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公开(公告)号：CN118306520A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410720045.X
申请日：2024-06-05
申请人： 威海昱霖船舶技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种多气仓充气艇，涉及充气艇技术领域，包括艇身、充气组件和防护组件，艇身的内部安置有座椅，且艇身的外部安置有充气组件，充气组件的外端连接有提示组件。本发明在充气仓发生漏气时，处于该充气仓位置的浮力会降低，这会导致充气艇出现重心偏斜的问题，而此时位于该位点的防护组件进行缩回，能使该位点防护组件的重心移动至气控组件处，因气控组件位于艇身底部，处于充气艇重心的位置，此时提升充气艇重心的配重，能降低充气艇倾倒的概率，同时通过撤离漏气充气仓位置的防护组件，能使充气艇该方位的重量降低，这能有效避免充气艇向该方向倾斜，通过以上操作，能有效降低充气艇发生漏气时出现侧翻的概率。
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公开(公告)号：CN118083087A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410510457.0
申请日：2024-04-26
申请人： 威海昱霖船舶技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种空投专用救生艇，属于救生艇技术领域，包括救生艇本体和固定安装在救生艇本体一侧处的储存箱，所述储存箱一侧的下方处开设有开口，通过防水伺服电机A、螺杆、螺纹套A、梯形块、半圆形块、复位弹簧B、齿条板、活动齿轮、线辊、侧板和皮带的设置可以带动线辊放卷，从而方便对救生圈上的连接绳进行放卷，而移动板、滑动轴、活动板、连接板A、限位杆、连接板B、限位块和复位弹簧A的设置可以解除对推动板的限位，从而使推动板在伸缩弹簧A回弹力的作用下复原，即可将救生圈本体推出，方便救援工作的展开，此外可以同时对多个救生圈本体推出，减少了工作人员的工作强度。
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公开(公告)号：CN118877129A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411388546.9
申请日：2024-10-08
申请人： 威海昱霖船舶技术有限公司
摘要： 本发明涉及船用设备技术领域，公开了一种船载艇收放装置，本发明通过阻挡机构的辅助，阻挡机构能够避免吊装斗向抬升支臂的一侧偏转，能够将吊装斗以及其内部存放的船载艇稳定向下滑动至水面，保证船载艇放出的稳定性，并在锁定机构的作用下，锁定机构在吊装斗携带船载艇下降过程中将吊装斗与船载艇之间锁定，锁定机构能够在船载艇漂浮在水面后解除吊装斗与船载艇之间的锁定，从而能够在稳定放置船载艇的同时，能够在锁定机构的作用下，主动解除吊装斗与船载艇之间的锁定，从而节省解除锁定的时间，提高放置船载艇的效率。
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公开(公告)号：CN118182723A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410598111.0
申请日：2024-05-15
申请人： 威海昱霖船舶技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种带有升降装置的救生艇，属于救生艇技术领域。现有的救生艇在下放的过程中需要船身留有工作人员，这不便于货轮上工作人员安全撤退，同时救生艇在下降和上升的过程中会有较大的晃动。包括有艇身、挂环和固定架等；艇身的顶部固定连接有四个挂环，艇身的四周固定连接有四对固定架。工作人员控制防水电机启动，防水电机通过转动轴释放钢缆，其中滚轮会与货轮贴合，使得艇身可以沿着货轮下降，减少艇身下降过程中的晃动，艇身接触到海面后，钢缆也与限制锁脱离接触，工作人员驱动救生艇远离货轮，通过这种操作方式，无需货轮上停留一批工作人员，便于货轮上最后一批工作人员安全撤退。
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公开(公告)号：CN118182723B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410598111.0
申请日：2024-05-15
申请人： 威海昱霖船舶技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种带有升降装置的救生艇，属于救生艇技术领域。现有的救生艇在下放的过程中需要船身留有工作人员，这不便于货轮上工作人员安全撤退，同时救生艇在下降和上升的过程中会有较大的晃动。包括有艇身、挂环和固定架等；艇身的顶部固定连接有四个挂环，艇身的四周固定连接有四对固定架。工作人员控制防水电机启动，防水电机通过转动轴释放钢缆，其中滚轮会与货轮贴合，使得艇身可以沿着货轮下降，减少艇身下降过程中的晃动，艇身接触到海面后，钢缆也与限制锁脱离接触，工作人员驱动救生艇远离货轮，通过这种操作方式，无需货轮上停留一批工作人员，便于货轮上最后一批工作人员安全撤退。
