一种起落架具有升力翼型的多旋翼无人机

    公开(公告)号:CN107585300A

    公开(公告)日:2018-01-16

    申请号:CN201710750467.1

    申请日:2017-08-28

    发明人: 王川 谢茂彬

    IPC分类号: B64C39/02 B64C25/32 B64C25/12

    摘要: 本发明属于无人机机械领域,具体涉及一种起落架具有升力翼型的多旋翼无人机,包括机壳,机壳两侧均固定安装有舵机,舵机的输出轴与无人机的前进方向平行,舵机的输出轴上固定连接有翼型起落架,舵机的输出轴平行于翼型起落架的翼面。本发明的有益效果是:飞行时,前进过程中气流可对翼型起落架进行承托支撑,提高了升力,延长了飞机续航能力;翼型起落架仿生设计,在飞行过程中将原本产生无效阻力并同时增加重量的起落架优化设计成可提供升力的翼型起落架,提高了无人机飞行效率;翼型起落架不再作为单纯地作为无人机的负担,飞机在飞行过程中翼型起落架可以同机翼一样提供升力;翼型起落架可收放,飞行中占用空间更小,阻力更小,可靠性更高。

    一种起落架具有升力翼型的多旋翼无人机

    公开(公告)号:CN207510716U

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201721089182.X

    申请日:2017-08-28

    发明人: 王川 谢茂彬

    IPC分类号: B64C39/02 B64C25/32 B64C25/12

    摘要: 本实用新型属于无人机机械领域,具体涉及一种起落架具有升力翼型的多旋翼无人机,包括机壳,机壳两侧均固定安装有舵机,舵机的输出轴与无人机的前进方向平行,舵机的输出轴上固定连接有翼型起落架,舵机的输出轴平行于翼型起落架的翼面。本实用新型的有益效果是:飞行时,前进过程中气流可对翼型起落架进行承托支撑,提高了升力,延长了飞机续航能力;翼型起落架仿生设计,在飞行过程中将原本产生无效阻力并同时增加重量的起落架优化设计成可提供升力的翼型起落架,提高了无人机飞行效率;翼型起落架不再作为单纯地作为无人机的负担,可以同机翼一样提供升力;翼型起落架可收放,飞行中占用空间更小,阻力更小,可靠性更高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    起落架具有升力翼型的多旋翼无人机

    公开(公告)号:CN304493253S

    公开(公告)日:2018-02-06

    申请号:CN201730400186.4

    申请日:2017-08-28

    设计人: 王川 谢茂彬

    摘要: 1、本外观设计产品的名称:起落架具有升力翼型的多旋翼无人机;
    2、本外观设计产品的用途:主要用于执行侦察、监测、航拍等任务;
    3、本外观设计产品的设计要点:产品的形状;
    4、最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图;
    5、本外观设计产品的状态是变化的,分为打开和放下两种状态。