-
公开(公告)号：CN110454237B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN201910804745.6
申请日：2019-08-28
申请人： 天津大学
IPC分类号： F01D11/02
摘要： 本发明公开了一种超临界二氧化碳透平膨胀机多段碳环迷宫密封结构，在超临界二氧化碳透平膨胀机的主轴与喷嘴环座和喷嘴之间形成密封腔体，包括轴套和多个碳环密封组件；所述轴套采用间歇式凸台结构，在所述密封腔体的内壁面与凸台式轴套之间形成多个间隔式凹槽，多个内径不同的碳环密封组件安装于间隔式凹槽内，通过不同内径的碳环密封体形成多段碳环迷宫密封结构进行密封。本发明将径向密封与轴向密封相结合，针对对应的轴套加工为间隔凸台式，防止了密封气体沿光滑轴套直接溢出，可减少气体泄漏量从而实现有效的动密封。
-
公开(公告)号：CN114165318B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202111501725.5
申请日：2021-12-09
申请人： 天津大学合肥创新发展研究院
摘要： 本发明公开了一种用于内燃机尾气余热回收和后处理的一体化装置内芯，包括具有闭合腔体结构的内芯壳体、金属隔板，所述金属隔板均匀设置在内芯壳体内腔，且使内芯壳体内腔形成间隔分布的烟气流道和工质流道，所述烟气流道用于过滤沿其布置方向流动的尾气，所述工质流道内设有与尾气流动方向相反的换热工质，所述换热工质与尾气在金属隔板两侧逆流换热。本发明中，通过内芯壳体、金属隔板的结构设计将烟气同时经过过滤和换热步骤，通过较小的总体体积和重量实现了对柴油机烟气进行颗粒捕集和换热功能，有助于提高内燃机余热回收技术的可行性，进而提高内燃机的能源利用效率，对于内燃机应用行业的节能减排具有重要意义。
-
公开(公告)号：CN114234685B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202111578769.8
申请日：2021-12-22
申请人： 天津大学合肥创新发展研究院
摘要： 本发明公开了一种应用高效换热翅片的具有回流扰流功能烟气换热器，换热器结构中具体包括双面矩形通道板片、高效换热翅片和封头结构，双面矩形通道板片焊接成板片对，高效翅片按一定间隔排列固定在其中，封头结构使得板片对之间形成半封闭的换热腔。所述高效翅片为弯曲呈指定S型结构的导热金属铝板。本发明新型换热翅片可使得换热器中部分高温烟气和低温烟气相互混合，对矩形通道中烟气的流动边界层进行破坏，并使烟气在相邻翅片间产生旋涡涡流。较大程度的提高了烟气侧的换热效率，从而增强了换热器的热交换效果。
-
公开(公告)号：CN114165318A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111501725.5
申请日：2021-12-09
申请人： 天津大学合肥创新发展研究院
摘要： 本发明公开了一种用于内燃机尾气余热回收和后处理的一体化装置内芯，包括具有闭合腔体结构的内芯壳体、金属隔板，所述金属隔板均匀设置在内芯壳体内腔，且使内芯壳体内腔形成间隔分布的烟气流道和工质流道，所述烟气流道用于过滤沿其布置方向流动的尾气，所述工质流道内设有与尾气流动方向相反的换热工质，所述换热工质与尾气在金属隔板两侧逆流换热。本发明中，通过内芯壳体、金属隔板的结构设计将烟气同时经过过滤和换热步骤，通过较小的总体体积和重量实现了对柴油机烟气进行颗粒捕集和换热功能，有助于提高内燃机余热回收技术的可行性，进而提高内燃机的能源利用效率，对于内燃机应用行业的节能减排具有重要意义。
-
公开(公告)号：CN113670974A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111098505.2
申请日：2021-09-18
申请人： 天津大学合肥创新发展研究院
