公开(公告)号：CN118457877A

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202410738391.0

申请日：2024-06-07

申请人： 大连理工大学

发明人： 姜东岳 ,  陈广川 ,  沙浩男 ,  李剑钊

IPC分类号： B63G8/24 ,  F03G7/06 ,  B63C11/52

摘要： 本发明提供一种温差能‑电能混合潜航器动力系统及其工作方法。系统包括动力系统，动力系统包括外油囊、温差能回路和电能回路，外油囊位于潜航器机体尾部，温差能回路包括温差能回路内油囊，电能回路包括电能回路内油囊，温差能回路内油囊和电能回路内油囊并联设置，均通过管道与外油囊相连；通过驱动油在温差能回路内油囊和外油囊间相互流动，或驱动油在电能回路内油囊和外油囊间相互流动，使外油囊产生形变，改变潜航器的浮力大小，实现潜航器的上浮和下潜。本发明使用温差能与电能相结合的动力系统，兼具了温差能驱动和电能驱动的优点，既可利用温差能驱动方式减小装置的电能消耗，又可利用电能驱动方式提高系统的循环稳定性与环境适应性。

公开(公告)号：CN1587663A

公开(公告)日：2005-03-02

申请号：CN200410055309.7

申请日：2004-08-14

申请人： 大连理工大学

发明人： 孙培岩 ,  李剑钊

IPC分类号： F02B47/02 ,  F02M25/025 ,  F02D41/26

摘要： 一种微电脑控制油水在线混合系统，属于发动机和燃烧器的节能和防污染领域。该系统主要包括一个供油系、供水系和微电脑控制系。通过在柴油发动机上安装转速传感器、齿条位置传感器，随车采集发动机的实时转速信号和负荷信号，送入微电脑控制中心ECU，由ECU控制高频电磁喷水阀的开度，以实现喷水量的调节。油水混合器结构简单、加工方便，便于对现有柴油机进行改装。由于该系统采用微电脑控制中心以实现最佳喷水量的精确控制，并能够根据负荷的变化而自动调节，同时实现了降低发动机排放和节省燃油的双重效果。