公开(公告)号：CN102951267A

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN201110248855.2

申请日：2011-08-27

申请人： 威海中复西港船艇有限公司

发明人： 苗延模 ,  林国杰 ,  王光锐

IPC分类号： B63B35/20

摘要： 本发明涉及绞盘装置，详细讲是一种船舶上用于收放船锚或渔网的船舶液压驱动绞盘装置，其特征在于船甲板上方船舱的舱壁外侧设有绞盘，绞盘经轴承安装在舱壁上，舱壁内侧设有液压马达，液压马达的输出轴经减速箱与绞盘主轴相连接，液压马达的进出油口经液压管与船的液压泵相连接，液压管上设有控制阀，本发明的有益效果是，由于绞盘设置在舱壁上，占用甲板的空间小，使用方便；由于舱壁内侧设有液压马达，液压马达的输出轴经减速箱与绞盘主轴相连接，液压马达的进出油口经液压管与船的液压泵相连接，液压管上设有控制阀，采用液压传动，传动结构构简单、不易发生故障，制造和使用成本低。

公开(公告)号：CN202208615U

公开(公告)日：2012-05-02

申请号：CN201120316094.5

申请日：2011-08-27

申请人： 威海中复西港船艇有限公司

发明人： 苗延模 ,  林国杰 ,  王光锐

IPC分类号： B66D1/08

摘要： 本实用新型涉及绞盘装置，详细讲是一种船舶上用于收放船锚或渔网的玻璃钢船艇驱动绞盘装置，其特征在于船甲板上方船舱的舱壁外侧设有绞盘，绞盘经轴承安装在舱壁上，舱壁内侧设有液压马达，液压马达的输出轴经减速箱与绞盘主轴相连接，液压马达的进出油口经液压管与船的液压泵相连接，液压管上设有控制阀，本实用新型的有益效果是，由于绞盘设置在舱壁上，占用甲板的空间小，使用方便；由于舱壁内侧设有液压马达，液压马达的输出轴经减速箱与绞盘主轴相连接，液压马达的进出油口经液压管与船的液压泵相连接，液压管上设有控制阀，采用液压传动，传动结构构简单、不易发生故障，制造和使用成本低。