锁扣机构以及储物盒
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113944384A

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202111558627.5

    申请日:2021-12-20

    摘要: 本申请公开了一种锁扣机构以及储物盒,属于汽车内饰功能件领域,其中,锁扣机构包括:支架、锁舌、按钮和弹性复位件;锁舌,转动安装在支架上,锁舌具有舌部以及驱动部,锁舌具有锁紧工作位和打开工作位;按钮,活动安装在支架上,按钮具有与锁舌的驱动部配合的配合部,按钮具有第一工作位和第二工作位;当受到外力时,按钮从第一工作位运动到第二工作位,并通过按钮的配合部与驱动部传动,使锁舌从锁紧工作位转动至打开工作位;弹性复位件,与锁舌或按钮配合并施加压力;在按钮和锁舌不受外力时,使锁舌保持在锁紧工作位。本申请的锁扣机构结构简单,整个解锁动作简单可靠。

    一种出风口总成以及车辆
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115503446A

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202211015940.9

    申请日:2022-08-24

    IPC分类号: B60H1/34

    摘要: 本发明提供了一种出风口总成,属于汽车零部件技术领域,包括:壳体;风向调节组件包括活动支架、外导风件以及至少两个内叶片,活动支架可上下摆动地与壳体内壁连接,各内叶片可左右摆动地安装于活动支架,外导风件与各内叶片联动连接;外导风件受左右方向的力时带动内叶片左右摆动,外导风件受上下方向的力时带动活动支架上下摆动从而使外导风件摆动;还提供了一种车辆,包括:出风口总成。本发明的有益效果为:简化了出风口总成的运动结构,取消了很多相应的零部件,并且在操纵时非常的方便,可以通过左右拨动外叶片控制内叶片左右导风,并且还可以直接上下拨动外叶片控制上下导风,运动机构损耗和失效风险较小。

    一种空调出风口总成以及车辆
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115056633A

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202210747083.5

    申请日:2022-06-29

    IPC分类号: B60H1/34

    摘要: 本发明提供了一种空调出风口总成,属于汽车出风口技术领域,包括:外壳体内部设置有风道空间,第一出风通道与第二出风通道均与进风通道连通;内壳体安装于外壳体内;左右导风机构包括若干导风叶片,导风叶片包括分别位于第一出风通道与第二出风通道的第一叶片部和第二叶片部;导风板安装于外壳体内;控制机构与左右导风机构以及上下导风机构联动连接,控制机构包括旋钮以及与上下导风控制机构,还提出了一种车辆,具有空调出风口总成。本发明的有益效果为:该空调出风口总成取消了外叶片结构从而形成隐藏式的出风口,控制机构能够通过上下导风机构控制两个出风通道实现上下导风并通过左右导风机构控制出风通道的左右导风。

    一种窄型出风口总成及车辆
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114604062A

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202210285093.1

    申请日:2022-03-22

    IPC分类号: B60H1/34

    摘要: 本发明提供了一种窄型出风口总成,属于汽车空调出风口技术领域,包括:第一叶片、第二叶片、主动叶片,所述第一叶片与所述第二叶片分别位于所述主动叶片的上方以及下方,或者所述第一叶片与所述第二叶片分别位于所述主动叶片的左右两侧;轮盘式连杆,所述主动叶片通过所述轮盘式连杆与所述第一叶片以及所述第二叶片联动连接,还公开了一种车辆,具有窄型出风口总成。本发明的有益效果为:提供了一种新的窄型出风口结构,在不影响导风效果的前提下,能够有效降低出风口壳体的空间需求。

    导风组件及车辆空调出风口总成

    公开(公告)号:CN114312243A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202210214123.X

    申请日:2022-03-07

    IPC分类号: B60H1/34

    摘要: 本发明提供了一种导风组件及车辆空调出风口总成,属于空调技术领域,壳体组件,包括外壳;导风组件,旋转连接于外壳上,其中,导风组件包括多片导风内叶片,且相邻两片导风内叶片之间形成出风通道,其中,导风内叶片包括截流导风内叶片和普通导风内叶片;当导风内叶片的旋转角度大于预设角度时,沿出风通道流动的部分气流朝向外壳内壁方向流动,截流导风内叶片与相邻的导风内叶片配合可拦截由两者形成的出风通道中的部分或全部通道以减少或者截断朝向外壳内壁方向流动的气流。本发明通过截流导风内叶片和与之相邻的导风内叶片之间的配合以减少或者截断该出风通道内朝向外壳内壁方向流动的气流,进而增大导风组件的最大可调出风角度。

