-
公开(公告)号：CN107235028B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201610188115.7
申请日：2016-03-29
申请人： 奥托立夫开发公司
IPC分类号： B60R21/237
摘要： 本发明涉及安全气囊及安全气囊组件。安全气囊具有展开状态和收纳状态，在处于充气膨胀的展开状态时能够在乘员和车辆之间为乘员提供保护，而在处于收纳状态时能够被容纳在车辆内的预定空间中。该安全气囊至少具有第一端部和第二端部，第一端部是安全气囊的自由端，第二端部用于固定至安装位置。安全气囊在处于收纳状态时具有折叠部和卷绕部，其中，折叠部由安全气囊的一部分以“N”字形折叠而成，卷绕部围绕折叠部的四周，使得折叠部被完全包围在卷绕部的内侧，并且第一端部也位于卷绕部的内侧。安全气囊组件包括气体发生器和前述安全气囊。本发明提供的安全气囊具有易于制造、占用车辆的空间小、安装固定成本低等优点。
-
公开(公告)号：CN111483425A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201910073399.9
申请日：2019-01-25
申请人： 奥托立夫开发公司
IPC分类号： B60R21/207
摘要： 本发明提供车辆座椅组件和车辆。该组件用于安装在车辆车舱内并包括车辆座椅和侧面气囊装置，车辆座椅包括座椅靠背和座椅底座，座椅靠背以能够相对于座椅底座在车辆的前后方向上运动的方式连接到座椅底座。侧面气囊装置布置在车辆座椅上并且包括：互不流体连通的第一侧面气囊和第二侧面气囊，其被构造为处于充气膨胀的状态时在车辆座椅和车辆的侧壁之间展开；控制器，其用于确定车辆座椅的朝向并且检测撞击信号以输出控制信号；和气体发生器，其用于基于控制器的控制信号产生气体以对第一侧面气囊或第二侧面气囊充气，使得第一侧面气囊在车辆座椅面向车辆的前方时展开并且第二侧面气囊在车辆座椅面向车辆的后方时展开。
-
公开(公告)号：CN106853806A
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201510888427.4
申请日：2015-12-07
申请人： 奥托立夫开发公司
发明人： 张金
IPC分类号： B60R21/21 , B60R21/213 , B60R21/232
CPC分类号： B60R21/21 , B60R21/213 , B60R21/232 , B60R2021/0006 , B60R2021/0048
摘要： 本发明涉及一种汽车安全气帘和汽车安全气帘组件。该汽车安全气帘包括：气袋，其包括充气部，当向气袋注入气体时，充气部能够膨胀并展开；和至少一个第一安装装置，其设置在气袋上并且构造成将气袋安装到车辆，其中，汽车安全气帘被构造成至少一个第一安装装置相对于气袋的位置能够改变。该汽车安全气帘组件包括气体发生器和前述汽车安全气帘，气体发生器安装到汽车安全气帘。本发明的汽车安全气帘和汽车安全气帘组件能够匹配不同车型。
-
公开(公告)号：CN110745097A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201810818412.4
申请日：2018-07-24
申请人： 奥托立夫开发公司
IPC分类号： B60R21/232 , B60R21/237
摘要： 本发明涉及安全气囊、安全气囊组件及用于安全气囊的折叠方法。安全气囊具有第一端部、第二端部和第三端部，其中，所述第三端部通过在所述第一端部和所述第二端部之间处折叠所述安全气囊而形成，所述第二端部和所述第三端部是所述安全气囊的自由端，所述第一端部用于固定至安装位置；所述安全气囊在处于收纳状态时具有第一卷绕部和第二卷绕部，所述第二端部位于所述第一卷绕部内，所述第三端部位于所述第二卷绕部内，并且，所述第二端部在所述第二卷绕部的外侧以及所述第三端部在所述第一卷绕部的外侧。本发明的安全气囊能够更高效地利用车辆内的安装空间。
-
公开(公告)号：CN106394474A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201510464624.3
申请日：2015-07-31
申请人： 奥托立夫开发公司
IPC分类号： B60R21/20
CPC分类号： B60R21/20
摘要： 本发明提供了安全气囊组件、安全气囊的制造方法和将安全气囊组件安装到车辆的方法。安全气囊组件包括气体发生器和与气体发生器连接的安全气囊，安全气囊包括具有第一开口的气囊主体和用于安装气体发生器的安装部件，安装部件包括第一安装件和第二安装件，第一安装件和第二安装件形成用于容纳气体发生器的至少一部分并连通到气囊主体的通道，第二安装件具有与第一开口对准的连通口，安装部件的与连通口所在的一端相反的另一端具有使得气体发生器插入的入口，其中，第二安装件与气囊主体在围绕连通口和第一开口的位置处密封连接，第一安装件覆盖于连通口和第一开口上方的位置，并且第一安装件密封连接到第二安装件以形成与气囊主体连通的通道。
