-
公开(公告)号：CN111267302A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010084292.7
申请日：2020-02-10
申请人： 宁波方正汽车模具股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车安全气囊盖顶出机构，包括上模、下模、模脚和底板，所述的模脚位于下模和底板之间，所述的下模分别设有用于成型产品侧面第一倒扣以及产品下表面第二倒扣的滑块和用于成型产品另一部分下表面的模芯，它还包括顶针板，所述的顶针板位于底板与下模之间，所述的滑块包括第一滑块和第二滑块，所述的第一滑块位于第二滑块上且第一滑块斜面配合在第二滑块上，所述的第二滑块滑动配合在下模上表面，所述的第一滑块用于成型第一倒扣和第二倒扣，所述的底板与第一滑块之间设有第一次顶出机构，所述的模芯与顶针板之间设有第二次顶出机构，本发明提供一种可靠性高且废品率低的汽车安全气囊盖顶出机构。
-
公开(公告)号：CN108995094A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810662425.7
申请日：2018-06-25
申请人： 宁波方正汽车模具股份有限公司
IPC分类号： B29C33/20
摘要： 本发明公开了一种模具的锁模机构，包括定模(1)、动模(2)和锁模块(3)，锁模块(3)与定模(1)之间设有承重轴一(4)，锁模块(3)与动模(2)之间设有承重轴二(5)，其特征在于：所述承重轴一(4)的端部设有插槽(6)，插槽(6)内转动设有呈L型结构的挡片(7)，挡片(7)与承重轴一(4)之间设有对挡片(7)起到固定作用的定位波珠(8)，挡片(7)主体部分的宽度小于等于承重轴一(4)的直径。本发明与现有技术相比的优点在于：本发明的锁模机构整体结构简单，L型的挡片将锁模固定住，转动挡片后即可移动锁模，工作中无需拆卸部件，工作效率高。
-
公开(公告)号：CN108995094B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201810662425.7
申请日：2018-06-25
申请人： 宁波方正汽车模具股份有限公司
IPC分类号： B29C33/20
摘要： 本发明公开了一种模具的锁模机构，包括定模(1)、动模(2)和锁模块(3)，锁模块(3)与定模(1)之间设有承重轴一(4)，锁模块(3)与动模(2)之间设有承重轴二(5)，其特征在于：所述承重轴一(4)的端部设有插槽(6)，插槽(6)内转动设有呈L型结构的挡片(7)，挡片(7)与承重轴一(4)之间设有对挡片(7)起到固定作用的定位波珠(8)，挡片(7)主体部分的宽度小于等于承重轴一(4)的直径。本发明与现有技术相比的优点在于：本发明的锁模机构整体结构简单，L型的挡片将锁模固定住，转动挡片后即可移动锁模，工作中无需拆卸部件，工作效率高。
-
公开(公告)号：CN111267301B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202010084269.8
申请日：2020-02-10
申请人： 宁波方正汽车模具股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车副仪表外壳脱模机构，包括上模、下模和产品，所述的产品下端的内侧面设有倒扣，所述的下模上表面设有用于成型产品内表面的下模芯，所述的上模下表面设有用于成型产品上表面的上模芯，所述的下模还设有用于成型产品外侧面的滑块，所述的下模芯、上模芯和滑块之间在上模和下模合模时有成型产品的型腔，所述的下模芯侧面有用于成型倒扣的部分，所述的滑块、下模芯和下模之间设有使倒扣脱模下模芯侧面的强脱机构，本发明提供一种不会拉伤产品且成品率高的汽车副仪表外壳脱模机构。
-
公开(公告)号：CN111267301A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010084269.8
申请日：2020-02-10
申请人： 宁波方正汽车模具股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车副仪表外壳脱模机构，包括上模、下模和产品，所述的产品下端的内侧面设有倒扣，所述的下模上表面设有用于成型产品内表面的下模芯，所述的上模下表面设有用于成型产品上表面的上模芯，所述的下模还设有用于成型产品外侧面的滑块，所述的下模芯、上模芯和滑块之间在上模和下模合模时有成型产品的型腔，所述的下模芯侧面有用于成型倒扣的部分，所述的滑块、下模芯和下模之间设有使倒扣脱模下模芯侧面的强脱机构，本发明提供一种不会拉伤产品且成品率高的汽车副仪表外壳脱模机构。
-
-
-
-
搜索结果
5 条记录 (耗时 0.029 秒)
