公开(公告)号：CN1914416B

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN200580003553.1

申请日：2005-01-20

申请人： 大陆汽车有限责任公司

发明人： 安德烈亚斯·贝尔纳特 ,  霍尔格·迪尔歇尔特 ,  约亨·施米特 ,  米夏埃尔·泰歇特

IPC分类号： F02M37/00

CPC分类号： F02M37/0023 ,  F02M37/0029 ,  F02M37/0052 ,  F02M37/106 ,  F02M55/00

摘要： 本发明涉及一种用于燃油供给模块(12)的联结阀结构(26)。该模块具有：安置在储油箱(18)中的燃油泵(20)；与燃油泵的出口流体相通的供给管道(21)，以向发动机或高压燃油泵(16)输送燃油；及用于将多余燃油从发动机或高压燃油泵回流到储油箱(18)的回流管道(22)。联结阀结构(26)包括止回阀(28)和释压阀(30)，止回阀构造和设置为与供给管道相通，允许燃油输送到发动机且防止燃油排放回燃油泵，释压阀通过导管(23)与止回阀一体连接，并且在从所述止回阀至所述储油箱的旁路中，所述释压阀(30)设置在止回阀(28)的下游。释压阀(30)构造和设置为与回流管道相通，从而当燃油在止回阀(28)上的压力超出确定压力范围时，释压阀将开启并允许导管中的燃油进入回流管道，由此将离开止回阀的燃油维持在确定的压力范围内。