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公开(公告)号：CN114739069B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202210189552.6
申请日：2022-02-28
申请人： 天津大学 , 艾斯特制冷与太阳能技术(北京)有限公司
摘要： 本发明公开一种耦合多级热回收和多模式喷射的二氧化碳制冰系统，包括压缩机组、油分离器、热回收换热器组、回热器组、冷却塔、回油换热器、回油喷射器、喷射器组、第一膨胀阀、第二膨胀阀、第一气液分离罐、第二气液分离罐、低压循环桶、二氧化碳液泵和冰场冰面盘管；压缩机组包括高压级压缩机和低压级压缩机；热回收换热器组包括第一热回收换热器、第二热回收换热器和第三热回收换热器；回热器组包括第一回热器、第二回热器、第三回热器和第四回热器；本发明耦合高、低压级压缩过程，实现低压级压缩机与高压级压缩机既能够串联实现双级压缩，也能够并联实现单级压缩，提升了传统跨临界压缩过程的灵活性，并能使制冰系统达到最佳工况。
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公开(公告)号：CN114739070A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210192096.0
申请日：2022-02-28
申请人： 天津大学 , 艾斯特制冷与太阳能技术(北京)有限公司
摘要： 本发明公开一种跨临界二氧化碳双级压缩制冰系统及控制方法，制冰系统中闪蒸罐的底部出口经管路和第一节流阀与制冰盘管的一端连接，制冰盘管的另一端经管路与低压级压缩机的入口连接，低压级压缩机的出口经管路与中温气冷器的入口连接，中温气冷器的出口与闪蒸罐的上部出口经管路一并与高压级压缩机的入口连接；高压级压缩机的出口通过管路依次与高温气冷器、第二节流阀及闪蒸罐的入口连接；闪蒸罐的上部出口与高压级压缩机连接的管路上设有第三节流阀；中央控制器与低压级压缩机、高压级压缩机、第一节流阀、第二节流阀、第三节流阀连接。
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公开(公告)号：CN114739069A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210189552.6
申请日：2022-02-28
申请人： 天津大学 , 艾斯特制冷与太阳能技术(北京)有限公司
摘要： 本发明公开一种耦合多级热回收和多模式喷射的二氧化碳制冰系统，包括压缩机组、油分离器、热回收换热器组、回热器组、冷却塔、回油换热器、回油喷射器、喷射器组、第一膨胀阀、第二膨胀阀、第一气液分离罐、第二气液分离罐、低压循环桶、二氧化碳液泵和冰场冰面盘管；压缩机组包括高压级压缩机和低压级压缩机；热回收换热器组包括第一热回收换热器、第二热回收换热器和第三热回收换热器；回热器组包括第一回热器、第二回热器、第三回热器和第四回热器；本发明耦合高、低压级压缩过程，实现低压级压缩机与高压级压缩机既能够串联实现双级压缩，也能够并联实现单级压缩，提升了传统跨临界压缩过程的灵活性，并能使制冰系统达到最佳工况。
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公开(公告)号：CN114739070B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202210192096.0
申请日：2022-02-28
申请人： 天津大学 , 艾斯特制冷与太阳能技术(北京)有限公司
摘要： 本发明公开一种跨临界二氧化碳双级压缩制冰系统及控制方法，制冰系统中闪蒸罐的底部出口经管路和第一节流阀与制冰盘管的一端连接，制冰盘管的另一端经管路与低压级压缩机的入口连接，低压级压缩机的出口经管路与中温气冷器的入口连接，中温气冷器的出口与闪蒸罐的上部出口经管路一并与高压级压缩机的入口连接；高压级压缩机的出口通过管路依次与高温气冷器、第二节流阀及闪蒸罐的入口连接；闪蒸罐的上部出口与高压级压缩机连接的管路上设有第三节流阀；中央控制器与低压级压缩机、高压级压缩机、第一节流阀、第二节流阀、第三节流阀连接。
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公开(公告)号：CN118654939A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410843597.X
申请日：2024-06-27
申请人： 天津大学
