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公开(公告)号：CN108791646A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810616441.2
申请日：2018-06-01
申请人： 天津富士达自行车工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种共享单车内藏线路车把组件，车把由两根结构相同的折弯管构成，两根弯折管竖直部分紧贴设置，两根弯折管竖直部分底端焊接在一块固定板上，在两根弯折管的水平部分中部分别开有长槽入线孔，两根弯折管的竖直部分下部分别开有长槽出线孔，“T”形的车把外罩前壳和车把外罩后壳包住折弯管的竖直部分和部分水平部分，车把外罩前壳上开有与车把左右侧的长槽入线孔相对应的开槽孔，右刹把主体、左刹把主体与车把外罩前壳无间隙连接并遮挡车把外罩前壳上的开槽孔，刹车线卡入刹把主体，依次穿过车把外罩前壳上开槽孔、车把上的长槽入线孔，从车把下部长槽出线孔穿出。刹车线和其他电源线完全隐藏在车把内侧，刹把、车把罩和车把融为一体，使车把组件整体看上去简洁、流畅。
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公开(公告)号：CN109018151A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810950871.8
申请日：2018-08-13
申请人： 天津富士达自行车工业有限公司
IPC分类号： B62K21/24
CPC分类号： B62K21/24
摘要： 本发明公开了一种自行车的前叉和把立快速拆装结构，包括车把、轴碗、前叉、车架头管，在车把立管下端侧壁上开有“L”形导向卡槽，在“L”形导向卡槽的水平端顶部形成低于水平端的圆弧部，在车把立管外壁中部套固有一螺柱，螺柱下端内壁形成一圈环槽，使螺柱下端与车把立管外壁之间形成有环腔，前叉立管中部设置有凸出前叉内壁表面的卡销，轴碗套入在车架头管上方，前叉从下方穿入车架头管，车把立管由车架头管上方插入前叉内腔，使卡销导入“L”形导向卡槽，旋转车把使卡销卡在导向卡槽的圆弧部，前叉立管顶端正好卡进螺柱下部的环槽中，本发明前叉、车把和车架头管三部分可实现手动快速拆装，操作方便，结构简单，功能可靠。
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公开(公告)号：CN208963245U
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201821343459.1
申请日：2018-08-13
申请人： 天津富士达自行车工业有限公司
IPC分类号： B62K21/24
摘要： 本实用新型公开了一种自行车的前叉和把立快速拆装结构，包括车把、轴碗、前叉、车架头管，在车把立管下端侧壁上开有“L”形导向卡槽，在“L”形导向卡槽的水平端顶部形成低于水平端的圆弧部，在车把立管外壁中部套固有一螺柱，螺柱下端内壁形成一圈环槽，使螺柱下端与车把立管外壁之间形成有环腔，前叉立管中部设置有凸出前叉内壁表面的卡销，轴碗套入在车架头管上方，前叉从下方穿入车架头管，车把立管由车架头管上方插入前叉内腔，使卡销导入“L”形导向卡槽，旋转车把使卡销卡在导向卡槽的圆弧部，前叉立管顶端正好卡进螺柱下部的环槽中，本实用新型前叉、车把和车架头管三部分可实现手动快速拆装，操作方便，结构简单，功能可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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