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公开(公告)号：CN119269630A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411382546.8
申请日：2024-09-30
Applicant: 华北电力大学 , 太原理工大学 , 国网山西省电力公司电力科学研究院
Abstract: 本发明涉及零件缺陷检测技术领域，公开了一种机翼缺陷检测装置及方法，包括升降台和导轨平台，升降台和导轨平台分别固定在地面上且平行设置；旋转组件，包括连接圆盘和主轴，连接圆盘通过主轴转动连接在升降台顶端，连接圆盘远离升降台的一侧固定连接有两转盘接头，机翼与转盘接头连接；检测组件，包括三轴移动台和激光超声探头，三轴移动台设置在导轨平台上，激光超声探头固定连接在三轴移动台上用于对机翼进行检测。本发明采用一种单激发点双检测点的激光超声探头，能够同时测得翼展方向和翼周方向的超声信号，本发明灵敏度、分辨率高，能够在翼展和翼周方向完成亚表面缺陷、表面缺陷检测，及内部缺陷的三维成像，检测效果全面、准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118067840B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410249946.5
申请日：2024-03-05
Applicant: 太原理工大学 , 国网山西省电力公司电力科学研究院
Abstract: 本发明属于超声检测技术领域，具体涉及一种激光超声棒材内部缺陷成像方法，包括以下步骤：步骤1，搭建检测平台；步骤2，对棒材进行圆周扫查，得到原始信号集p'(R,t,θ)；步骤3，对原始信号集p'(R,t,θ)进行滤波处理，得到滤波之后的信号集p(R,t,θ)；步骤4，进行极坐标系下的金属棒材快速合成孔径修正成像。本发明将激光超声检测技术与成像算法相结合，实现了极坐标系下金属棒材快速合成孔径修正成像；可以清晰的呈现出棒材内部缺陷的轮廓，具有更高的图像分辨率；同时，本发明通过计算等效速度将传统频域合成孔径聚焦成像算法推广至激发点和检测点分离的情况，更适用于激光超声检测的工况条件。
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公开(公告)号：CN118311153B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410734603.8
申请日：2024-06-07
Applicant: 太原理工大学
IPC: G01N29/22 , G01N29/275 , G01N29/04 , G01B11/08 , G01S17/08
Abstract: 本发明属于超声无损检测领域，具体涉及一种高铁轮对缺陷多角度自动化超声检测设备及方法，一种高铁轮对缺陷多角度自动化超声检测设备包括机架，在所述机架的后端固定设置有安装平台，在所述安装平台上设置有直线模组，在所述直线模组上安装有悬臂探测模块和激光测距仪，所述直线模组用于带动激光测距仪和悬臂探测模块进行水平移动，所述悬臂探测模块用于对高铁轮对进行超声检测；本发明的检测设备使用超声检测技术，结合升降平台以及可多角度调节的悬臂探测模块实现高铁轮对车轮踏面、车轮端面以及车轴的多角度自动化超声检测，大大提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN118067840A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410249946.5
申请日：2024-03-05
Applicant: 太原理工大学 , 国网山西省电力公司电力科学研究院
Abstract: 本发明属于超声检测技术领域，具体涉及一种激光超声棒材内部缺陷成像方法，包括以下步骤：步骤1，搭建检测平台；步骤2，对棒材进行圆周扫查，得到原始信号集p'(R,t,θ)；步骤3，对原始信号集p'(R,t,θ)进行滤波处理，得到滤波之后的信号集p(R,t,θ)；步骤4，进行极坐标系下的金属棒材快速合成孔径修正成像。本发明将激光超声检测技术与成像算法相结合，实现了极坐标系下金属棒材快速合成孔径修正成像；可以清晰的呈现出棒材内部缺陷的轮廓，具有更高的图像分辨率；同时，本发明通过计算等效速度将传统频域合成孔径聚焦成像算法推广至激发点和检测点分离的情况，更适用于激光超声检测的工况条件。
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公开(公告)号：CN118311153A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410734603.8
申请日：2024-06-07
Applicant: 太原理工大学
IPC: G01N29/22 , G01N29/275 , G01N29/04 , G01B11/08 , G01S17/08
Abstract: 本发明属于超声无损检测领域，具体涉及一种高铁轮对缺陷多角度自动化超声检测设备及方法，一种高铁轮对缺陷多角度自动化超声检测设备包括机架，在所述机架的后端固定设置有安装平台，在所述安装平台上设置有直线模组，在所述直线模组上安装有悬臂探测模块和激光测距仪，所述直线模组用于带动激光测距仪和悬臂探测模块进行水平移动，所述悬臂探测模块用于对高铁轮对进行超声检测；本发明的检测设备使用超声检测技术，结合升降平台以及可多角度调节的悬臂探测模块实现高铁轮对车轮踏面、车轮端面以及车轴的多角度自动化超声检测，大大提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN221745937U
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202420082923.5
申请日：2024-01-13
Applicant: 太原理工大学
IPC: G01N27/90 , G01N27/9093
Abstract: 本实用新型公开了一种输送带钢丝绳芯体接头抽动异常的动生涡流检测装置，包括支撑座和控制主机，所述支撑座的一端固定控制主机，所述支撑座的顶端两侧均固定连接有固定板，所述固定板的一端固定连接有滑轨，使连接处位于涡流探头的下侧，涡流探头与连接处接触后会在芯体的作用下会产生涡流，在控制主机也会显示出相应的数值，同时在电机的作用下使连接处移动，连接处移动时在弹簧的弹力作用下使连接处模拟实际使用时受到的力，从而提高本装置的检测效果，且当第一芯体以及第二芯体之间出现抽动现象时，产生的涡流大小会发生变化，同时在控制主机的上面也会显示出不同的数值，当数值发生变化时，则说明第一芯体与第二芯体之间出现了抽动的现象。
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