公开(公告)号：CN109611205A

公开(公告)日：2019-04-12

申请号：CN201811436921.7

申请日：2018-11-28

申请人： 天津大学

发明人： 卫海桥 ,  刘丰年 ,  刘昌文 ,  欧阳康佳 ,  周磊 ,  李杰 ,  舒歌群

IPC分类号： F02B77/08

CPC分类号： F02B77/08

摘要： 本发明涉及一种基于配气机构摇臂位置检测的四冲程发动机相位检测方法，包括下列步骤：(1)采集摇臂脉冲信号在驱动进气门的摇臂的室盖的上部固定一个电感式接近开关作为用以检测发动机摇臂摆动的摇臂位置传感器，产生反映发动机工作周期位置信息的摇臂脉冲信号，摇臂脉冲信号用来确定发动机处于一个工作循环的两个曲轴旋转周期的哪一周；(2)检测曲轴齿盘产生曲轴脉冲信号。(3)根据摇臂脉冲信号和曲轴脉冲信号得到发动机运行的实时相位信息。

公开(公告)号：CN109611205B

公开(公告)日：2020-12-25

申请号：CN201811436921.7

申请日：2018-11-28

申请人： 天津大学

发明人： 卫海桥 ,  刘丰年 ,  刘昌文 ,  欧阳康佳 ,  周磊 ,  李杰 ,  舒歌群

IPC分类号： F02B77/08

摘要： 本发明涉及一种基于配气机构摇臂位置检测的四冲程发动机相位检测方法，包括下列步骤：(1)采集摇臂脉冲信号，在驱动进气门的摇臂的室盖的上部固定一个电感式接近开关作为用以检测发动机摇臂摆动的摇臂位置传感器，产生反映发动机工作周期位置信息的摇臂脉冲信号，摇臂脉冲信号用来确定发动机处于一个工作循环的两个曲轴旋转周期的哪一周；(2)检测曲轴齿盘产生曲轴脉冲信号。(3)根据摇臂脉冲信号和曲轴脉冲信号得到发动机运行的实时相位信息。