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公开(公告)号：CN118548815A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410762374.0
申请日：2024-06-13
申请人： 大连理工大学 , 中浙高铁轴承有限公司
摘要： 本发明公开了一种大型薄壁轴承多几何量的非接触测量方法，包括以下步骤：检测轴承内圈和检测轴承外圈；所述检测轴承内圈的方法包括以下步骤：标定标准环；调整工件位置；测量内径和圆度；测量圆柱度；标定标准量块；测量高度和平行度；标定标准环；调整工件位置；测量外径和圆度；测量沟道直径；测量圆跳动。使用的测量装置包括工作台、纵向运动单元、横向运动单元、测量单元、回转运动单元和夹持单元。本发明采用光学式非接触测量装置对轴承套圈进行测量，具有量程大、无损伤、精度高等优点。本发明的夹持单元测量范围大，装夹力小，不易使工件变形，并且可以实现在一次轴承套圈装夹过程中，完成轴承全尺寸测量。
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公开(公告)号：CN118421901A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410439906.7
申请日：2024-04-12
申请人： 中浙高铁轴承有限公司 , 昌河飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种采用新型淬火介质的特大型薄壁轴承套圈热处理工艺，主要对外径尺寸≥500mm、长径比系数1.1的特大型薄壁轴承套圈，针对特大型薄壁轴承套圈热处理过程中产生变形的原因，采取新型淬火介质进行淬火来减少热处理过程中的变形和内应力，从而控制特大型薄壁轴，相对于传统淬火油淬火可以有效减小套圈变形，轴承套圈盐浴淬火后椭圆度≤1.0mm，平面翘曲≤0.5mm，解决现有技术中存在的特大型薄壁轴承套圈在热处理过程中易变形等技术问题。
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公开(公告)号：CN112963451B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202110174199.X
申请日：2021-02-07
申请人： 中浙高铁轴承有限公司
摘要： 本发明涉及一种特种材料的螺栓型滚轮滚针轴承加工工艺，该工艺包括对外圈、螺栓轴、滚针、挡圈、槽面销及油脂嘴的加工，对螺栓轴依次进行车成形、钻大和小直径过油长孔、挡圈连接螺纹攻丝、真空淬火、‑75℃冷冻处理、回火、硬车两端面和滚道直径和轴肩直径和轴直径和MJ外螺纹及越程槽、初磨端面和滚道及挡边、滚道氮化处理、扩油脂嘴孔、铰油脂嘴孔、精车轴肩直径及越程槽、初磨轴肩直径和轴直径、酸洗、附件回火、终磨轴肩直径和轴直径和滚道及挡边和端面、探伤、超精内滚道、终检、与挡圈配打孔等。采用本发明，实现螺栓轴的梯度化硬度要求，便于特种材料在螺栓型滚轮滚针轴承上的应用，提高飞机机体螺栓型滚轮滚针轴承的环境适应性和可靠性。
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公开(公告)号：CN112963451A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110174199.X
申请日：2021-02-07
申请人： 中浙高铁轴承有限公司
摘要： 本发明涉及一种新型特种材料的螺栓型滚轮滚针轴承加工工艺，该工艺包括对外圈、螺栓轴、滚针、挡圈、槽面销及油脂嘴的加工，其中对螺栓轴依次进行车成形、钻大和小直径过油长孔、挡圈连接螺纹攻丝、真空淬火、‑75℃冷冻处理、回火、硬车两端面和滚道直径和轴肩直径和轴直径和MJ外螺纹及越程槽、初磨端面和滚道及挡边、滚道氮化处理、扩油脂嘴孔、铰油脂嘴孔、精车轴肩直径及越程槽、初磨轴肩直径和轴直径、酸洗、附件回火、终磨轴肩直径和轴直径和滚道及挡边和端面、探伤、超精内滚道、终检、与挡圈配打孔等。采用本发明，实现了螺栓轴的梯度化硬度要求，便于新型特种材料在螺栓型滚轮滚针轴承上的应用，提高了飞机机体螺栓型滚轮滚针轴承的环境适应性和可靠性。
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公开(公告)号：CN112834250A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110245089.8
申请日：2021-03-05
申请人： 中浙高铁轴承有限公司
IPC分类号： G01M17/08
摘要： 本发明提供了一种高铁转向架综合试验台，包括多个能够承载试验车辆的轨道装置以及位于轨道装置两侧的牵引装置，轨道装置包括安装台及设于该安装台上的多组沿试验车辆行进方向设置的轨道轮组件，每组轨道轮组件与试验车辆的转向架上的轮对对应设置；轨道轮组件包括并排平行设置的两个轨道轮单元及用于驱动任一轨道轮单元的第一牵引电机，轨道轮单元包括分别安装于安装台左右两侧的两个支承座、安装于支承座上的轨道轮轴以及分别安装于轨道轮轴两端的轨道轮；本发明利用转向架的车轮与相邻两个轨道轮形成不落轮结构，结合在轨道轮轴端部设置的震荡组件实现转向架性能综合测试，利用车轮以及轨道轮的尺寸和结构设置，提高检测的可靠性。