摘要： 本公开提供了一种刹车颗粒物收集装置，包括，壳体，壳体内限定有密封腔，壳体的一侧设置有与密封腔连通的进气道，壳体的另一侧设置有密封腔连通的出气道；测试机构，设置于密封腔内，测试机构装配有可转动的刹车盘，刹车盘的圆周上设置有用于限制刹车盘转动的制动卡钳，适用于在刹车盘转动的情况下，使制动卡钳限制刹车盘的转动而相互摩擦，以产生颗粒物；鼓风机构，与进气道连通，适用于向测试机构吹气以将颗粒物从密封腔吹向出气道；雾化喷嘴，设置于出气道内，适用于向出气道内喷射团聚剂，以使至少部分的颗粒物在团聚剂的作用下形成团聚颗粒物；以及收集机构，与出气道连通，适用于收集颗粒物和团聚颗粒物。
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公开(公告)号：CN118586174A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410662013.9
申请日：2024-05-27
申请人： 天津大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F17/18 , G01M13/00 , G01D21/02 , G06F111/08 , G06F119/02 , G06F119/14
摘要： 本公开提供了一种船用柴油机的活塞环组的性能估算方法，该方法包括：将历史密封性能数据和历史可靠性数据输入预测模型，得到与多个模型输入参数对应的密封性能预测数据和可靠性预测数据，模型输入参数为船在运行过程中与活塞环组的密封性能和\或可靠性具有关联关系的参数，密封性能预测数据表征估算得到的船用柴油机活塞环组的密封性能。将与可靠性预测数据对应的活塞环组所受载荷输入应力‑强度干涉模型，得到与多个模型输入参数各自对应的活塞环组失效概率，活塞环组所受载荷是根据模型输入参数仿真得到的。利用串联系统对多个模型输入参数各自对应的活塞环组失效概率进行可靠性计算，得到可靠性能估计值。
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公开(公告)号：CN118299630A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410499682.9
申请日：2024-04-24
申请人： 天津大学
IPC分类号： H01M8/18
摘要： 本发明公开了一种高容量的全钒液流电池正极电解液，所述电解液中包含固体储能材料，其浓度为0.02～1g/mL，主要成分为含富氨铁/亚铁氰化铜的靶向氧化还原固体储能物质，该物质在含有铵离子的支持电解质中与正极氧化还原介质VO2+/VO2+具有相近的平衡电位，能够发生可逆的氧化还原反应从而延续充、放电过程。本发明公开的高容量的全钒液流电池正极电解液以低成本的固体储能材料作为主要储能介质，因此在采用较低正极氧化还原介质VO2+/VO2+浓度下可实现高容量和能量，此外降低五价钒VO2+浓度可以增强全钒液流电池系统的温度适应性，同时降低电解液成本。
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公开(公告)号：CN110005588B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN201910359067.7
申请日：2019-04-30
申请人： 天津大学
摘要： 本发明属于制冷/热泵技术领域，公开了一种多缸活塞式膨胀—压缩机。该多缸活塞式膨胀—压缩机中的曲轴连接多个活塞式压缩缸的同时，连接至少一个活塞式膨胀缸。活塞式膨胀缸接受高压工质膨胀产生的推力，推动膨胀缸活塞；膨胀缸活塞通过连杆，将推力施加在曲轴上；曲轴受原动力和高压工质膨胀产生推力的共同作用，通过连杆推动压缩缸活塞往复运动，从而使活塞式压缩缸做功。本发明的多缸活塞式膨胀—压缩机，利用工作系统中的高压工质膨胀产生的推力，作为原动力的有效补充进行做功，节约了原动机的能量。本发明可使得自然工质CO2在制冷/热泵系统中产生的膨胀功直接高效地利用于工质的压缩过程，从而提升系统循环效率。
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公开(公告)号：CN116465237A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310619918.3
申请日：2023-05-25
申请人： 天津大学合肥创新发展研究院
摘要： 本发明公开了一种仿生翅片和板翅式结构相耦合的印刷板式换热器，包括换热芯体；所述换热芯体包括相间排列的热流体通道和冷流体通道；所述热流体通道为具有仿生蝌蚪形翅片的印刷板式换热结构，所述冷流体通道具有板翅式换热结构。本发明设计的板翅式和印刷板式相耦合的换热结构能够有效实现大比热容差异冷热工质间的高效传热。本发明设计的仿生蝌蚪形翅片可减小热流体流动死区，降低流动阻力。本发明设计的凹凸波纹翅片板可实现冷流体边界层连续破坏，从而可强化冷流体的换热性能。可提高换热器整机换热效率。
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