公开(公告)号：CN220076652U

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202321600895.3

申请日：2023-06-21

申请人： 大连船舶重工集团有限公司

发明人： 刘春 ,  李志鹏 ,  李振鸣 ,  张新胜 ,  臧大伟 ,  于光超 ,  邹淼 ,  杨路明 ,  赵化 ,  任宗英 ,  刘晓龙 ,  郭兴鲲

IPC分类号： B63H21/38

摘要： 一种双燃料船舶燃料舱蒸发气处理系统，燃料舱通过蒸发器电加热器与双燃料锅炉连接，双燃料锅炉通过管路依次与大气冷凝器、热水井、锅炉给水泵连接后，返回至双燃料锅炉。蒸发器电加热器位于燃料舱管路接口房间内，双燃料锅炉、大气冷凝器、热水井、锅炉给水泵、大气冷凝器海水泵位于机舱内。本发明相关设备电源来至船舶应急发电机，工作时能耗少，提高了燃料舱蒸发气处理系统的总能耗，经济性高。船舶不和供气系统其他设备布置在同一房间，也没有利用供气系统的设备对蒸发气进行加热，在供气系统设备发生故障甚至供气系统处理房间发生火灾，燃料舱内蒸发气的处理不受影响，提高了处理燃料舱蒸发气的可靠性。