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公开(公告)号：CN109551175A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811128779.X
申请日：2018-09-27
申请人： 中浙高铁轴承有限公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 本发明涉及一种宽温域低温双半外圈自润滑关节轴承加工工艺，包括轴承内、外圈加工流程，轴承双半外圈合体加工方法、轴承双半外圈合体后的拆分方法、轴承锁圈装配方法；采用本发明，通过合理安排轴承内、外套圈的加工流程，解决了宽温域低温轴承因结构和工艺复杂而引起的加工困难，提高了加工精度和配套准确率；采用环形槽、锁圈和环氧树脂AB胶粘结，使双半外圈牢固合为一体，在续磨外径和球面加工中能够保证成对半外圈外径、球面尺寸一致；通过设计装配锁圈模具，将锁圈压装外径槽，提高了锁圈压装外径槽定位精度，解决了采用手工敲击或加热锁圈装入外径槽，不易定位，而且易压伤轴承或锁圈，影响产品寿命的问题。
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公开(公告)号：CN109322923A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811128731.9
申请日：2018-09-27
申请人： 中浙高铁轴承有限公司
IPC分类号： F16C33/74
摘要： 本发明涉及一种关节轴承密封结构，该密封结构包括轴承外圈和轴承内圈，密封圈位于轴承外圈和轴承内圈之间，密封圈为一具有弹性的非金属圆环薄片，轴承外圈内侧设有与密封圈相对应的密封槽，密封圈的外缘嵌入到密封槽中，密封圈内缘与内圈呈球面弹性接触。采用本发明，随着轴承的转动，密封圈与内圈球面相对滑动，产生磨损，密封圈与内圈球面接触面积也不断增加，密封效果逐渐达到最佳；同时，密封圈牢固固定在密封槽内，使密封结构简单紧凑，密封圈安装牢固，不易脱落，从而保证了产品质量。
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公开(公告)号：CN113551910B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202110997618.X
申请日：2021-08-27
申请人： 中浙高铁轴承有限公司
摘要： 本发明提供了直升机旋翼系统配套轴承试验机，包括：加载系统；以及双旋翼系统；所述双旋翼系统包括：空心外旋翼轴；内旋翼轴，以及动力单元；通过螺旋桨模拟系统模拟直升飞机不同飞行状态，使不同受力状态的力通过浮摆系统传递给安装有待试验轴承组的双旋翼系统上，进而实现待试验轴承组的性能测试，利用浮摆系统中的浮动钢球，使力传递过程稳定、平滑传递至待试验轴承组，实现真实工况下进行轴承性能测试；利用设于机架一侧的输入端轴承测试系统，实现旋翼轴承与输入端轴承进行同步试验，提高试验效率。
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公开(公告)号：CN115284894A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210973355.3
申请日：2022-08-15
申请人： 中浙高铁轴承有限公司
IPC分类号： B60L50/53 , B60L50/60 , H01M50/244 , H01M50/249
摘要： 本发明提供了一种高铁蓄电池托盘直线导轨，包括工字滑块；对称安装于工字滑块两侧的第一滑轨和第二滑轨；保持架，第一滑轨和第二滑轨分别通过保持架上设置的若干组滚动体滑动安装于工字滑块内；以及若干组限制第一滑轨和第二滑轨滑行距离的定位零件，本发明通过双侧设置滑块的方式来减少负载，同时设计纵向滚动体减少横向偏移，可以提高导轨的精度和使用寿命。
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公开(公告)号：CN113046523A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110150567.7
申请日：2021-02-04
申请人： 中浙高铁轴承有限公司
摘要： 本发明涉及一种螺栓螺杆热处理组合工艺，该工艺包括：真空淬火‑‑冷处理‑‑低温回火—高温回火—镀铜‑‑渗氮。采用本发明，在轴承技术领域中的螺栓螺杆加工，完全能满足顶端工作表面硬度≥58HRC，其他基体硬度35‑45HRC的技术要求，且满足工件工作温度低于‑55°C的技术要求。
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