一种水下节流阀和水下注水树

    公开(公告)号:CN118187753B

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410602453.5

    申请日:2024-05-15

    摘要: 本发明公开了一种水下节流阀和水下注水树,属于节流阀技术领域。该水下节流阀包括阀体和阀芯,阀芯设置于阀体的内部,且阀芯包括笼套组件;其中,笼套组件至少包括两个依次套接的笼套本体,在每个笼套本体的外壁上均设有环形凹槽,环形凹槽沿笼套本体的周向延伸形成,多个环形凹槽沿笼套本体的高度方向依次设置,在相邻的环形凹槽之间形成环形凸起,每个笼套本体的环形凸起均与相邻的笼套本体的外壁贴合设置,笼套本体的侧壁上还设有节流孔,节流孔连通环形凹槽和笼套本体的中心孔,且每个笼套本体上的节流孔均与其相邻的笼套本体上的节流孔交错设置。该水下节流阀提高阀芯总成耐压差能力,减少了介质对阀芯冲蚀和气泡腐蚀,耐冲蚀能力强。

    一种深水采油树阀座密封面研磨装置

    公开(公告)号:CN118386077B

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410869133.6

    申请日:2024-07-01

    摘要: 本发明涉及勘探钻采装备技术领域,公开了一种深水采油树阀座密封面研磨装置,包括驱动总成和研磨总成,驱动总成固定于采油树树体,研磨总成包括驱动杆、预紧组件、研磨组件和旋转轴套,驱动杆的第一端的端部与驱动总成传动连接,第二端能够安装至采油树树体的阀腔内;预紧组件环绕第一端的周向安装,且预紧组件能够沿驱动杆的轴向进行往复运动;研磨组件环绕第二端的周向安装,且研磨组件能够与阀座密封面摩擦连接;旋转轴套与驱动杆旋转连接,驱动杆能够通过导向组件在旋转轴套内进行轴向往复运动;旋转轴套设置于预紧组件与研磨组件之间,预紧组件抵接于旋转轴套的端部。本发明的研磨装置结构简单,操作方便,能够实现阀座密封面的精细研磨。

    一种水下节流阀和水下注水树

    公开(公告)号:CN118187753A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410602453.5

    申请日:2024-05-15

    摘要: 本发明公开了一种水下节流阀和水下注水树,属于节流阀技术领域。该水下节流阀包括阀体和阀芯,阀芯设置于阀体的内部,且阀芯包括笼套组件;其中,笼套组件至少包括两个依次套接的笼套本体,在每个笼套本体的外壁上均设有环形凹槽,环形凹槽沿笼套本体的周向延伸形成,多个环形凹槽沿笼套本体的高度方向依次设置,在相邻的环形凹槽之间形成环形凸起,每个笼套本体的环形凸起均与相邻的笼套本体的外壁贴合设置,笼套本体的侧壁上还设有节流孔,节流孔连通环形凹槽和笼套本体的中心孔,且每个笼套本体上的节流孔均与其相邻的笼套本体上的节流孔交错设置。该水下节流阀提高阀芯总成耐压差能力,减少了介质对阀芯冲蚀和气泡腐蚀,耐冲蚀能力强。

    一种深水采油树阀座密封面研磨装置

    公开(公告)号:CN118386077A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410869133.6

    申请日:2024-07-01

    摘要: 本发明涉及勘探钻采装备技术领域,公开了一种深水采油树阀座密封面研磨装置,包括驱动总成和研磨总成,驱动总成固定于采油树树体,研磨总成包括驱动杆、预紧组件、研磨组件和旋转轴套,驱动杆的第一端的端部与驱动总成传动连接,第二端能够安装至采油树树体的阀腔内;预紧组件环绕第一端的周向安装,且预紧组件能够沿驱动杆的轴向进行往复运动;研磨组件环绕第二端的周向安装,且研磨组件能够与阀座密封面摩擦连接;旋转轴套与驱动杆旋转连接,驱动杆能够通过导向组件在旋转轴套内进行轴向往复运动;旋转轴套设置于预紧组件与研磨组件之间,预紧组件抵接于旋转轴套的端部。本发明的研磨装置结构简单,操作方便,能够实现阀座密封面的精细研磨。

    一种双作用油缸水下节流阀步进驱动装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN116447378A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310707072.9

    申请日:2023-06-15

    摘要: 本发明公开一种双作用油缸水下节流阀步进驱动装置及其使用方法,涉及海洋石油、天然气勘探钻采装备领域,开路油缸包括第一驱动腔和第一回油腔,开路油缸的活塞位于第一驱动腔和第一回油腔之间,关路油缸包括第二驱动腔和第二回油腔,关路油缸的活塞位于第二驱动腔和第二回油腔之间;第一驱动腔通过第一油道与第二回油腔连通,第二驱动腔通过第二油道与第一回油腔连通;第一油道与供油管连通时,第一油道与回油管之间的连通中断;第一油道与回油管连通时,第一油道与供油管之间的连通中断;第二油道与供油管连通时,第二油道与回油管之间的连通中断;第二油道与回油管连通时,第二油道与供油管之间的连通中断。本发明提高了水下节流阀的驱动效率。

    一种双作用油缸水下节流阀步进驱动装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN116447378B

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310707072.9

    申请日:2023-06-15

    摘要: 本发明公开一种双作用油缸水下节流阀步进驱动装置及其使用方法,涉及海洋石油、天然气勘探钻采装备领域,开路油缸包括第一驱动腔和第一回油腔,开路油缸的活塞位于第一驱动腔和第一回油腔之间,关路油缸包括第二驱动腔和第二回油腔,关路油缸的活塞位于第二驱动腔和第二回油腔之间;第一驱动腔通过第一油道与第二回油腔连通,第二驱动腔通过第二油道与第一回油腔连通;第一油道与供油管连通时,第一油道与回油管之间的连通中断;第一油道与回油管连通时,第一油道与供油管之间的连通中断;第二油道与供油管连通时,第二油道与回油管之间的连通中断;第二油道与回油管连通时,第二油道与供油管之间的连通中断。本发明提高了水下节流阀的驱动效率。

    一种水下节流阀驱动器压力补偿装置及方法

    公开(公告)号:CN116576288A

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202310748966.2

    申请日:2023-06-25

    摘要: 本发明公开一种水下节流阀驱动器压力补偿装置及方法,涉及油气开发装置技术领域,该装置包括驱动器本体,所述驱动器本体顶部开设有能够封闭的注油口和排气孔;所述驱动器本体底部设有能够封闭的进口单流阀和出口单流阀;蓄能器,所述蓄能器设于所述驱动器本体内,且所述蓄能器上方开口与所述驱动器本体的内腔连通,所述蓄能器底部通过能够封闭的短节与驱动器本体外部连通;所述蓄能器内部容积大小能够改变。采用本发明上述水下节流阀驱动器压力补偿装置的压力补偿方法,压力补偿范围广,能够补偿外部压力和温度变化引起的压力变化。