基于霍尔原理的接近传感器
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110823258A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201911251524.7

    申请日:2019-12-09

    IPC分类号: G01D5/14

    摘要: 一种基于霍尔原理的接近传感器包括传感器容纳底框、导磁盖板、第一永磁体、第二永磁体、元件支撑体、霍尔元件,所述传感器容纳底框与导磁盖板可拆卸连接,导磁盖板屏蔽上方异物对磁场的干扰,传感器容纳底框设有安装槽,以安放第一永磁体、第二永磁体、元件支撑体,第一永磁体、第二永磁体相正对地内置在安装槽中,且第一永磁体、第二永磁体的相正对的端部磁极相反,元件支撑体位于第一永磁体、第二永磁体之间,第一永磁体、元件支撑体、第二永磁体依次排列在安装槽中,且第一永磁体和第二永磁体的边沿与安装槽的边沿接触,第一永磁体、元件支撑体、第二永磁体的高度与安装槽的深度相同,以防止第一永磁体、元件支撑体、第二永磁体移动。

    一种适用于不同齿制的等高齿弧齿锥齿轮加工方法

    公开(公告)号:CN110125624A

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201910471979.3

    申请日:2019-05-31

    IPC分类号: B23P15/14

    摘要: 一种适用于不同齿制的等高齿弧齿锥齿轮加工方法,包括如下步骤:锻造弧齿大锥齿轮的齿坯或弧齿小锥齿轮的齿坯,对齿坯进行退火处理;采用不同齿制的设备对弧齿大锥齿轮的齿坯或弧齿小锥齿轮的齿坯进行软切齿;对软切齿后的弧齿大锥齿轮齿坯或弧齿小锥齿轮齿坯进行渗碳淬火;采用不同齿制的设备对渗碳淬火后的弧齿大锥齿轮齿坯或弧齿小锥齿轮齿坯进行精加工;对精加工后的弧齿大锥齿轮齿坯或弧齿小锥齿轮齿坯上齿面接触区的精度进行调整、修正。本发明提供的方法适用于奥林康、格里森、克林根贝格等高齿的齿形加工,采用其中任意一种或两种齿制,以使加工完成后的弧齿大锥齿轮或弧齿小锥齿轮可以与未失效的弧齿小锥齿轮或弧齿大锥齿轮配对使用。

    新型薄壁套类零件装夹定位装置

    公开(公告)号:CN112428145A

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN202011154540.7

    申请日:2020-10-26

    IPC分类号: B24B41/06 B24B5/48 B24B5/04

    摘要: 一种新型薄壁套类零件装夹定位装置,包括调节杆、连接件、自锁定位部件,连接件包括导向部、中间连接部、连接调节部,导向部、导向部远离中间连接部一端的开设有导向孔,导向孔沿导向部的轴向方向延伸至中间连接部内,连接调节部远离中间连接部的一端开设有调节孔,调节孔与导向孔连通,中间连接部外壁上设有安装孔,安装孔与中间连接部内部的导向孔连通,自锁定位部件安装在安装孔内,调节杆的一端插入到导向孔内,并与连接调节部上的调节孔相连接;本发明解决了不同规格薄壁套类零件在磨削外圆时的装夹问题,有效避免了多次设计制造装夹定位装置而造成的资源浪费,使用时减少了薄壁套类零件在加工过程中的变形问题。

    矿用减速器轴承端盖及矿用减速器

    公开(公告)号:CN109681613B

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN201811620366.3

    申请日:2018-12-28

    摘要: 本发明公开了一种矿用减速器轴承端盖及矿用减速器,属于矿用机械设备技术领域。该矿用减速器轴承端盖包括同轴设置的内环组件及外环组件,所述内环组件套设于矿用减速器的轴套,所述外环组件固定于矿用减速器的壳体,所述内环组件的内壁上开设有环状集油槽,所述集油槽与所述内环组件同轴,所述轴承端盖底部沿所述外环组件的半径方向开设有与所述集油槽导通的导油孔。该矿用减速器包括上述矿用减速器轴承端盖。通过设置环状的集油槽,收集减速器运行过程中渗漏的微量密封油以及油封失效后泄漏的密封油,由所述导油孔导出,操作人员根据所述导油孔导出的密封油量来准确判断减速器油封是否失效,实现对减速器漏油故障的及时有效的监控。(56)对比文件CN 108019444 A,2018.05.11CN 205559564 U,2016.09.07CN 207652183 U,2018.07.24KR 200177151 Y1,2000.04.15CN 108426026 A,2018.08.21

