一种航空零部件清洗剂及制备方法

    公开(公告)号:CN106757112B

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201611223068.1

    申请日:2016-12-27

    IPC分类号: C23G5/036

    摘要: 本发明提出的是一种航空零部件清洗剂及制备方法。清洗剂组成:由正构烷烃基础溶剂、乙二醇丁醚活性剂和N,N’‑二亚水杨丙二胺活性剂组成。氮气机中生产的氮气充入到氮气罐中,将氮气罐中的氮气吹入调合釜中;将正构烷烃基础溶剂从溶剂槽内泵送至调合釜中,将乙二醇丁醚活性剂、钝化剂为N,N’‑二亚水杨丙二胺,由添加剂槽中泵送至调合釜中;通过水浴加热,使反应釜内温度达到50‑55℃,匀速搅拌3小时。由于本发明采用以正构烷烃为基础溶剂,乙二醇丁醚活性剂、钝化剂为N,N’‑二亚水杨丙二胺添加剂,经冷却、过滤、灌装而制得的清洗剂。适宜作为航空零部件清洗剂及制备方法应用。

    一种润滑油包装容器
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102837866A

    公开(公告)日:2012-12-26

    申请号:CN201210279889.2

    申请日:2012-08-08

    发明人: 杨忠存 陈静 陈磊

    摘要: 本发明提出的是一种润滑油包装容器。桶体上端设有桶盖,下端设有桶底,在桶盖上盖有防尘盖;桶体壁上上下两段分别设有加强环;桶盖上外围设有桶盖沿,桶盖沿内侧的桶盖壁上设有拉开口,在拉开口的一侧通过拉开环铆钉固定有拉开环,桶盖壁上设有压印痕;防尘盖上设有防尘盖壁和防尘盖沿;桶体、桶盖、桶底和拉开环采用镀锌铝合金铁材质;防尘盖采用半软质聚乙烯材质,通过注塑加工成型。本发明的润滑油包装容器具有强度高、便于开盖使用和防止灰尘污染润滑油的特点。适宜作为要求高的润滑油包装容器使用。

    航空润滑油高温沉积降解特性评价系统及方法

    公开(公告)号:CN114324086A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111634174.X

    申请日:2021-12-29

    IPC分类号: G01N15/04 G01N25/00 G01N33/30

    摘要: 本发明实施例提供了一种航空润滑油高温沉积降解特性评价系统及方法,其中系统包括:电主轴、轴承工装、试验润滑系统、陪试润滑系统、模温机、冷水机、空压机及电控柜;应用本发明实施例提供的方案,将航空涡轮发动机润滑油置于轴承工装内,通过电主轴带动试验主轴旋转模拟航空涡轮的高速运转,通过径向加载装置模拟航空涡轮运行时受到的压力,通过加热环模拟模拟航空涡轮运行时的温度,通过空压机提供密封气流的同时调整试验腔体内的气压从而模拟用于模拟航空涡轮运行的气压环境,进而实现综合模拟实际工况,在试验运行一定时间后即可对试验润滑油进行高温沉积和降解特性的评价,从而指导油品的研发。