公开(公告)号：CN116180809A

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN202310107971.5

申请日：2023-02-09

申请人： 天津市政工程设计研究总院有限公司

发明人： 张锋 ,  杜利超 ,  胡详文 ,  李冰 ,  赵岩 ,  刘鑫 ,  刘宾 ,  张来丰 ,  洪祥 ,  刘海 ,  杜千 ,  刘琦

IPC分类号： E02D29/12 ,  E02D29/045

摘要： 本发明公开了一种多管线的共用工井及其施工方法，所述工井用于路口处不同高程、不同方向的照明管线、通信管线及电力管线的接入，工井的外壁和内壁的横截面均为八边形，从井口向下依次包括井筒、顶板、中层板、底板和积水坑，顶板、中层板、底板均为大小相等的八边形并形成两层井室，所述照明、通信管道接入上层井，电力管道接入下层井；所述顶板和中层板均设置相对设置的第三方孔用于人员出入，所述顶板的所述第三方孔的位置沿井筒轴向设置；所述中层板与顶板的第三方孔位置相差90°。所述共用工井尤其适于非正交路口，采用八边形双层井室结构能够满足各方向线缆转弯半径的要求，且多管线共井设置，具有良好的实用性。

公开(公告)号：CN117769092A

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN202410055356.9

申请日：2024-01-15

申请人： 天津市政工程设计研究总院有限公司

发明人： 张锋 ,  胡详文 ,  杜利超 ,  李冰 ,  刘鑫 ,  刘宾 ,  张来丰 ,  洪祥 ,  刘海 ,  杜千 ,  刘琦

IPC分类号： H05B47/155 ,  H05B47/105 ,  H05B47/11 ,  H05B47/19 ,  H05B47/115

摘要： 本发明公开一种智能路灯照明控制系统，包括路灯控制器、通信模块和路灯终端，所述路灯控制器包括道路交通信号模块、气象模块、亮度检测仪、交通数据模块、自动控制模块和手动控制模块，用于手动/自动控制路灯终端的路灯电源开启/关闭，以及根据道路交通信号模块、气象模块、亮度检测仪、交通数据模块的数据，自动控制路灯电源开启/关闭以及调节灯光亮度；所述路灯终端包括多个路灯和一个箱站，所述箱站包括手动/自动控制器、无线信号发射器和电源；以箱站为圆心，半径800‑1000m范围的路灯对应一个路灯终端，每个路灯终端内均包括主干路、次干路和支路，且路灯终端由自动控制模块或手动控制模块控制分组开灯、关灯或调节灯光亮度。

公开(公告)号：CN116200999A

公开(公告)日：2023-06-02

申请号：CN202310092553.3

申请日：2023-02-09

申请人： 天津市政工程设计研究总院有限公司

发明人： 张锋 ,  胡详文 ,  杜利超 ,  李冰 ,  刘鑫 ,  刘宾 ,  张来丰 ,  洪祥 ,  刘海 ,  杜千 ,  刘琦

IPC分类号： E01D19/00 ,  E01D19/10 ,  E01D21/00 ,  E01D19/06 ,  H02G9/06 ,  H02G1/06

摘要： 本发明公开一种包含电力管道的桥梁人行道区域及其施工方法，包括居中设置的第二区域、桥梁背墙和位于桥头的第一区域；所述第一区域和第二区域顶高相等；所述第一区域包括一电缆井；在所述第二区域内，每个桥梁分跨线处设置一个伸缩缝，多个第一电缆管道固定铺设于桥梁人行道区域内部，并延伸至第一区域的电缆井处，所述第一电缆管道用于容纳电缆，第二电缆管道位于所述伸缩缝处，每两个相对的第一电缆管道的相对应的端部均套接一个第二电缆管道，且第二电缆管道两个端部仅一端部固定，确保第一电缆管道与第二电缆管道可伸缩连接。本发明使第一电缆管道与第二电缆管道可伸缩连接，满足桥梁伸缩需求，也不改变道路路由，降低施工难度。

公开(公告)号：CN117951310A

公开(公告)日：2024-04-30

申请号：CN202410196787.7

申请日：2024-02-22

申请人： 天津市政工程设计研究总院有限公司

发明人： 段晓沛 ,  刘强 ,  胡详文 ,  韩纪强 ,  程锦 ,  曾伟 ,  张大为

IPC分类号： G06F16/36 ,  G06F40/30 ,  G06N5/022 ,  G06N5/04

摘要： 本申请涉及交通场景风险评估方法、装置、设备及介质，方法包括：获取交通场景中各个物体及其各个物体的属性数据，生成各个物体及其各个物体的属性数据相对应的节点特征向量，根据节点特征向量构建交通场景图；确定交通场景图中的三元组集合，根据三元组集合采用语义增强算法将交通场景图中的信息谓词转化为贴近现实的信息谓词，以构建交通场景知识图谱；确定场景风险知识，将场景风险知识分类至交通场景知识图谱中的各个功能场景之下，以构建向量数据库；调用预设的风险评估规则，在向量数据库中确定自动驾驶车辆与交通场景中的各个元素之间的风险关系，完成交通场景的风险评估。本申请能够降低自动驾驶车辆的行驶风险，减少安全事故的发生。

公开(公告)号：CN219711435U

公开(公告)日：2023-09-19

申请号：CN202320201275.6

申请日：2023-02-09

申请人： 天津市政工程设计研究总院有限公司

发明人： 张锋 ,  胡详文 ,  杜利超 ,  李冰 ,  赵岩 ,  刘鑫 ,  刘宾 ,  张来丰 ,  洪祥 ,  刘海 ,  杜千 ,  刘琦 ,  赵光辉

IPC分类号： E06C9/08 ,  E06C7/48

摘要： 本实用新型公开一种工井爬梯，包括可移动爬梯和固定爬梯，所述固定爬梯固定在井筒的第一侧壁上；第一侧壁和第二侧壁上分别设置2个第一预埋件，各所述第一预埋件固定有第一钢管；所述固定爬梯顶端固定套设有第二钢管，作为可移动爬梯和固定爬梯的连接件；所述可移动爬梯上设置有多对挂钩；不使用时，所述可移动爬梯上的挂钩插入位于第二侧壁的第一钢管中，所述可移动爬梯和固定爬梯分别设置于井筒相对的侧壁上；使用时，可移动爬梯底部插入第二钢管上部，所述可移动爬梯上的挂钩插入位于第一侧壁的第一钢管中，且所述可移动爬梯顶部超出井筒的顶部，且所述可移动爬梯和固定爬梯设置于井筒相同的侧壁上。