-
公开(公告)号：CN106394474B
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201510464624.3
申请日：2015-07-31
申请人： 奥托立夫开发公司
IPC分类号： B60R21/20
摘要： 本发明提供了安全气囊组件、安全气囊的制造方法和将安全气囊组件安装到车辆的方法。安全气囊组件包括气体发生器和与气体发生器连接的安全气囊，安全气囊包括具有第一开口的气囊主体和用于安装气体发生器的安装部件，安装部件包括第一安装件和第二安装件，第一安装件和第二安装件形成用于容纳气体发生器的至少一部分并连通到气囊主体的通道，第二安装件具有与第一开口对准的连通口，安装部件的与连通口所在的一端相反的另一端具有使得气体发生器插入的入口，其中，第二安装件与气囊主体在围绕连通口和第一开口的位置处密封连接，第一安装件覆盖于连通口和第一开口上方的位置，并且第一安装件密封连接到第二安装件以形成与气囊主体连通的通道。
-
公开(公告)号：CN107235028A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201610188115.7
申请日：2016-03-29
申请人： 奥托立夫开发公司
IPC分类号： B60R21/237
CPC分类号： B60R21/237
摘要： 本发明涉及安全气囊及安全气囊组件。安全气囊具有展开状态和收纳状态，在处于充气膨胀的展开状态时能够在乘员和车辆之间为乘员提供保护，而在处于收纳状态时能够被容纳在车辆内的预定空间中。该安全气囊至少具有第一端部和第二端部，第一端部是安全气囊的自由端，第二端部用于固定至安装位置。安全气囊在处于收纳状态时具有折叠部和卷绕部，其中，折叠部由安全气囊的一部分以“N”字形折叠而成，卷绕部围绕折叠部的四周，使得折叠部被完全包围在卷绕部的内侧，并且第一端部也位于卷绕部的内侧。安全气囊组件包括气体发生器和前述安全气囊。本发明提供的安全气囊具有易于制造、占用车辆的空间小、安装固定成本低等优点。
-
公开(公告)号：CN106314350B
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201510363874.8
申请日：2015-06-26
申请人： 奥托立夫开发公司
IPC分类号： B60R21/207 , B60R21/231 , B60R21/2338
摘要： 本发明提供了气囊组件及装有该气囊组件的车辆座椅。本发明的气囊组件用于安装到车辆前排座椅远离车门的一侧，并且包括：气袋，其处于折叠状态，用于经充气而膨胀展开并且用于连接到车辆前排座椅的靠背骨架；和拉带，其用于控制气袋的展开过程，其中拉带的第一端连接至气袋，拉带的第二端用于连接到靠背骨架。该气袋构造成能够受到拉带和车辆前排座椅的填充体的限制而沿着靠背骨架的侧面轮廓被弯曲地布置。
-
公开(公告)号：CN106314350A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510363874.8
申请日：2015-06-26
申请人： 奥托立夫开发公司
IPC分类号： B60R21/207 , B60R21/231
摘要： 本发明提供了气囊组件及装有该气囊组件的车辆座椅。本发明的气囊组件用于安装到车辆前排座椅远离车门的一侧，并且包括：气袋，其处于折叠状态，用于经充气而膨胀展开并且用于连接到车辆前排座椅的靠背骨架；和拉带，其用于控制气袋的展开过程，其中拉带的第一端连接至气袋，拉带的第二端用于连接到靠背骨架。该气袋构造成能够受到拉带和车辆前排座椅的填充体的限制而沿着靠背骨架的侧面轮廓被弯曲地布置。
-
公开(公告)号：CN111483425B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN201910073399.9
申请日：2019-01-25
申请人： 奥托立夫开发公司
IPC分类号： B60R21/207
摘要： 本发明提供车辆座椅组件和车辆。该组件用于安装在车辆车舱内并包括车辆座椅和侧面气囊装置，车辆座椅包括座椅靠背和座椅底座，座椅靠背以能够相对于座椅底座在车辆的前后方向上运动的方式连接到座椅底座。侧面气囊装置布置在车辆座椅上并且包括：互不流体连通的第一侧面气囊和第二侧面气囊，其被构造为处于充气膨胀的状态时在车辆座椅和车辆的侧壁之间展开；控制器，其用于确定车辆座椅的朝向并且检测撞击信号以输出控制信号；和气体发生器，其用于基于控制器的控制信号产生气体以对第一侧面气囊或第二侧面气囊充气，使得第一侧面气囊在车辆座椅面向车辆的前方时展开并且第二侧面气囊在车辆座椅面向车辆的后方时展开。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
12 条记录 (耗时 0.033 秒)
