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公开(公告)号：CN117416597A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311428194.0
申请日：2023-10-31
申请人： 宁波汽车软轴软管有限公司
摘要： 本发明公开了一种拉线软管多工位自动旋转贴标机，其优点在于在机架上设置了并排嵌装的自动旋转贴标器及相应勾杆弹管器，且机架两端各设有一个接头勾杆弹料器，并使自动旋转贴标器、勾杆弹管器和接头勾杆弹料器与主控制器电连接，细长软管放入后在主控制器的控制下，先由各个自动旋转贴标器完成对所在处软管上自动旋转粘贴胶带并切断胶带，然后由勾杆弹管器和接头勾杆弹料器共同作用，将已贴标的拉线软管弹射到集料框中，满足多个位置进行贴标的需求，且自动出料较为便捷。
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公开(公告)号：CN107931487B
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201711067842.9
申请日：2017-11-03
申请人： 宁波汽车软轴软管有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车拉索切段去皮打花一体机，包括主控制器和机柜，优点在于将带皮索缆的供料装置和传送机构设置在机柜的一侧，带皮索缆的切段组件和带皮索段的去皮组件及打花组件从上到下依次分布在机柜内，带皮索缆的牵引机构和带皮索段的传输机构设置在机柜的另一侧，传输机构用于将带皮索段从切段组件传送到去皮组件并在去皮后从去皮组件传送到打花组件；供料装置、传送机构、切段组件、去皮组件、打花组件、定长牵引机构和传输机构分别与主控制器电连接，整机一体设置从而减小了占用面积，并且通过主控制器控制完成汽车拉索的切段、去皮和打花的自动化生产，进一步降低了对人工需求。
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公开(公告)号：CN107457980B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201710529977.6
申请日：2017-06-22
申请人： 宁波汽车软轴软管有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车拉索软管两端螺纹的热压设备，包括控制器和设在机架上的供料机构和螺纹热压机构，设在供料机构出料口处的分选机构，以及软管暂停机构和软管抓取机构；软管暂停机构设置在分选机构远离供料机构的一侧，软管抓取机构设置在软管暂停机构与螺纹热压机构的上方；供料机构、螺纹热压机构、分选机构和软管抓取机构分别与控制器电连接；优点在于增设了分选机构、和软管暂停机构和软管抓取机构，软管从供料机构出来后经分选机构逐根进入软管暂停机构，软管抓取机构抓取软管暂停机构内的软管放入螺纹热压机构后热压，改变了软管的移动方式，避免软管停顿时推料杆的弯曲，以及软管外表面的磨损，使得设备的使用不易损坏，寿命更长。
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公开(公告)号：CN109676382A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910206272.X
申请日：2019-03-21
申请人： 宁波汽车软轴软管有限公司
IPC分类号： B23P23/00
CPC分类号： B23P23/00
摘要： 本发明公开了一种拉索加工装置，其优点在于增设了拉索软管的拉直及长度检测机构和钢丝绳的长度校准机构，在拉索两端卡接头分别与拉直及长度检测机构的卡接块和卡接件卡接后，由驱动机构拉动移动卡座，将拉索软管拉直，位移尺将移动距离传送给控制器，由控制器判断软管长度是否符合标准，软管长度合格的拉索由长度校准机构将钢丝绳推到位，夹紧机构夹住钢丝绳的待加工端后切断机构将钢丝绳剪裁标准长度，最后由打花机对钢丝绳待加工端打花，由此制成的拉索其软管和钢丝绳的长度均符合标准，从而达到提高产品合格率的效果。
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公开(公告)号：CN108160860A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711232348.3
申请日：2017-11-30
申请人： 宁波汽车软轴软管有限公司
IPC分类号： B21F1/00
CPC分类号： B21F1/00
摘要： 本发明公开了一种汽车拉索钢丝绳的折弯装置，其优点在于本设备由PLC控制器控制操作，在钢丝绳放到折弯砧块和钢丝绳安放平板上后，先挪动钢丝绳头部到钢丝绳定位机构处对齐，折弯砧块上方的支架上的第一压绳机构压住钢丝绳后，先由钢丝绳竖向折弯机构向下压，使钢丝绳头部折出竖直折弯部，然后折弯砧块下方的钢丝绳横向折弯机构向折弯砧块前端转动，使得竖直折弯部的前端横向折弯，形成两处连续折弯，由于钢丝绳的两处折弯部都是在转动中缓慢形成，折弯时受到的损伤小，使用寿命会比较长。
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公开(公告)号：CN105032986B
