发明结构简单，制造容易，定位准确，装夹稳定安全，拆装方便。
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公开(公告)号：CN112460152A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011314830.3
申请日：2020-11-21
申请人： 大连理工大学 , 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种一种剖分式轴承座结构及其加工方法，所述的结构包括底座、轴承盖、定位销、螺栓和轴瓦；所述的轴承盖与底座的接合面处设置倒角。本发明提供的剖分式轴承座结构，通过在轴承盖和底座的接合面处设置倒角结构，使螺栓拧紧造成的接合面错位变形发生在倒角范围内，防止错位变形产生的阶梯形结构对轴瓦造成磨损，解决了：轴瓦与轴承孔的间隙在工作过程中不能处于最优状态导致的轴瓦损坏问题。本发明通过预先拧紧螺栓，计算螺栓拧紧后的错位变形量，并对横向变形量小的一侧铣削倒角，使螺栓拧紧后接合面错位变形状态保持一致，解决了轴承座装配前轴承孔初始错位状态导致的：装配后接合面错位变形不一致的问题。
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公开(公告)号：CN112460152B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202011314830.3
申请日：2020-11-21
申请人： 大连理工大学 , 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种一种剖分式轴承座结构及其加工方法，所述的结构包括底座、轴承盖、定位销、螺栓和轴瓦；所述的轴承盖与底座的接合面处设置倒角。本发明提供的剖分式轴承座结构，通过在轴承盖和底座的接合面处设置倒角结构，使螺栓拧紧造成的接合面错位变形发生在倒角范围内，防止错位变形产生的阶梯形结构对轴瓦造成磨损，解决了：轴瓦与轴承孔的间隙在工作过程中不能处于最优状态导致的轴瓦损坏问题。本发明通过预先拧紧螺栓，计算螺栓拧紧后的错位变形量，并对横向变形量小的一侧铣削倒角，使螺栓拧紧后接合面错位变形状态保持一致，解决了轴承座装配前轴承孔初始错位状态导致的：装配后接合面错位变形不一致的问题。
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公开(公告)号：CN109773506A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910147850.7
申请日：2019-02-28
申请人： 大连理工大学
IPC分类号： B23Q3/00
摘要： 本发明属于机械加工的夹具技术领域，提供了一种整体叶轮加工的夹具装置，包括第一端盖、第二端盖、夹具固定座、第三端盖、第四端盖、中心轴、键和螺栓螺母。所述第一端盖通过键与轴固定，通过螺栓与第二端盖连接；所述第二端盖和第三端盖设有一凸台与夹具固定座配合，并通过螺栓与之连接；所述夹具固定座底端设有通孔，通过螺栓与机床固定；所述第四端盖通过键与轴固定，通过螺栓也叶轮连接；所述中心轴设有一轴肩，用以定位叶轮和第三端盖。本发明结构简单，制造容易，定位准确，装夹稳定安全，拆装方便。
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公开(公告)号：CN112222834B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202011314829.0
申请日：2020-11-21
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 大连理工大学
摘要： 本发明公开了一种剖分式曲轴箱的加工及装配方法，先将靠近定位销一侧的螺栓预紧至一定扭矩，再将远离定位销一侧的螺栓预紧至一定扭矩，再同时施加扭矩拧紧两侧螺栓并旋转一定转角。拧紧螺栓后对曲轴孔进行精加工。精加工后采用相同的分步预紧装配方法，拧紧后检验每个螺栓的实际拧紧力矩。本发明通过分步预紧曲轴孔两侧的螺栓，解决了曲轴孔两侧轴承盖接合面与底座的实际接触顺序在实际装配过程中不确定，进而导致批量装配曲轴箱时安装精度不一致的问题。本发明通过预先拧紧近定位销一侧的螺栓，对螺栓拧紧过程中靠近定位销一侧的轴承盖横向位移量进行限制，解决了两侧螺栓同时拧紧时，单侧定位销约束导致的轴承盖向远离定位销一侧滑移的问题。
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公开(公告)号：CN112222834A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011314829.0
申请日：2020-11-21
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 大连理工大学
摘要： 本发明公开了一种剖分式曲轴箱的加工及装配方法，先将靠近定位销一侧的螺栓预紧至一定扭矩，再将远离定位销一侧的螺栓预紧至一定扭矩，再同时施加扭矩拧紧两侧螺栓并旋转一定转角。拧紧螺栓后对曲轴孔进行精加工。精加工后采用相同的分步预紧装配方法，拧紧后检验每个螺栓的实际拧紧力矩。本发明通过分步预紧曲轴孔两侧的螺栓，解决了曲轴孔两侧轴承盖接合面与底座的实际接触顺序在实际装配过程中不确定，进而导致批量装配曲轴箱时安装精度不一致的问题。本发明通过预先拧紧近定位销一侧的螺栓，对螺栓拧紧过程中靠近定位销一侧的轴承盖横向位移量进行限制，解决了两侧螺栓同时拧紧时，单侧定位销约束导致的轴承盖向远离定位销一侧滑移的问题。
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