    薄壁套类零件装夹定位装置

    公开(公告)号:CN112428145B

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202011154540.7

    申请日:2020-10-26

    IPC分类号: B24B41/06 B24B5/48 B24B5/04

    摘要: 一种新型薄壁套类零件装夹定位装置,包括调节杆、连接件、自锁定位部件,连接件包括导向部、中间连接部、连接调节部,导向部、导向部远离中间连接部一端的开设有导向孔,导向孔沿导向部的轴向方向延伸至中间连接部内,连接调节部远离中间连接部的一端开设有调节孔,调节孔与导向孔连通,中间连接部外壁上设有安装孔,安装孔与中间连接部内部的导向孔连通,自锁定位部件安装在安装孔内,调节杆的一端插入到导向孔内,并与连接调节部上的调节孔相连接;本发明解决了不同规格薄壁套类零件在磨削外圆时的装夹问题,有效避免了多次设计制造装夹定位装置而造成的资源浪费,使用时减少了薄壁套类零件在加工过程中的变形问题。

    可切换单双驱的绞车减速器
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111498720A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010340388.5

    申请日:2020-04-26

    IPC分类号: B66D1/24 B66D1/22 B66D1/14

    摘要: 本发明提供一种可切换单双驱的绞车减速器,包括减速器输入轴、第一驱动组件、第二驱动组件及单双驱切换组件,第一驱动组件连接减速器输入轴的一端,第二驱动组件连接减速器输入轴另一端,单双驱切换组件设置于第一驱动组件或第二驱动组件与减速器输入轴之间,单双驱切换组件能够使第一驱动组件或第二驱动组件与减速器输入轴断开连接。当所需的提升力较小时,单双驱切换组件使第一驱动组件或第二驱动组件与减速器输入轴断开连接,单侧驱动减速器输入轴运行,降低降耗,节约成本。当所需要的提升力较大时,单双驱切换组件使第一驱动组件或第二驱动组件与减速器输入轴连接,第一驱动组件或第二驱动组件同时工作,以获得较大的提升力。

    矿用齿轨多齿柱感应淬火方法及装置

    公开(公告)号:CN110629010A

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201910955038.7

    申请日:2019-10-09

    IPC分类号: C21D9/32 C21D1/667 C21D1/10

    摘要: 一种矿用齿轨多齿柱感应淬火方法及装置,本发明提出一种矿用齿轨多齿柱感应淬火方法,采用矿用齿轨多齿柱感应淬火装置,以对齿轨半成品三齿柱进行淬火,相对于常规的整体调质或整体调质+齿柱感应淬火,本方案一次可实现对齿轨半成品的三齿柱进行感应淬火,淬火效率提升40%以上,淬火效率更高,还提出一种矿用齿轨多齿柱感应淬火装置,包括淬火感应机构、喷淋机构、固定机构,设置有第一加热圈、第二加热圈、第三加热圈,且在齿轨半成品三齿柱外形轮廓两侧还设置有喷淋机构,相对于常规的整体调质或整体调质+齿柱感应淬火,淬火质量更高,确保齿轨常规齿轨及齿轨异形曲面多齿柱淬火质量稳定。

    一种免维护或低维护的自润滑链轮轴组

    公开(公告)号:CN110294287A

    公开(公告)日:2019-10-01

    申请号:CN201910616382.3

    申请日:2019-07-09

    IPC分类号: B65G45/02 B65G23/06

    摘要: 一种免维护的自润滑链轮轴组,包括转轴、轴承座、轴套、轴承、链轮组,链轮组套装在转轴上,轴套套装在转轴上,轴套对称设置在链轮组的两侧,轴套内还安装有密封组件,轴承对称安装在转轴的两个端部,并与转轴键连接,轴承的外壁表面上沿轴承的周向方向开设有油槽,轴承座对称设置在转轴的两端,并将轴承包裹在轴承座内部。本发明使用时,无需再补加润滑油,同时该链轮轴组打破传统的稀油润滑方式,完全避免了链轮轴组在实际使用过程中需不断加注润滑油,避免了链轮轴组在工作过程中发生润滑油泄露,增加链轮轴组安全可靠运行的同时,也大大降低了因润滑油发生泄漏对煤矿井下环境造成的污染。