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公开(公告)号：CN113703369B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202111009876.9
申请日：2021-08-31
申请人： 天津津航计算技术研究所
IPC分类号： G05B19/042 , G01K7/02
摘要： 本发明涉及一种基于模拟开关的多路热电偶采集电路，属于航空电气技术领域。本发明只需单个接口便可实现对不同通道进行依次采集，从而实现多路热电偶采集功能，可利用较少的资源实现多路热电偶采集，实现资源利用的最大化。该电路提高了多路热电偶采集电路的资源有效利用率，电路元器件数量少，测量精度高，可靠性高，参数选择简单，调试方便，适用范围广，环境适用性强，在采集通路较多、接口资源有限时具有很高的推广价值。
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公开(公告)号：CN113703369A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111009876.9
申请日：2021-08-31
申请人： 天津津航计算技术研究所
IPC分类号： G05B19/042 , G01K7/02
摘要： 本发明涉及一种基于模拟开关的多路热电偶采集电路，属于航空电气技术领域。本发明只需单个接口便可实现对不同通道进行依次采集，从而实现多路热电偶采集功能，可利用较少的资源实现多路热电偶采集，实现资源利用的最大化。该电路提高了多路热电偶采集电路的资源有效利用率，电路元器件数量少，测量精度高，可靠性高，参数选择简单，调试方便，适用范围广，环境适用性强，在采集通路较多、接口资源有限时具有很高的推广价值。
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公开(公告)号：CN113726626B
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202111010256.7
申请日：2021-08-31
申请人： 天津津航计算技术研究所
摘要： 本发明涉及一种基于CAN总线驱动芯片的滤波防护电路，属于航空电气技术领域。本发明在CAN总线隔离驱动电路的基础上，增加了两级防护电路，一级防护电路为浪涌防护，二级防护电路为静电防护，在此基础上增加片式共模电感以及共模电容进行防护，可大大提高电路抗干扰能力。其中，采用瞬态抑制二极管、双向静电防护二极管作为CAN总线接口防护器件，并通过串并联电阻限流增加电路的可靠性，通过绕线片式电感、共模电容对CAN总线进行滤波，形成两级防护电路；电路元器件数量少可靠性高，参数选择简单，适用范围广，环境适用性强，具有典型推广价值。
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公开(公告)号：CN115586388A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211251771.9
申请日：2022-10-13
申请人： 天津津航计算技术研究所
摘要： 一种三相交流电的输出状态检测电路及检测方法，包括：驱动电路，包括继电器和光MOS继电器，光MOS继电器一端与CPU控制信号连接，光MOS继电器另一端与继电器连接；继电器的输入端与三相交流电的输入连接；电流采集电路，包括电流传感器，电流传感器输入端与继电器K1输出端连接，电流传感器与CPU连接；采集电流信号；电压采集电路，包括光电耦合器，光电耦合器D1输入端与电流传感器输出端连接，光电耦合器输出端与连接；采集电路中的电压信号。采用交流电电流和交流电电压组合判断三相交流电的输出状态，快速判断故障位置是电子设备还是负载，帮助工作人员快速精确定位故障位置。
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公开(公告)号：CN113702735A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110967734.7
申请日：2021-08-23
申请人： 天津津航计算技术研究所
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明涉及一种应用于多路离散量采集通道的BIT自检测电路，属于航空电气技术领域。本发明采用双路单刀双掷微型继电器分别实现离散量激励信号有效/无效和光耦输入端电源导通/断开的控制，减小了BIT自检测电路的规模和复杂程度，自检测时序利用继电器常开端，产品正常工作状态为继电器常闭端，可有效降低虚警率，提高产品可靠性。电路的设计过程符合航空产品正向设计要求，元器件参数计算简单，适用范围广，是一个具有很好使用价值的离散量采集通道BIT自检测电路。
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公开(公告)号：CN115241861A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210919280.0
申请日：2022-08-02
申请人： 天津津航计算技术研究所
