促进可再生能源消纳的电动汽车集群充电功率优化方法

    公开(公告)号:CN109693573A

    公开(公告)日:2019-04-30

    申请号:CN201910053437.4

    申请日:2019-01-21

    IPC分类号: B60L53/64 G06Q10/06 G06Q50/06

    摘要: 本发明涉及促进可再生能源消纳的电动汽车集群充电功率优化方法,包括如下步骤:S1建立电动汽车集合器组合配置与运行的数学模型,并根据该模型确定包括电动汽车在内的负荷供电的费用和总功率损耗总成本最小化的目标函数及其潮流分析的通用约束条件以及系统稳定运行的约束条件;S2制定两阶段算法,将变量分成两类,即EVA最优配置的主要问题和单个电动汽车最优充电策略的子问题;S3将主-子问题的优化变量分为EVA优化配置和优化配置下的功率调节两个部分,主-子问题迭代求解直至满足收敛条件以确保每个电动汽车的充电计划能够满足总体目标的要求。本发明在给定的EVA配置下,EVA的最佳配置和电动汽车充电功率调节使总成本最小化。

    促进可再生能源消纳的电动汽车集群充电功率优化方法

    公开(公告)号:CN109693573B

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN201910053437.4

    申请日:2019-01-21

    IPC分类号: B60L53/64 G06Q10/06 G06Q50/06

    摘要: 本发明涉及促进可再生能源消纳的电动汽车集群充电功率优化方法,包括如下步骤:S1建立电动汽车集合器组合配置与运行的数学模型,并根据该模型确定包括电动汽车在内的负荷供电的费用和总功率损耗总成本最小化的目标函数及其潮流分析的通用约束条件以及系统稳定运行的约束条件;S2制定两阶段算法,将变量分成两类,即EVA最优配置的主要问题和单个电动汽车最优充电策略的子问题;S3将主‑子问题的优化变量分为EVA优化配置和优化配置下的功率调节两个部分,主‑子问题迭代求解直至满足收敛条件以确保每个电动汽车的充电计划能够满足总体目标的要求。本发明在给定的EVA配置下,EVA的最佳配置和电动汽车充电功率调节使总成本最小化。