-
公开(公告)号：CN118418894B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410897809.2
申请日：2024-07-05
申请人： 宁波继峰汽车零部件股份有限公司
摘要： 本发明涉及汽车配件技术领域，提供一种扶手箱总成，包括：扶手箱本体，其包含具有第一开口的第一收纳腔以及具有第二开口的第二收纳腔，第一收纳腔与第二收纳腔在扶手箱本体上相互隔离；扶手，其连接在扶手箱本体上；锁止杆，其可移动的连接在扶手内；锁止块，其可转动的连接在扶手内；解锁开关，其连接在扶手上并与锁止杆和锁止块均传动连接。与现有技术相比，本发明的优点在于通过将扶手的移动与旋转控制集成于单一的解锁开关之中，并确保开关的移动方向与扶手的预期运动方向相同，不仅实现了车辆内饰设计的极致简约，还极大地提升了扶手箱组件操作的自然度与流畅性。
-
公开(公告)号：CN118372727A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410805357.0
申请日：2024-06-21
申请人： 宁波继峰汽车零部件股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种汽车扶手箱及车辆，属于汽车技术领域，包括：箱体，其内设置有容纳腔；折叠桌板，其可折叠收纳在容纳腔内或可伸出容纳腔外打开，折叠桌板包括主桌板以及与主桌板相铰接的侧桌板；连接件，其两端分别与箱体、主桌板相连接；同步件，其第一端与侧桌板相连接；传动机构，其设置在同步件与连接件之间，实现动力的传递，同步件的第二端与传动机构传动连接；优点是传动机构与同步件的设置，使得在主桌板从容纳腔内移出的同时，侧桌板可同步从折叠状态转变为打开状态，当主桌板收纳时，侧桌板同步从打开状态转变为折叠状态，操作方便、提升用户使用体验感。
-
公开(公告)号：CN118372727B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410805357.0
申请日：2024-06-21
申请人： 宁波继峰汽车零部件股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种汽车扶手箱及车辆，属于汽车技术领域，包括：箱体，其内设置有容纳腔；折叠桌板，其可折叠收纳在容纳腔内或可伸出容纳腔外打开，折叠桌板包括主桌板以及与主桌板相铰接的侧桌板；连接件，其两端分别与箱体、主桌板相连接；同步件，其第一端与侧桌板相连接；传动机构，其设置在同步件与连接件之间，实现动力的传递，同步件的第二端与传动机构传动连接；优点是传动机构与同步件的设置，使得在主桌板从容纳腔内移出的同时，侧桌板可同步从折叠状态转变为打开状态，当主桌板收纳时，侧桌板同步从打开状态转变为折叠状态，操作方便、提升用户使用体验感。
-
公开(公告)号：CN118418894A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410897809.2
申请日：2024-07-05
申请人： 宁波继峰汽车零部件股份有限公司
摘要： 本发明涉及汽车配件技术领域，提供一种扶手箱总成，包括：扶手箱本体，其包含具有第一开口的第一收纳腔以及具有第二开口的第二收纳腔，第一收纳腔与第二收纳腔在扶手箱本体上相互隔离；扶手，其连接在扶手箱本体上；锁止杆，其可移动的连接在扶手内；锁止块，其可转动的连接在扶手内；解锁开关，其连接在扶手上并与锁止杆和锁止块均传动连接。与现有技术相比，本发明的优点在于通过将扶手的移动与旋转控制集成于单一的解锁开关之中，并确保开关的移动方向与扶手的预期运动方向相同，不仅实现了车辆内饰设计的极致简约，还极大地提升了扶手箱组件操作的自然度与流畅性。
-
公开(公告)号：CN220374362U
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202320632815.6
申请日：2023-03-28
申请人： 宁波继峰汽车零部件股份有限公司
IPC分类号： B60N2/75
摘要： 本实用新型属于汽车扶手技术领域，提供了一种用于汽车座椅上的档位调节扶手，包括：扶手骨架，扶手骨架远离座椅的侧部上设置有固定齿轮，固定齿轮上设置有至少两个限位块，相邻的两个限位块之间形成有滑槽；中心轴，中心轴上设置有滑动齿轮，中心轴贯穿固定齿轮以及扶手骨架与座椅连接，滑动齿轮与固定齿轮啮合，滑动齿轮上设置有卡槽；换挡块，其位于固定齿轮以及滑动齿轮之间。与现有技术相比，本实用新型的优点在于该通过固定齿轮、换挡块以及滑动齿轮的配合，该扶手骨架能够相对汽车座椅进行转动，从而扶手骨架根据乘客的需求进行多角度的调节，该档位调节扶手操作方便，能够为乘客的乘坐提供更多的舒适感。
-
公开(公告)号：CN221865245U
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202420530308.6
