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公开(公告)号：CN110901838B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN201911201266.1
申请日：2019-11-29
申请人： 天津大学
摘要： 本发明实施例公开了一种深海矿物浮力自升式提升方法，包括如下步骤：步骤100、在海底与水面之间建立四滑轮组闭合传输线；步骤200、在四滑轮组闭合传输线的两条竖直传输线上各设置一个具有压载舱的提升舱，且两个所述提升舱上下交错设置；步骤300、调节两个所述提升舱的压载舱的载水量来改变两个所述提升舱在水中的浮力，使得两个所述的提升舱在浮力变化以及相互作用下交替上下运动。本发明无需对矿物进行加工处理，利用两个提升舱之间浮力变化及其相互作用能够快速将大块矿物提升至水面。
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公开(公告)号：CN111413267B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202010300047.5
申请日：2020-04-16
申请人： 天津大学
摘要： 本发明涉及一种海洋工程系泊链腐蚀疲劳试验方法，用以对系泊链(4)和缆(5)进行腐蚀疲劳试验，所采用的装置包括液体循环管路、拉伸疲劳加载机构、平面外弯曲固定机构，将系泊链(4)位于中间的链环放置在固定支架(10)上；将系泊链(4)一端固定在支撑架(2)上，使系泊链(4)处于伸直状态，安装挡板(11)以位于中间的链环；调整液压伸缩杆(7)长度至零平面外弯曲角度初始状态，调整液压拉伸机(6)至合适伸长量，将缆两端分别固定在系泊链(4)与液压拉伸机(6)上，并调整缆(5)长度至拉伸状态并固定；调整液压伸缩杆(7)长度使系泊链(4)后部链环呈预设角度；调整液压拉伸机(6)伸长量使拉力大小至初始拉力。
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公开(公告)号：CN111413266B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202010300045.6
申请日：2020-04-16
申请人： 天津大学
摘要： 本发明涉及一种海洋工程系泊链腐蚀疲劳试验装置，用以对系泊链(4)和缆(5)进行腐蚀疲劳试验，包括液体循环管路、拉伸疲劳加载机构、平面外弯曲固定机构。液体循环管路包括水箱(13)、循环管路(14)、配液箱(15)和水泵(16)，水箱(13)为系泊链(4)及缆(5)提供腐蚀环境；配液箱(15)用于提供和储存腐蚀溶液，其通过循环管路(14)和水泵向水箱(13)注入腐蚀溶液。拉伸疲劳加载机构包括支撑架(2)、两个D形卸扣(3)和液压拉伸机(6)，系泊链(4)的一端连接到支撑架(2)上，另一端与缆(5)相连，缆(5)另一端与液压拉伸机(6)相连。
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公开(公告)号：CN111413267A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010300047.5
申请日：2020-04-16
申请人： 天津大学
摘要： 本发明涉及一种海洋工程系泊链腐蚀疲劳试验方法，用以对系泊链(4)和缆(5)进行腐蚀疲劳试验，所采用的装置包括液体循环管路、拉伸疲劳加载机构、平面外弯曲固定机构，将系泊链(4)位于中间的链环放置在固定支架(10)上；将系泊链(4)一端固定在支撑架(2)上，使系泊链(4)处于伸直状态，安装挡板(11)以位于中间的链环；调整液压伸缩杆(7)长度至零平面外弯曲角度初始状态，调整液压拉伸机(6)至合适伸长量，将缆两端分别固定在系泊链(4)与液压拉伸机(6)上，并调整缆(5)长度至拉伸状态并固定；调整液压伸缩杆(7)长度使系泊链(4)后部链环呈预设角度；调整液压拉伸机(6)伸长量使拉力大小至初始拉力。
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公开(公告)号：CN113237782A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110437430.X
申请日：2021-04-22
申请人： 天津大学
摘要： 本发明提供一种全尺寸立管疲劳试验装置，包括：长度至少大于20m的立管，安装立管的底座，对立管内部提供指定压力液体的内压加载装置，对立管施加轴向载荷的轴向加载装置，对立管施加侧向载荷的侧向加载装置，包括分别套在立管前、后管身上的固定环和滑动环，以及分别垂直于立管且与固定环和滑动环相对两侧分别连接的侧向液压缸；以及控制试验过程的分析系统。本发明可模拟立管的内部压力，端部受到的轴向载荷，以及侧向载荷，而且作为试验体的立管可根据试验需要调整长度，能够完全模拟实际深海管道的实际压力情况，以获取深海管道的精确疲劳寿命。
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公开(公告)号：CN111617946A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010107030.8
申请日：2020-02-21
申请人： 天津大学
摘要： 本发明涉及一种网格绘画方法，所采用的套装包括至少一个网格尺和网格喷涂罐两部分，网格尺，包括主体板，测量段和孔位阵列；网格喷涂罐，包括主体罐，连接在主体罐上的压喷口以及连接到压喷口的压喷头，压喷口包括伸入主体罐的内管和外伸段，压喷头通过外伸段连接到压喷口，在压喷头上设置有一排喷孔，喷孔的孔径大于所述网格尺孔位的孔宽，相邻喷孔的孔距与网格尺孔位阵列的行间距相互匹配；网格绘画的步骤如下：将网格尺对准待划线的材料，用测量段量出需要绘制网格的长度；根据测量的长度，若总长度超过单个网格尺的最大量程，将多个网格尺横向连接起来；将连接好之后的网格尺对准待划线材料；将网格喷涂罐的压喷头对准网格尺的孔位阵列喷涂。
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公开(公告)号：CN111413266A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010300045.6
申请日：2020-04-16
申请人： 天津大学
摘要： 本发明涉及一种海洋工程系泊链腐蚀疲劳试验装置，用以对系泊链(4)和缆(5)进行腐蚀疲劳试验，包括液体循环管路、拉伸疲劳加载机构、平面外弯曲固定机构。液体循环管路包括水箱(13)、循环管路(14)、配液箱(15)和水泵(16)，水箱(13)为系泊链(4)及缆(5)提供腐蚀环境；配液箱(15)用于提供和储存腐蚀溶液，其通过循环管路(14)和水泵向水箱(13)注入腐蚀溶液。拉伸疲劳加载机构包括支撑架(2)、两个D形卸扣(3)和液压拉伸机(6)，系泊链(4)的一端连接到支撑架(2)上，另一端与缆(5)相连，缆(5)另一端与液压拉伸机(6)相连。
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公开(公告)号：CN110901838A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911201266.1
申请日：2019-11-29
申请人： 天津大学
摘要： 本发明实施例公开了一种深海矿物浮力自升式提升方法，包括如下步骤：步骤100、在海底与水面之间建立四滑轮组闭合传输线；步骤200、在四滑轮组闭合传输线的两条竖直传输线上各设置一个具有压载舱的提升舱，且两个所述提升舱上下交错设置；步骤300、调节两个所述提升舱的压载舱的载水量来改变两个所述提升舱在水中的浮力，使得两个所述的提升舱在浮力变化以及相互作用下交替上下运动。本发明无需对矿物进行加工处理，利用两个提升舱之间浮力变化及其相互作用能够快速将大块矿物提升至水面。
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