一种电梯应急救援用配重对置曳引机构

    公开(公告)号:CN112978545B

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202110180138.4

    申请日:2021-02-07

    摘要: 本发明公开了一种电梯应急救援用配重对置曳引机构,属于电梯领域,包括控制系统、安装平台、轿厢,所述安装平台的顶壁上安装有曳引机,所述曳引机通过曳引轴安装有曳引轮,所述曳引轴远离曳引机的一端安装有第一蜗轮,所述第一蜗轮与第一蜗杆啮合,所述第一蜗杆的两端分别与保护电机和救援电机的驱动端安装。本发明的电梯曳引机构一方面通过第一蜗轮与第一蜗杆啮合,以及保护电机和救援电机的设置,可避免因曳引机故障而造成的电梯运行故障,另一方面通过夹紧齿轮增加对曳引绳的夹持力,增大摩擦,从而可在曳引机运行时进行辅助驱动,避免曳引绳与曳引轮之间打滑,另外在曳引机停止时,也可以借助摩擦力,增加对轿厢的制动力度。

    一种基于偏序聚类和改进差分进化算法的任务分配方法

    公开(公告)号:CN117332981A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311401879.6

    申请日:2023-10-26

    摘要: 本发明公开了一种基于偏序聚类和改进差分进化算法的任务分配方法,应用于计算机技术领域。本发明包括:获取所有任务的基本信息,对任务簇的质心坐标进行编码作为差分进化算法的个体,对种群进行变异和交叉操作;根据每个任务的坐标与所有质心的距离构建偏序表,然后利用偏序聚类法将所有任务划分到对应的任务簇中;偏序聚类完毕后更新所有任务簇的质心并编码构成新的个体;选择偏序聚类方法返回新个体中适应度最小的个体作为当前最优个体进入下一阶段变异、交叉、聚类以及选择过程直至满足终止条件,解码并输出最优任务分配方案。本发明以偏序聚类算法的计算结果作为适应度值进行优化,从而能够快速计算出最优任务分配方案。

    一种基于偏序聚类和改进差分进化算法的任务分配方法

    公开(公告)号:CN117332981B

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202311401879.6

    申请日:2023-10-26

    摘要: 本发明公开了一种基于偏序聚类和改进差分进化算法的任务分配方法,应用于计算机技术领域。本发明包括:获取所有任务的基本信息,对任务簇的质心坐标进行编码作为差分进化算法的个体,对种群进行变异和交叉操作;根据每个任务的坐标与所有质心的距离构建偏序表,然后利用偏序聚类法将所有任务划分到对应的任务簇中;偏序聚类完毕后更新所有任务簇的质心并编码构成新的个体;选择偏序聚类方法返回新个体中适应度最小的个体作为当前最优个体进入下一阶段变异、交叉、聚类以及选择过程直至满足终止条件,解码并输出最优任务分配方案。本发明以偏序聚类算法的计算结果作为适应度值进行优化,从而能够快速计算出最优任务分配方案。

    一种电梯应急救援用配重对置曳引机构

    公开(公告)号:CN112978545A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202110180138.4

    申请日:2021-02-07

    摘要: 本发明公开了一种电梯应急救援用配重对置曳引机构,属于电梯领域,包括控制系统、安装平台、轿厢,所述安装平台的顶壁上安装有曳引机,所述曳引机通过曳引轴安装有曳引轮,所述曳引轴远离曳引机的一端安装有第一蜗轮,所述第一蜗轮与第一蜗杆啮合,所述第一蜗轮的两端分别与保护电机和救援电机的驱动端安装。本发明的电梯曳引机构一方面通过第一蜗轮与第一蜗杆啮合,以及保护电机和救援电机的设置,可避免因曳引机故障而造成的电梯运行故障,另一方面通过夹紧齿轮增加对曳引绳的夹持力,增大摩擦,从而可在曳引机运行时进行辅助驱动,避免曳引绳与曳引轮之间打滑,另外在曳引机停止时,也可以借助摩擦力,增加对轿厢的制动力度。