申请日：2024-03-19
申请人： 宁波继峰汽车零部件股份有限公司
IPC分类号： A47C7/54
摘要： 本实用新型属于扶手技术领域，提供了一种可调节的扶手机构，包括：扶手壳体，其端部活动设置有解锁按钮，解锁按钮用以解锁扶手壳体，使得扶手壳体能够相对于座椅转动；锁止盘，固设在扶手壳体内，锁止盘内部形成有若干个连续的卡合部；解锁组件，活动设置在扶手主体内，解锁组件的一端活动抵靠于解锁按钮。与现有技术相比，本实用新型的优点在于利用解锁块沿扶手壳体长度方向的往复移动，使得锁止部伸入锁止盘内并完成与卡合部的活动内啮合，整体结构简单，解锁块对锁止盘的锁紧力与扶手壳体的角度调节方向呈夹角设置，保障了解锁块与锁止盘锁紧时的稳定性，有效地避免了扶手出现误解锁现象，稳定性好，提升了客户的使用体验感。
-
公开(公告)号：CN221113648U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202322750241.5
申请日：2023-10-13
申请人： 宁波继峰汽车零部件股份有限公司
IPC分类号： B60N3/10
摘要： 本实用新型涉及车载配件技术领域，提供一种车载可升降杯托，包括：底座；盖板组件，所述盖板组件转动连接在所述底座内且可在所述底座上的最大展开位置与关闭位置之间切换；升降台，所述升降台活动设置在所述底座上，且相对所述底座可升降，所述升降台上设置有至少一个升降爪，所述升降爪相对所述升降台可升降；第一升降组件，在所述底座的至少一侧上设置有所述第一升降组件；第二升降组件，在所述底座内设置有若干个第二升降组件。升降台与升降爪的设置，使得车载杯托增加至两层，从而使车载杯托的深度加深，也使得放入车载杯托内的物品更稳定，不会因为车辆行驶过程中的颠簸被带出车载杯托，这也避免了不必要的麻烦和不适。
-
公开(公告)号：CN220369744U
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202321489207.0
申请日：2023-06-13
申请人： 宁波继峰汽车零部件股份有限公司
IPC分类号： A47C7/54
摘要： 本实用新型属于扶手技术领域，提供了一种可调节的扶手机构，用于转动设置在座椅上，包括：扶手壳体，扶手壳体上设置有解锁按钮，解锁按钮位于远离扶手壳体与座椅的连接处；锁止盘，其固定在扶手壳体内，锁止盘具有调节位置与空挡位置；解锁组件，其活动设置在扶手壳体内。与现有技术相比，本实用新型的优点在于通过在扶手壳体内设置固定的锁止盘，利用扶手壳体抬升时带动解锁块切换至空挡位置而达到自由转动，且在解锁按钮活动时带动解锁块转动至调节位置，使得扶手壳体在调节位置进行所需高度的调整，该整体结构简单，操作方便，只需依靠解锁块的转动与锁止盘进行配合即可完成解锁与角度调节，减少零部件的使用，避免扶手极易损坏。
-
公开(公告)号：CN221865246U
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202420532010.9
申请日：2024-03-19
申请人： 宁波继峰汽车零部件股份有限公司
IPC分类号： A47C7/54
摘要： 本实用新型属于扶手调节领域，提供了一种用于座椅扶手的档位调节机构，包括：扶手总成，转动设置在座椅上；锁止盘，设置在扶手总成上，锁止盘可随扶手总成同步转动，以调节扶手总成的档位；导向盘和锁舌，转动设置在扶手总成内，导向盘内设置有空挡滑槽与隔挡条。与现有技术相比，本实用新型的优点在于利用隔挡条在导向盘内形成的导向联通槽，保证了锁舌能够从复位滑槽复位至换挡滑槽的初始位置，以使得扶手总成能够稳定回落至锁止盘的初始档位，避免了锁舌与锁止盘发生错齿而导致扶手总成出现倾斜现象，同时利用凸起部卡接卡合部，保证了处于空挡滑槽内的扶手总成被锁止时的稳定性，提升了客户的使用体验感。
-
公开(公告)号：CN219029298U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202223296137.5
申请日：2022-12-08
申请人： 宁波继峰汽车零部件股份有限公司
摘要： 本实用新型属于汽车显示屏技术领域，提供了一种可移动翻转式显示屏，包括：支撑件；显示屏组件，其具有可在支撑件上的第一位置与第二位置之间切换的显示屏以及驱动显示屏的驱动件；抵紧板，其一端铰接在支撑件上，抵紧板的另一端铰接在显示屏上；当显示屏处于第一位置时，显示屏的上端面与支撑件的上端面平齐，且抵紧板设置于支撑件内；当驱动件驱动显示屏从第一位置切换至第二位置时，显示屏靠近驱动件的一端相对于支撑件水平移动，抵紧板在支撑件上转动并带动显示屏的另一端相对于支撑件转动。与现有技术相比，本实用新型的优点在于该显示屏可同时实现移动和翻转来达到客户所需的观影视角，提升观看体验。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
11 条记录 (耗时 0.037 秒)
