一种钢管加工用夹持装置

    公开(公告)号:CN217530111U

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202221714957.9

    申请日:2022-06-29

    IPC分类号: B23Q3/08

    摘要: 本实用新型公开了一种钢管加工用夹持装置,包括主体承载机构、四向夹持机构和稳定贴合机构,所述主体承载机构的顶面分布有四向夹持机构,且四向夹持机构的四周分布有稳定贴合机构。该钢管加工用夹持装置,可通过安置槽进行调节安装,将钢管穿过此龙门架和衔接底座中间,经过龙门架通过伸缩气缸与结构底座构成的升降结构,可让龙门架下降同时带动稳定贴合机构向中部收缩,且在龙门架与结构底座收缩过程中,同时经过联动推架通过倾斜滑槽与龙门架、结构底座构成的滑动结构,让联动推架被倾斜滑槽的下降幅度带动,使两组联动推架同步向钢管中间位置滑动收缩,推动夹持板与软胶垫,形成四个方向的同步联动夹持,夹持稳定且方便快捷。

    轮档架构
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217396496U

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202221532943.5

    申请日:2022-06-17

    IPC分类号: B60T3/00

    摘要: 本公开涉及驻车后防止溜车技术领域,尤其是涉及一种轮档架构,其包括轮档本体,轮档本体包括第一轮档、连接件和第二轮档,第一轮档和第二轮档通过连接件相连接,以对轮胎或履带具有阻挡功能,其中连接件被配置为调节第一轮档和第二轮档之间的距离;连接件包括第一螺纹杆、转动轴和第二螺纹杆,第一螺纹杆与第一轮档相连接,第二螺纹杆与第二轮档相连接,转动轴的两端分别与第一螺纹杆和第二螺纹杆转动安装。通过第一轮档和第二轮档能够保证驻车后车辆的稳固和安全,通过连接件调节第一轮档和第二轮档之间的间距,克服了现有轮档尺寸单一,不适用于不同规格的轮胎或履带车辆使用的问题。

    分散盘总成及搅拌装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217773827U

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202222090863.5

    申请日:2022-08-09

    摘要: 本申请提供了一种分散盘总成和搅拌装置,其中的分散盘总成包括主轴、上盘体、下盘体和周向锁定机构;主轴的下端面具有凸起部。上盘体具有第一通孔,且上盘体与主轴之间具有轴向定位结构。下盘体具有第二通孔,且下盘体与凸起部之间具有锁止结构。周向锁定机构设置在上盘体和下盘体之间。搅拌装置包括上述分散盘总成。在锁止结构连接凸起部和下盘体时,周向锁定机构能够限制上盘体相对于主轴转动,从而能够使主轴转动时,带动上盘体和下盘体同步转动,实现搅拌目的。在其中任一元件损坏时,可将其于总成上拆除并更换来实现维修目的。本申请提供的分散盘总成和搅拌装置,能够单独拆除其一元件,便于对总成进行维修并减少了维修过程中的经济损失。