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201510468565.7
申请日：2015-08-04
申请人： 宁波汽车软轴软管有限公司
摘要： 本发明公开了一种导向管正反方位检测及调整装置，包括带落料口的平台，设置在平台上的用于容置导向管供料装置输送的导向管且检测导向管正反方位的检测机构，以及将检测机构推至或拉离落料口上方的推动气缸，还包括位于落料口下方的用于容置从检测机构处落下来的导向管并将需转向的导向管旋转180°的转向机构，以及将导向管推出转向机构的推料气缸；通过检测机构容置导向管并且检测导向管的位置和正反方向，完成方位检测后可以通过推动气缸将导向管推入平台的落料口下方的转向机构上，如果导向管方向是反的则控制转向机构将导向管旋转180°，调整后由推料气缸将导向管推出平台，提高了导向管的自动化冲压效率。
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公开(公告)号：CN107398723A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710529979.5
申请日：2017-06-22
申请人： 宁波汽车软轴软管有限公司
IPC分类号： B23P21/00
CPC分类号： B23P21/00
摘要： 本发明公开了一种汽车门锁拉索的注油卡壳机，包括设置在机架上的分别与PLC控制器电连接的拉索软管送料机构、拉索软管抓取机构、拉索软管定位机构、拉索软管传送机构、注油机构、卡壳机构和脱料机构；拉索软管传送机构设置在拉索软管送料机构与脱料机构之间，拉索软管定位机构设置在拉索软管传送机构的一侧，注油机构、卡壳机构设在拉索软管定位机构远离拉索软管传送机构的一侧并按照拉索软管输送方向依次排列，拉索软管抓取机构设在拉索软管送料机构与拉索软管定位机构的上方；优点在于能够实现半自动的准确完成拉索软管注油、卡壳，降低人工的使用和劳动强度，提升生产质量，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN106239308A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610757517.4
申请日：2016-08-29
申请人： 宁波汽车软轴软管有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车拉索软管的倒角设备，包括机架，机架上设置有：用于供给按轴线平行排列的软管的供料机构，驱动软管使软管径向旋转的旋转驱动机构，用于定时将供料机构送出的软管传递到旋转驱动机构中的传送机构，和在旋转驱动机构驱动软管径向旋转的过程中对软管倒角的倒角机构；供料机构固定在机架的一侧，传送机构设置在供料机构出料口的下方，旋转驱动机构设置在传送机构旋转方向的内侧，倒角机构设置在旋转驱动机构的头部；优点在于通过增设旋转驱动机构，将软管从轴向运动改变为径向旋转，使得软管在旋转过程中倒角，省去了倒角设备的轴向移动，从而加快了生产速度。
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公开(公告)号：CN105033801A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510378894.2
申请日：2015-06-30
申请人： 宁波汽车软轴软管有限公司
CPC分类号： B24B9/04 , B24B27/0076 , B24B41/00 , B24B47/12 , B24B47/14
摘要： 本发明公开了一种管件管口的加工设备，包括旋转主轴和用于驱动旋转主轴的第一驱动机构，旋转主轴的头部固定设置有管件管口内壁车削刀具或管件管口内壁打磨砂轮或管件管口内壁倒角刀具；还包括管件管口的外倒角磨头，所述外倒角磨头与用于驱动外倒角磨头沿自身轴线转动的第二驱动机构连接，所述外倒角磨头还通过联动组件与旋转主轴连接；优点在于被第二驱动机构驱动的外倒角磨头还通过联动组件与旋转主轴连接，使得外倒角磨头在沿自身轴线转动的同时沿旋转主轴轴线公转，从而在对管件管口内壁进行处理的同时，对管件管口外壁进行倒角和打磨，加工所耗时短且工作效率高，且能避免多次夹持对管壁造成损伤。
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公开(公告)号：CN104633919A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510042476.6
申请日：2015-01-28
申请人： 宁波汽车软轴软管有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车拉索护套加热恒温箱，其特征在于：包括保温箱体(1)、产生热风的加热器(2)、温度传感器、主控制器和多个光传感器(11)；所述保温箱体(1)内部设内腔，所述保温箱体(1)的正面的取料口上设有第一盖板(3)，所述保温箱体(1)设有第二盖板(4)；所述保温箱体(1)的顶端设有开口，所述加热器(2)位于开口内，所述加热器(2)的出风口与保温箱体(1)的内腔连通，所述温度传感器、多个光传感器(11)、控制装置均与主控制器连接。该恒温箱加热效果好、热均衡性较好、省电、成本低、开关门取料进料方便、能增加生产效率。
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