摘要： 本申请公开了一种应用于飞机RS422总线的防雷保护电路，包括依次串联在RS422总线上的一级防护电路和二级防护电路；一级防护电路包括串联设置的泄放单元与限幅单元，其中，泄放单元具有第一输入端、第一输出端和第二输出端，第一输入端与RS422总线连接，且第一输出端与飞机的机箱壳体相连；限幅单元具有第二输入端和第三输出端，其中，第二输入端与第二输出端相连，第三输出端与机箱壳体相连；此外，二级防护电路具有第三输入端和第四输出端，第三输入端与RS422总线相连，第四输出端与机箱壳体相连。本申请通过一级防护电路和二级防护电路配合工作对飞机RS422总线进行防雷保护，从而保证RS422总线系统传输数据的准确性，提高飞机在雷雨天航行或工作的安全性。
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公开(公告)号：CN117234178A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311121833.9
申请日：2023-09-01
申请人： 天津津航计算技术研究所
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本申请提供一种应用于航空机载产品离散量输出状态的自检测电路，包括串联的CPLD模块、逻辑控制电路以及输出驱动电路，逻辑控制电路可判断CPLD模块的两个IO引脚的状态是否相同的，当状态不同时，逻辑控制电路输出端输出驱动信号，此驱动信号驱动输出驱动电路导通，产生输出。正常情况下，CPLD模块接收到控制指令时，两个IO引脚的状态不同，CPLD模块在初始上电时，会出现状态不稳定导致IO引脚的状态相同，本申请通过逻辑控制电路，将IO引脚状态相同的情况过滤掉，不产生输出，从而不会引起后端的输出驱动电路导通，避免了设备初始上电等时刻出现误输出的情况，提高了控制电路的稳定性。
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公开(公告)号：CN117154646A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311160394.2
申请日：2023-09-11
申请人： 天津津航计算技术研究所
IPC分类号： H02H3/087 , H03K17/687 , H02H9/02 , H02H11/00
摘要： 本发明涉及一种用于28V/开信号的过流快速保护电路，属于航空电气技术领域。本发明在正常28V/开信号输出电路增加过流快速保护电路，在不影响正常28V/开信号输出的同时，增加过流保护，能够有效地对控制器内部驱动电路形成保护。本发明的电路的设计及计算过程符合航空产品正向设计要求，元器件参数计算简单，适用范围广，环境适用性强，是一个具有使用价值的航空铂电阻传感器信号滤波采集和雷电保护电路。当机载控制器选择MOS管作为功率器件时，应用本发明中的电路，既能保证控制信号有效输出，又能保证当机载控制器外部电路发生过流时，保护机载控制器内部电路不受损坏，具有很好的推广价值。
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公开(公告)号：CN116937553A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310893675.2
申请日：2023-07-20
申请人： 天津津航计算技术研究所
IPC分类号： H02J3/00
摘要： 本申请提供一种应用于航空机载产品的三相电控制电路，包括第一控制模块、第二控制模块和处理器，第二控制模块输入有三相电，第二控制模块包括第二电源端和第二接地端，处理器包括两个控制端，其中一个控制端与第二接地端电连接，用于控制第二接地端的导通和关断，另一个控制端通过第一控制模块与第二电源端电连接，用于通过控制第一控制模块间接控制第二电源端的导通和关断；当第二电源端和第二接地端均导通时，第二控制模块输出三相电，当第二电源端和第二接地端至少一个关断时，第二控制模块停止输出三相电。本申请提供的应用于航空机载产品的三相电控制电路避免由于三相电输入异常时无法进行输出控制的问题，提高了设备工作的可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN115237026A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210947297.7
申请日：2022-08-09
申请人： 天津津航计算技术研究所
IPC分类号： G05B19/042 , H03M1/12
摘要： 本申请公开了一种直流脉冲信号采集电路。包括转换模块、电压跟随模块，比较模块和FPGA模块，本申请设计有转换模块，转换模块具有第一输入端，第一输入端配置用于接收第一差分脉冲信号；转换模块配置用于将第一差分脉冲信号进行转换，得到第二单端信号；电压跟随模块，电压跟随模块配置用于实现第二单端信号与比较模块输入端信号的阻抗匹配，得到第三单端信号；比较模块，比较模块配置用于将第四参考信号和第三单端信号进行比较，得到第五电平信号；FPGA模块，FPGA模块具有第五输入端和第六输入端，第五输入端和第六输入端均配置用于接收第五电平信号，FPGA模块配置用于计算第五电平信号上升沿和下降沿的数量。
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