摘要： 本发明公开了一种超临界CO2混合工质换热实验系统，包括有主换热回路和均相混合回路，在均相混合回路中设有均相混流罐，可以加剧CO2混合工质流体扰动，起到使CO2混合工质组分混合均匀的作用；两条流体流动回路均可独立工作，独立控制，扰流回路对流体的扰动不会对主换热回路产生干扰，而且超临界CO2混合工质换热实验系统由模块化自动控制系统控制，可以保证人员安全的同时，更加精确地控制系统流量、温度、压力等参数；因此本系统既可以保证工质组分浓度均匀，又可以保证换热循环过程稳定，对研究超临界CO2混合工质换热机理，提高超临界CO2混合工质动力循环系统的小型化与可操作性有非常重要的意义。
-
公开(公告)号：CN113670098A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111015456.1
申请日：2021-08-31
申请人： 天津大学合肥创新发展研究院
摘要： 本发明公开了一种金属泡沫基印刷电路板式烟气换热器，包括换热器芯体，换热器芯体为微米级印刷电路板式结构，换热器芯体包括冷流体通道和热流体通道，所述热流体通道采用金属泡沫材料的z字流道，所述冷流体通道和热流体通道在层叠方向上周期性交错组合排布，所述热流体通道的起点到终点的直线距离范围在2‑40mm之间；本发明的优点在于：实现小型化和轻量化，通过金属泡沫流通进一步提升换热性能，且由于金属泡沫的可渗透性，金属泡沫材料的z字流道大幅度降低压降，能够应用于车载余热回收系统，对内燃机节能减排，实现内燃机余热回收系统的小型化与集成化有非常重要的意义。
-
公开(公告)号：CN111551062A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010344560.4
申请日：2020-04-27
申请人： 天津大学
摘要： 本发明公开了一种用于余热回收的管式换热器，其结构包括换热管管束，换热管表面布置有纵向翅片。当含有颗粒的烟气流过换热管表面时，圆柱管的后部会出现充满旋涡的尾流区，尾流区会对颗粒的运动产生影响，使得部分颗粒随流体运动至换热管后，此过程中颗粒速度减小，在到达换热表面时容易沉积。在换热管后部增加纵向翅片之后，翅片会阻止尾流区的出现，从而有效减少烟气中颗粒在换热器表面沉积，同时提高了换热器的换热面积和换热效率，使得换热器在烟气环境中长期高效运行。此外，本发明结构简单，在实际应用中较为容易实施。
-
公开(公告)号：CN105062426A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510422689.1
申请日：2015-07-17
申请人： 天津大学
IPC分类号： C09K5/04
CPC分类号： C09K5/04
摘要： 本发明公开了一组适用于内燃机高温排气余热回收的有机朗肯循环混合工质，包括正丁烷/CO2，异丁烷/CO2，正戊烷/CO2。各组元的质量百分比为：正丁烷/CO2：20-32/68-80；异丁烷/CO2：20～32/68-80：正戊烷/CO2：15-27/73-85。将所述混合工质在常温下进行物理混合后进行系统充灌。混合工质均属于自然工质，ODP值等于零，GWP值很小，具有很好的环保性能。同时也满足ISO 817-2010标准和美国ASHRAE 34-2010标准中的A2类安全工质标准，具有较高的安全性。混合工质的临界压力和临界温度适当，在有机朗肯循环设计工况下的热效率高于14％，热力性能优良。
-
公开(公告)号：CN118730594A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410861499.9
申请日：2024-06-28
申请人： 天津大学合肥创新发展研究院
摘要： 本发明公开了一种烟气换热器的性能测试装置及方法，涉及烟气换热器领域，该装置包括热源部分、碳烟颗粒物及碳氢化合物发生部分、冷却部分、装置状态参数采集部分和碳烟颗粒物及碳氢化合物参数测量部分。本发明的优点在于：可综合评价换热器换热性能、压降性能以及排气颗粒物及碳氢化合物沉积对换热器性能的影响，对于开发高性能余热回收换热器，进而促进内燃机节能减排具有重要意义。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
53 条记录 (耗时 0.02 秒)
