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公开(公告)号：CN104554522A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410532366.3
申请日：2014-10-10
申请人： 洛克塞格尔国际公司
发明人： 皮埃尔·比加尔
摘要： 一种用于固定可拆卸自行车部件的装置，包括：夹紧装置，所述夹紧装置包括可在用于固定所述自行车部件(1)的夹紧位置以及用于释放所述自行车部件的松开位置之间移动的至少一个夹紧构件(8)；和张紧装置(11、12)，所述张紧装置作用在所述夹紧构件上以使所述夹紧构件朝着所述夹紧位置和松开位置移动。所述张紧装置(11、12)包括连接至所述夹紧构件的柔性元件(11)，和用于缠绕所述柔性元件(11)的缠绕元件(12)。所述固定装置可有利地用于将自行车部件，诸如座柱、车轮或车把固定至自行车。
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公开(公告)号：CN1359823A
公开(公告)日：2002-07-24
申请号：CN01143116.4
申请日：2001-12-07
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B62K21/16
CPC分类号： B62K21/24 , B62K15/006
摘要： 本发明涉及一种自行车转向装置和转向装置的折叠方法,在设于转向柄立柱7的下端部71的偏心轴72上接合螺栓76,螺栓76贯通由头管21支承的套管。在螺栓76的端部螺旋接合螺母78,在螺母78与套管77之间安装有以螺栓80为枢轴的止动件79。折叠时,使固定于轴72的手柄73回转,使螺栓76偏倚,缓和构件71、77、79、78的紧张。然后,抬起止动件79,使转向柄立柱7以套管77为轴朝左回转。朝左回转90°使转向柄顺沿着车身后,以螺栓76为轴沿车身使转向柄在大体垂直的面上回转移动到下方,结束折叠。
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公开(公告)号：CN108116596A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201611058047.9
申请日：2016-11-27
申请人： 天津峰淼自行车有限公司
发明人： 夏克明
CPC分类号： B62K21/24 , B62J99/00 , F41B9/0093
摘要： 本发明创造公开了一种可充当工具的山地车把，包括车把、车柄和连接基部，所述车把左侧固定安装车柄，所述车把内腔设置有防狼喷剂瓶，所述防狼喷剂瓶包括喷头和喷剂按钮，所述喷头与防狼喷剂瓶之间设置有喷管，所述车把右侧端口设置有外螺纹，所述连接基部的左端内腔设置有连接孔，所述连接孔内腔设置有内螺纹，所述车把的右端通过外螺纹和内螺纹与连接基部过度配合，所述车把右端面开有六角螺孔。本发明创造适用于山地车把手的使用，不仅可以用于自卫，防止坏人侵犯，另外可以通过旋转车把，卸下后当做六角螺母扳手使用，用于拆卸山地车的零部件，方便简单，易于推广。
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公开(公告)号：CN103764491B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201280039465.7
申请日：2012-08-08
申请人： 精灵童车制造厂有限公司
发明人： 约拉姆·巴龙
CPC分类号： B62K5/06 , B62B1/12 , B62B5/0079 , B62B5/067 , B62B7/12 , B62B7/126 , B62B9/20 , B62B2202/26 , B62B2206/006 , B62D1/12 , B62H7/00 , B62J1/00 , B62J9/00 , B62J15/00 , B62K5/02 , B62K9/02 , B62K13/00 , B62K13/08 , B62K21/00 , B62K21/02 , B62K21/08 , B62K21/18 , B62K21/24 , B62K27/003 , B62K2700/16 , B62M1/38 , B62M6/00
摘要： 三轮车(810)可在第一操作模式和第二操作模式之间操作，第一操作模式可由三轮车骑手来操纵，第二操作模式可由推动三轮车的个人来操纵。在这样的第一模式和第二模式两者中，三轮车(810)的框架(700)被构造成可旋转地支撑后轮(400)，并被构造成在距后轮(400)一距离处支撑头管(707)，使得即使当前轮轴线位置被从一个模式改变到另一个模式时，头管(707)和后轮(400)之间的距离也不必改变。
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公开(公告)号：CN103264745A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201310176447.X
