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公开(公告)号:CN101915356B
公开(公告)日:2012-10-17
申请号:CN201010252953.9
申请日:2010-08-13
申请人: 孙加成 , 张家港市江南锅炉压力容器有限公司
IPC分类号: F17C1/12
摘要: 本发明公开了一种用于柴油-LNG混合动力船的LNG储罐,包括密封的外壳和设置在外壳内的密封内容器,外壳上设有与内容器底部相通的第一LNG充装管,内容器通过若干玻璃钢管支柱支撑在外壳内且内容器上缠绕隔热层,外壳与内容器之间的夹层为真空,内容器的中部设有防波装置,所述防波装置包括中心管和支撑板,中心管的轴线与内容器的轴线重合,支撑板呈喇叭状,其小端开口处与中心管的外圆周表面焊接,大端开口处与内容器的内壁焊接。本发明,由于在内容器中设有特殊结构的防波板,因此减小了在船舶行驶过程中罐体内液体向各个方向的冲击和振荡,保证了安全性。同时,本发明提供合适的储液体积以及良好的保温性能,完全适合在船舶上使用。
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公开(公告)号:CN201779441U
公开(公告)日:2011-03-30
申请号:CN201020291599.6
申请日:2010-08-13
申请人: 孙加成 , 张家港市江南锅炉压力容器有限公司
IPC分类号: F17C1/12
CPC分类号: Y02E60/321
摘要: 本实用新型公开了一种用于柴油-LNG混合动力船的LNG储罐,包括密封的外壳和设置在外壳内的密封内容器,外壳上设有与内容器底部相通的第一LNG充装管,内容器通过若干玻璃钢管支柱支撑在外壳内且内容器上缠绕隔热层,外壳与内容器之间的夹层为真空,内容器的中部设有防波装置,所述防波装置包括中心管和支撑板,中心管的轴线与内容器的轴线重合,支撑板呈喇叭状,其小端开口处与中心管的外圆周表面焊接,大端开口处与内容器的内壁焊接。本实用新型,由于在内容器中设有特殊结构的防波板,因此减小了在船舶行驶过程中罐体内液体向各个方向的冲击和振荡,保证了安全性。同时,本实用新型提供合适的储液体积以及良好的保温性能,完全适合在船舶上使用。
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公开(公告)号:CN101915356A
公开(公告)日:2010-12-15
申请号:CN201010252953.9
申请日:2010-08-13
申请人: 孙加成
IPC分类号: F17C1/12
摘要: 本发明公开了一种用于柴油-LNG混合动力船的LNG储罐,包括密封的外壳和设置在外壳内的密封内容器,外壳上设有与内容器底部相通的第一LNG充装管,内容器通过若干玻璃钢管支柱支撑在外壳内且内容器上缠绕隔热层,外壳与内容器之间的夹层为真空,内容器的中部设有防波装置,所述防波装置包括中心管和支撑板,中心管的轴线与内容器的轴线重合,支撑板呈喇叭状,其小端开口处与中心管的外圆周表面焊接,大端开口处与内容器的内壁焊接。本发明由于在内容器中设有特殊结构的防波板,因此减小了在船舶行驶过程中罐体内液体向各个方向的冲击和振荡,保证了安全性。同时,本发明提供合适的储液体积以及良好的保温性能,完全适合在船舶上使用。
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