一种模拟现场碾压效果的路基碾压过程建模方法

    公开(公告)号:CN117807814A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202410225877.4

    申请日:2024-02-29

    摘要: 本发明涉及施工模拟技术领域,具体涉及一种模拟现场碾压效果的路基碾压过程建模方法,包括以下步骤:确定土石混合体数值模拟试样的级配曲线;建立土石混合体数值模拟试样,模拟不同粒径的颗粒;选择颗粒接触模型并赋予颗粒材料参数;建立数值模拟中的二维孔隙率与实际压实度的关联;确定缩尺碾轮等效荷载;生成墙体并根据填料高度生成固定数目的颗粒;施加自重应力以固结填料;布置测量圆以监测不同深度的效果;模拟碾压过程,以获得碾压过程的模拟结果。本发明,实现土石混填路基的碾压过程模拟,进而准确评估实际工程中不同碾压方式的碾压效果。

    一种模拟现场碾压效果的路基碾压过程建模方法

    公开(公告)号:CN117807814B

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410225877.4

    申请日:2024-02-29

    摘要: 本发明涉及施工模拟技术领域,具体涉及一种模拟现场碾压效果的路基碾压过程建模方法,包括以下步骤:确定土石混合体数值模拟试样的级配曲线;建立土石混合体数值模拟试样,模拟不同粒径的颗粒;选择颗粒接触模型并赋予颗粒材料参数;建立数值模拟中的二维孔隙率与实际压实度的关联;确定缩尺碾轮等效荷载;生成墙体并根据填料高度生成固定数目的颗粒;施加自重应力以固结填料;布置测量圆以监测不同深度的效果;模拟碾压过程,以获得碾压过程的模拟结果。本发明,实现土石混填路基的碾压过程模拟,进而准确评估实际工程中不同碾压方式的碾压效果。

    一种适用于海上漂浮式光伏结构与锚泊系统的新型梯级连接方式

    公开(公告)号:CN118753436A

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202411061648.X

    申请日:2024-08-05

    IPC分类号: B63B21/00 B63B21/50 B63B35/44

    摘要: 本发明公开了一种适用于海上漂浮式光伏结构与锚泊系统的新型梯级连接方式,涉及海上漂浮式光伏电站锚泊结构技术领域,包括光伏浮块及连接件、锚链、可移动小圆环、锚固点。该连接方式是通过在相邻浮块间连接锚链,并利用可移动小圆环,使其自由穿梭于锚链间。连接锚链与穿于锚链上的小圆环的数量随着浮块数量的增加而增加,之后可继续在两个小圆环间连接锚链,并取小圆环穿于锚链上,最后另外使用锚链将小圆环与锚固点相连接,以此形成梯级连接方式。本发明所采用的小圆环可以在锚链上移动,也可以自由转动,减少了摩擦阻力。本发明所采用的连接方式可有效降低当下光伏板和连接件损坏的频度,提高了海上漂浮式光伏结构的安全性和耐久性。

    一种螺旋贯入式可回收船用锚锚固系统及其使用方法

    公开(公告)号:CN117087815A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202311081320.X

    申请日:2023-08-25

    IPC分类号: B63B21/26 B63B22/00

    摘要: 本发明公开了一种螺旋贯入式可回收船用锚锚固系统及其使用方法。锚固系统包括用于贯入海床土体提供锚固力的螺旋贯入组件、与所述螺旋贯入组件相连接的伸缩延长组件、为所述伸缩延长组件提供旋转驱动力的旋转驱动组件和用于标记位置的浮标组件。该锚固系统主要通过贯入杆件和螺旋叶片与海床土体之间的相互作用力提供来提供锚固力,贯入安装完成后即可以为船舶提供足够的锚固力,取消了传统船用锚的拖锚过程;且不存在传统船用锚可能发生的走锚事件,大幅度降低了海底锚害事件的发生频次。