申请日：2013-05-14
申请人： 何响明
发明人： 何响明
摘要： 本发明公开一种自行车的车头和自行车。自行车的车头包括车把组件，与车把组件连接的立管，所述车把组件和立管的连接面之间设有防止车把组件转动的咬合结构，所述车把组件和立管之间还设有将车把组件固定在所述立管上的固定结构。本发明中车把组件和立管之间设有咬合结构，并通过固定结构进行固定，当固定结构将车把组件和立管紧固时，咬合结构可以防止车把组件旋转，当松开固定结构时就可以旋转车把，将车把旋转至跟车架平行的位置，这样就能在存放自行车的时候有效节约空间。
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公开(公告)号：CN102271991A
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN200980151714.X
申请日：2009-12-11
申请人： XOR摩托公司
发明人： F·马里昂
摘要： 本发明涉及用于自行车(10，20)的所谓转向柱的一种铰接装置(110，210)，所述转向柱由至少一个轮叉枢轴与一个车把管件构成，这种转向柱包括两个部分，一个第一部分被称作上部部分(101，201)，它支撑自行车的车把，以及一个第二部分被称作下部部分(102，202)，它支撑至少一个前轮(100，200)。根据本发明，所述铰接装置(110，210)允许在前轮(100，200)沿着自行车(10，20)的一侧进行折叠的同时将该转向柱沿着自行车(10，20)的车架(103，203)折回并且允许将该铰接锁定以便防止这两种形式的转动。
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公开(公告)号：CN108045486A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711368087.8
申请日：2017-12-18
申请人： 北京摩拜科技有限公司
摘要： 本发明公开了把立组件和一种单车。所述把立组件包括，把立本体，所述把立本体形成有套管，所述套管内部具有从套管的端口向套管内逐渐收缩延伸的锥形内表面，具有外锥面的锥形涨紧环，所述锥形涨紧环设置在所述套管内，所述外锥面与所述锥形内表面滑动配合，锁紧件，所述锁紧件可活动的设置在所述套管中，所述锁紧件顶在所述锥形涨紧环上，所述锥形涨紧环被配置为，当所述锁紧件向套管内推动锥形涨紧环时，所述锥形涨紧环随锥形内表面收缩。本发明的一个技术效果是提高了把立组件与前叉竖杆的内部空间。
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公开(公告)号：CN107891940A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201710930836.5
申请日：2017-10-09
申请人： 螺旋实验室公司
发明人： 彼得·柏塔基斯
IPC分类号： B62K15/00
CPC分类号： B62K15/008 , B62K21/24 , B62K25/005 , B62K2015/005
摘要： 一方面，本发明提供了一种可紧凑化的自行车，包括基座框架部分和转向结构，基座框架部分和转向结构中的至少一个具有第一框架元件和第二框架元件。每个框架元件具有锁定表面、端部和孔。框架元件可定位在第一位置和第二位置，在第一位置，第一孔和第二孔对准并且锁定表面彼此背离，在第二位置，孔不对准。柱塞具有第一柱塞锁定表面和第二柱塞锁定表面，并且可移动到夹紧位置和释放位置，在夹紧位置，它在第一孔和第二孔中延伸并且接合第一框架元件锁定表面，在释放位置，柱塞充分地从第二孔缩回以允许第一端和第二端彼此分开。
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公开(公告)号：CN100410132C
公开(公告)日：2008-08-13
申请号：CN200610049627.1
申请日：2006-02-28
申请人： 王宝根
发明人： 王宝根
CPC分类号： B62M6/40 , B62J2017/083 , B62K21/24 , B62M1/26
摘要： 装遮阳挡雨棚的上下踩踏式电动自行车。它涉及一种电动自行车，尤其是一种可根据需要将遮阳挡雨棚由尼龙搭扣固定于车身前后的支撑杆上，当蓄电池没电时放下替代轮将后轮抬起并用上下踩踏方式行驶的电动自行车。它包括车架及安装于其上的前轮部件、后轮部件、前叉、后减震器，蓄电池，座椅，其特点是它还含有可前推式车把部件、上下踩踏式踏板部件、替代轮控制部件、替代轮传动刹车部件、遮阳挡雨棚及其固定件，其中替代轮控制部件实现在蓄电池没电时将两个替代轮放下，把后轮部件抬起，由替代轮带动电动自行车前进，并由上下踩踏式踏板部件实现以上下踩踏方式驱动替代轮转动。本发明解决了现有电动自行车无遮阳挡雨功能、且回转蹬踏方式舒适性差、费力等问题。
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