公开(公告)号：CN118144756A

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202410344630.4

申请日：2024-03-25

申请人： 奇瑞汽车股份有限公司

发明人： 祁林星 ,  李成 ,  张盼盼

IPC分类号： B60T17/22

摘要： 本发明公开了一种制动盘温预警系统和方法，系统包括温度计算模块、比较计数模块和预警模块；所述温度计算模块用于通过ESC系统接收车轮的液压压力和轮速脉冲进行温度计算获得温度值；所述比较计数模块用于接收温度计算模块计算的温度值与温度阈值进行比较，并进行计数，计数达到计数阈值时，发出温度预警信号；所述预警模块用于接收比较模块发出的温度预警信号，进行预警。通过采用汽车仪表显示盘温预警和语音提示来告知驾驶员制动盘温过热的情况，升温模型计算的温度与设定的阈值进行计较，ESC系统发送报文盘温预警指令，汽车仪表和语音同时发出提示信息。

公开(公告)号：CN117022223A

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN202311156051.9

申请日：2023-09-07

申请人： 奇瑞汽车股份有限公司

发明人： 李成 ,  祁林星 ,  孟超群 ,  罗蕊寒 ,  张晓盼 ,  张盼盼 ,  尹彩红

IPC分类号： B60T13/74 ,  B60T17/22

摘要： 本申请涉及车辆控制技术领域，特别涉及一种冗余驻车系统、控制方法、车辆及存储介质，其中，系统包括：驻车机构、驻车开关、第一控制单元和第二控制单元，其中，每个车轮的驻车机构用于夹紧每个车轮；驻车开关用于生成驻车的开关信号；第一控制单元用于根据开关信号控制每个车轮的驻车机构动作，实现车辆的驻车；第二控制单元用于在第一控制单元失效时，根据开关信号控制车辆的任意一侧车轮的驻车机构动作，实现车辆的驻车。由此，解决了相关技术中将EPB控制软件和硬件都集成到两个控制器中实现冗余驻车，由于硬件电路过于复杂，因此对两个控制器硬件要求较高，使得驻车成本高等问题。