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公开(公告)号：CN118306520B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410720045.X
申请日：2024-06-05
申请人： 威海昱霖船舶技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种多气仓充气艇，涉及充气艇技术领域，包括艇身、充气组件和防护组件，艇身的内部安置有座椅，且艇身的外部安置有充气组件，充气组件的外端连接有提示组件。本发明在充气仓发生漏气时，处于该充气仓位置的浮力会降低，这会导致充气艇出现重心偏斜的问题，而此时位于该位点的防护组件进行缩回，能使该位点防护组件的重心移动至气控组件处，因气控组件位于艇身底部，处于充气艇重心的位置，此时提升充气艇重心的配重，能降低充气艇倾倒的概率，同时通过撤离漏气充气仓位置的防护组件，能使充气艇该方位的重量降低，这能有效避免充气艇向该方向倾斜，通过以上操作，能有效降低充气艇发生漏气时出现侧翻的概率。
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公开(公告)号：CN118665698A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202411161709.X
申请日：2024-08-23
申请人： 威海昱霖船舶技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种船舶休息室专用通风设备，涉及船舶通风技术领域，包括两个圆管，两个所述圆管为前后设置，两个所述圆管之间共同固定连接有限位半圆板，装置能往两处方向同时通风吹风，在电机带动叶片进行转动使，叶片吹出风将接触到调节盘，少量的风将通过调节盘内部的孔洞吹出，大量的风将通过调节盘改变角度，从而避免长时间对着船员的身体吹风，同时启动雾化器，雾化器将弧形框内部水雾化喷出，使得休息室内部不会过于干燥，滤网的设置方便对空气中的杂质进行过滤，将连接半圆板套在圆管表面，通过固定板上的螺纹孔将圆管安装在墙面上，还能通过外部支撑设备对圆管进行支撑，从而根据不同的环境调整装置的位置。
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公开(公告)号：CN118182735A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410407517.6
申请日：2024-04-07
申请人： 威海昱霖船舶技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种自动收网的捕鱼船，属于船舶技术领域。技术问题为：现有渔网收卷过程中，渔网前部受到的下坠力与摩擦力大，造成渔网收卷过程缓慢，且使渔网前部极易被磨损，同时无法针对重量极大的渔网后部进行针对性托举，导致渔网收卷难度极大，且过程存在安全隐患。技术方案为：一种自动收网的捕鱼船，包括有船体和吊装机等；船体上表面中部安装有用于吊起渔网的吊装机。本发明实现了通过第一承托板和第二承托板的转动，减小渔网与第一承托板上表面和第二承托板上表面之间的摩擦，加快收卷辊对渔网的收卷速度，同时实现对重量较大的渔网后部的托举，进一步提高渔网的收卷速度，同时防止渔网下部破损导致鱼获损失。
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公开(公告)号：CN221718734U
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202420256455.9
申请日：2024-02-02
申请人： 威海昱霖船舶技术有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种具备新型舷侧结构的滚装船，包括位于甲板层的平台，以平台为基准面在其上方布置有若干根沿船体横向延伸的平台甲板加强横梁，以平台为基准面在其船舷侧位置布置有若干根强肋骨，相邻两根强肋骨之间错位倾斜焊接有舷侧旁龙骨，相邻侧平台甲板加强横梁和强肋骨之间通过扶强焊接板连接有在船舶纵向延伸的舷侧纵骨，舷侧纵骨的一侧还配备有同向延伸的舷侧加强桁；本实用新型在纵骨架式架构的基础上，通过强肋骨、舷侧旁龙骨的配合进一步加强滚装船的纵向强度；在不设置立柱影响滚装船舱内空间的设计理念上，通过平台甲板加强横梁与扶强肘板加强滚装船的横向强度的同时增强滚装船各甲板层的承重能力。
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