-
公开(公告)号：CN118621316B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411107729.9
申请日：2024-08-13
摘要： 本发明公开了一种高导电硬质涂层材料及其制备方法和应用。本发明的制备方法包括以下步骤：（1）对硬脆涂层进行加工，诱导硬脆涂层产生更多的裂纹；（2）将导电材料填充或富集在硬脆涂层的裂纹位置，得到所述高导电硬质涂层材料。本发明克服现有技术中尽量避免涂层材料产生的裂缝的技术偏见，通过机械手段，从物理角度，诱导硬脆涂层产生密集的网状微裂纹后，将铜、银等高导电性材料填充至裂纹间，一方面，在不影响涂层本身硬度的同时，大大提高了涂层表面的导电性；另一方面高导电性填充材料的填充对涂层裂纹起到了修复作用，在不影响涂层本身硬度的同时，还会提升涂层的使用寿命和表面耐磨性能等。
-
公开(公告)号：CN118621316A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202411107729.9
申请日：2024-08-13
摘要： 本发明公开了一种高导电硬质涂层材料及其制备方法和应用。本发明的制备方法包括以下步骤：（1）对硬脆涂层进行加工，诱导硬脆涂层产生更多的裂纹；（2）将导电材料填充或富集在硬脆涂层的裂纹位置，得到所述高导电硬质涂层材料。本发明克服现有技术中尽量避免涂层材料产生的裂缝的技术偏见，通过机械手段，从物理角度，诱导硬脆涂层产生密集的网状微裂纹后，将铜、银等高导电性材料填充至裂纹间，一方面，在不影响涂层本身硬度的同时，大大提高了涂层表面的导电性；另一方面高导电性填充材料的填充对涂层裂纹起到了修复作用，在不影响涂层本身硬度的同时，还会提升涂层的使用寿命和表面耐磨性能等。
-
公开(公告)号：CN116536094B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202211712390.6
申请日：2022-12-29
IPC分类号： C10M169/04 , C10M125/04 , C10M155/00 , C10N30/06
摘要： 本发明公开了一种含有纳米银/金属有机骨架添加剂的润滑油制备方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1，将硝酸铜、醋酸和三乙胺加入甲醇中搅拌均匀，加入1,3,5‑苯三甲酸和纳米银混合均匀，得到混合液，步骤2，将混合液干燥，多次离心，多次洗涤，得到纳米润滑添加剂；步骤3，纳米润滑添加剂、基础油和表面活性剂混合均匀，得到含有纳米银/金属有机骨架添加剂的润滑油。本发明的纳米润滑添加剂可以直接和基础润滑油混合，能够改善基础润滑油的润滑性能和减磨性能，利用多功能摩擦磨损试验机研究了其摩擦学性能。
-
公开(公告)号：CN118726972A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411210260.1
申请日：2024-08-30
摘要： 本发明公开了一种带有氧调控高强韧自润滑涂层的材料及制备方法和应用。本发明的制备方法，包括以下步骤：步骤（1）制备涂层粉末；所述涂层粉末包括CuSn12Ni2和Cu2O；步骤（2）在超声作用下，采用激光熔覆的方式使涂层粉末在基体表面制备出涂层，得到基体‑涂层复合材料，即带有氧调控高强韧自润滑涂层的材料；所述基体为Al合金。本发明通过特定的CuSn12Ni2和Cu2O的配比、激光工艺参数与超声功率的合理调控实现氧化物的分散均匀化和转化比例，获得弥散分布硬质颗粒相和固体润滑相的共同强化的复合涂层，实现减摩耐磨一体化。
-
公开(公告)号：CN114561086B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202210421942.1
申请日：2022-04-21