    一种车载可调式无线充电器总成及车辆

    公开(公告)号:CN220107663U

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202320616059.8

    申请日:2023-03-27

    摘要: 本实用新型涉及一种车载可调式无线充电器总成,包括支架装置、充电装置以及传动装置;所述充电装置设于支架装置的下方,充电装置与支架装置滑动连接,充电装置内设有无线充电线圈,所述传动装置设于充电装置下端,传动装置控制充电装置内的无线充电线圈在支架装置下方沿充电产品的长度方向移动,使无线充电线圈对准充电产品充电,使用时,将充电产品放置于支架装置内固定,再通过传动装置控制充电装置移动使无线充电线圈与充电产品对正固定,这样便能将充电产品始终装夹的同时,对无线充电线圈与充电产品的充电位进行对正调节,从而在保证充电产品装夹稳定的同时有效提高充电效率。

    一种拉手总成及车辆
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215474681U

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202121222116.1

    申请日:2021-06-02

    IPC分类号: B60N3/02

    摘要: 本实用新型涉及一种拉手总成,包括拉手本体、连接基座、功能面板,拉手本体与连接基座固定铰接;连接基座包括主体部和连接部;功能面板的外表面具有基座凹槽,基座凹槽底部具有通孔;基座凹槽用于放置容纳连接基座的主体部,且基座凹槽的形状与连接基座的主体部对应配合;连接基座的连接部穿过功能面板的通孔并与连接部的对手件固定连接。将原本基座拆分成了本实施例的连接基座和功能面板,功能面板不再需要设置与拉手本体配合的连接结构,使得功能面板体积减小,功能面板的结构复杂度大大简化了,可缩短设计时间;从另一个角度看,连接结构取消后从也可简化模具的结构,从而降低模具成本和开模时间。

    一种窄型出风口总成及车辆

    公开(公告)号:CN217124489U

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202220631013.9

    申请日:2022-03-22

    IPC分类号: B60H1/34

    摘要: 本实用新型提供了一种窄型出风口总成,属于汽车空调出风口技术领域,包括:第一叶片、第二叶片、主动叶片,所述第一叶片与所述第二叶片分别位于所述主动叶片的上方以及下方,或者所述第一叶片与所述第二叶片分别位于所述主动叶片的左右两侧;轮盘式连杆,所述主动叶片通过所述轮盘式连杆与所述第一叶片以及所述第二叶片联动连接,还公开了一种车辆,具有窄型出风口总成。本实用新型的有益效果为:提供了一种新的窄型出风口结构,在不影响导风效果的前提下,能够有效降低出风口壳体的空间需求。

    一种带内嵌式装饰条的出风口叶片及车辆空调出风口

    公开(公告)号:CN216545655U

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202123125848.1

    申请日:2021-12-13

    IPC分类号: B60H1/34

    摘要: 本实用新型公开了一种带内嵌式装饰条的出风口叶片及车辆空调出风口,带内嵌式装饰条的出风口叶片包括出风口叶片以及装饰条;其中,所述出风口叶片的端面开设有用于容纳所述装饰条的容纳腔,且所述容纳腔的内侧壁设置有若干穿透所述出风口叶片的安装孔;对应的,所述装饰条设置有若干与所述安装孔相适配的弹性卡扣部,所述弹性卡扣部与所述安装孔配合连接使所述装饰条固定安装在所述容纳腔内。本实用新型在装饰条上设置有弹性卡扣部卡合在出风口叶片上,将装饰条以内嵌的形式安装在出风口叶片上,不但节约了成本,规避了强脱卡扣失效的风险,还能规避装配后间隙外露,表面处理瑕疵外露的缺陷,同时能更好的解决装饰条脱落问题。

    一种空调出风口总成以及车辆

    公开(公告)号:CN218400130U

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202221642543.X

    申请日:2022-06-29

    IPC分类号: B60H1/34

    摘要: 本实用新型提供了一种空调出风口总成,属于汽车出风口技术领域,包括:外壳体内部设置有风道空间,第一出风通道与第二出风通道均与进风通道连通;内壳体安装于外壳体内;左右导风机构包括若干导风叶片,导风叶片包括分别位于第一出风通道与第二出风通道的第一叶片部和第二叶片部;导风板安装于外壳体内;控制机构与左右导风机构以及上下导风机构联动连接,控制机构包括旋钮以及与上下导风控制机构,还提出了一种车辆,具有空调出风口总成。本实用新型的有益效果为:该空调出风口总成取消了外叶片结构从而形成隐藏式的出风口,控制机构能够通过上下导风机构控制两个出风通道实现上下导风并通过左右导风机构控制出风通道的左右导风。