摘要： 本发明提供了一种水润滑复合材料，包括树脂基体和纤维增强体，所述纤维增强体为木材遗态纤维。进一步优选的，本发明提供的水润滑复合材料包含石墨烯、遗态纤维和环氧树脂，所述石墨烯分布于所述遗态纤维材料的表面，石墨烯‑遗态纤维浸渍于所述环氧树脂。本发明提供的水润滑复合材料的木材表面改性石墨烯起到减摩的作用，利用天然木材纤维及其天然精细三维结构，即遗态纤维，进行环氧树脂机械性能的改善。利用木材纤维制备具有高强高韧、低摩擦性能的新型绿色环保的水润滑复合材料，是将植物纤维“蜕变”为高端科技新材料的一种全新应用。
-
公开(公告)号：CN114561086A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210421942.1
申请日：2022-04-21
摘要： 本发明提供了一种水润滑复合材料，包括树脂基体和纤维增强体，所述纤维增强体为木材遗态纤维。进一步优选的，本发明提供的水润滑复合材料包含石墨烯、遗态纤维和环氧树脂，所述石墨烯分布于所述遗态纤维材料的表面，石墨烯‑遗态纤维浸渍于所述环氧树脂。本发明提供的水润滑复合材料的木材表面改性石墨烯起到减摩的作用，利用天然木材纤维及其天然精细三维结构，即遗态纤维，进行环氧树脂机械性能的改善。利用木材纤维制备具有高强高韧、低摩擦性能的新型绿色环保的水润滑复合材料，是将植物纤维“蜕变”为高端科技新材料的一种全新应用。
-
公开(公告)号：CN118756137A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411241839.4
申请日：2024-09-05
IPC分类号： C23C24/10 , B22F9/04 , C22C32/00 , C22C30/00 , C01B21/064
摘要： 本发明公开了一种金属基‑耐磨自润滑涂层材料及制备方法和应用。本发明的方法，包括以下步骤：步骤（1）制备耐磨自润滑粉末；所述耐磨自润滑粉末为对立方氮化硼粉末进行真空加热预处理后的粉末；步骤（2）制备涂层材料：将所述耐磨自润滑粉末和合金粉末混合均匀，干燥，得到涂层材料；步骤（3）将涂层材料设置在基体材料表面，采用激光熔覆的方式在基体材料制备出金属基‑耐磨自润滑涂层材料。本发明采用高温预处理的方式使cBN颗粒表面转化为hBN，生成不同比例的cBN+hBN粉末（耐磨自润滑粉末）；上述粉末具有耐磨减摩一体化的特点。通过加入这种粉末可以实现硬度和减摩性能都比较好的涂层材料的制备。
-
公开(公告)号：CN109880486A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910167592.9
申请日：2019-03-06
IPC分类号： C09D163/00 , C09D7/61 , C09D7/65 , C09D7/63
摘要： 一种金属表面原位共聚多功能润滑层及其制备方法。本发明涉及固体润滑技术领域，尤其涉及一种金属表面多功能润滑层及其制备工艺，该润滑层主要包括以下组分：减摩与修复的双功能颗粒填充相、修复剂、聚合物基体、界面偶联剂。与现有传统关节轴承自润滑衬垫技术相比，本发明可以调控不同润滑层的配方与固化工艺，制备一种表面均匀性，界面强粘接性及智能自修复于一体的多功能金属表面润滑层，用于替代关节轴承自润滑衬垫材料，因此应用前景非常广阔。
-
-
公开(公告)号：CN118685770A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411162914.8
申请日：2024-08-23
摘要： 本发明公开了一种导电性增强的载流摩擦副涂层材料及制备方法和应用。本发明的制备方法，包括以下步骤：将高硬高耐磨的涂层打磨抛光后和碳滑板进行载流摩擦磨损后，使得碳元素嵌入到高硬高耐磨的涂层裂纹中，从而得到导电性增强的载流摩擦副涂层材料。本发明采用特定的工艺参数对高硬高耐磨的涂层和进行碳滑板进行载流摩擦磨损，在载流摩擦磨损过程中高硬高耐磨的涂层会不断产生裂纹，同时碳滑板中的碳元素会进入到高硬度涂层的裂纹中，随着磨损的继续，裂纹不断产生，裂纹中会充满大量的碳元素使得涂层的导电性不断上高，且由于碳的填充，对涂层裂纹也起到了一定的修复作用，使得涂层的整体性能有所提高。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
17 条记录 (耗时 0.087 秒)
