一种汽车头枕支杆的光电检测装置

    公开(公告)号:CN103175471A

    公开(公告)日:2013-06-26

    申请号:CN201310078560.4

    申请日:2013-03-11

    摘要: 本发明涉及一种汽车头枕支杆的光电检测装置,包括工作台、相机、机械手和分度盘,所述的机械手布置在工作台一侧的滑轨块上并可左右滑动,所述的分度盘通过分度盘固定座安装在工作台的上端面,所述的分度盘的上端居中安装有限位块,所述的限位块的上方居中布置有定位装置,所述的限位块的一侧的分度盘上安装固定有导向座,所述的定位装置的一侧平行布置有通过若干根导柱与导向座相连的压紧块,所述的导向座的一侧布置有气缸,所述的气缸的伸出轴与位置居中的一根导柱的一端相连。本发明采用光学检测技术与机械自动化相结合的结构,实现了对汽车头枕支杆全方位的快速的检测,节省了人工,保证了产品的质量。

    一种成套开关设备试验系统及试验方法

    公开(公告)号:CN111505497B

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202010437207.0

    申请日:2020-05-21

    摘要: 本发明属于电气设备检测技术领域,本发明公开了一种成套开关设备试验系统,用以解决目前成套开关设备试验系统仅能提供常规交、直流电源完成基本通电试验的问题,本成套开关设备试验系统包括控制模块以及试验模块,所述控制模块和所述试验模块电连接,并接收控制模块发送的预设控制信号;所述试验模块用于根据接收的预设控制信号对应的控制成套开关设备进行相应的试验。采用本试验系统,能够实现无功补偿装置的功率因数调整试验、变频器模拟量控制试验、无源温度在线监测装置试验、变频器、直流屏的负载试验。试验功能完全。

    一种汽车头枕支杆的光电检测装置

    公开(公告)号:CN103175471B

    公开(公告)日:2015-10-28

    申请号:CN201310078560.4

    申请日:2013-03-11

    摘要: 本发明涉及一种汽车头枕支杆的光电检测装置,包括工作台、相机、机械手和分度盘,所述的机械手布置在工作台一侧的滑轨块上并可左右滑动,所述的分度盘通过分度盘固定座安装在工作台的上端面,所述的分度盘的上端居中安装有限位块,所述的限位块的上方居中布置有定位装置,所述的限位块的一侧的分度盘上安装固定有导向座,所述的定位装置的一侧平行布置有通过若干根导柱与导向座相连的压紧块,所述的导向座的一侧布置有气缸,所述的气缸的伸出轴与位置居中的一根导柱的一端相连。本发明采用光学检测技术与机械自动化相结合的结构,实现了对汽车头枕支杆全方位的快速的检测,节省了人工,保证了产品的质量。

    一种工业通信网络教学装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113240987A

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN202110493805.4

    申请日:2021-05-07

    发明人: 金贵阳 沈鑫刚

    IPC分类号: G09B23/18

    摘要: 本发明公开了一种工业通信网络教学装置,解决了现有技术中缺乏相关通信网络教学装置的问题,本工业通信网络教学装置包括智能相机、接触屏、第一可编程序控制器、第二可编程序控制器、第三可编程序控制器、变频器、三相异步电动机、伺服控制器、伺服电机、直线滑台模组和交换机,通过对一些工业控制设备进行组合,可以形成多种工业通信网络,进而可以让学生学习到多种工业通信网络知识和通讯协议。

    一种成套开关设备试验系统及试验方法

    公开(公告)号:CN111505497A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010437207.0

    申请日:2020-05-21

    摘要: 本发明属于电气设备检测技术领域,本发明公开了一种成套开关设备试验系统,用以解决目前成套开关设备试验系统仅能提供常规交、直流电源完成基本通电试验的问题,本成套开关设备试验系统包括控制模块以及试验模块,所述控制模块和所述试验模块电连接,并接收控制模块发送的预设控制信号;所述试验模块用于根据接收的预设控制信号对应的控制成套开关设备进行相应的试验。采用本试验系统,能够实现无功补偿装置的功率因数调整试验、变频器模拟量控制试验、无源温度在线监测装置试验、变频器、直流屏的负载试验。试验功能完全。

    低压抽屉柜试验装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111103536A

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201911417464.1

    申请日:2019-12-31

    IPC分类号: G01R31/327

    摘要: 本申请涉及一种低压抽屉柜试验装置。该试验装置包括模拟按钮,模拟开关,两路或两路以上的有源状态指示回路、两路或两路以上的无源状态指示回路、无源状态自检开关回路以及有源状态自检开关回路。上述低压抽屉柜试验装置,通过设置模拟按钮、模拟开关、无源显示回路、有源显示回路与低压抽屉柜的相应输出端子连接,当需要对低压抽屉柜进行检测时,只需要单人操作模拟按钮、模拟开关,就能够通过有源状态指示回路以及无源状态指示回路来查看低压抽屉柜中元器件的动作情况。另外,还可以通过无源状态自检开关回路以及有源状态自检开关回路来进行自检,避免由于试验装置本身原因造成的误判断。

    一种热流道注塑模具
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108372633A

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201810238095.9

    申请日:2018-03-22

    IPC分类号: B29C45/33 B29C45/27 B29C45/44

    摘要: 本发明属于注塑模具技术领域,提供了一种热流道注塑模具,包括,定模组件,其具有定模座板、热流道支撑板和定模板,动模组件;动模组件设置在定模组件下方,动模组件具有动模板、动模芯、斜顶块,在定模板和动模板合模后,塑料熔料通过浇口套进入到热流道分流板上,流入到六个热喷嘴中,通过热喷嘴进入到动模板上的环形流道再分别通过8个牛角浇口流入成型腔内。本发明通过采用6喷嘴8点进浇方案、外侧斜顶块抽芯结构设计,将塑料熔料送入到成型腔内进行成型,解决了薄壁中空框架成型困难、缺陷多的问题,并且通过斜顶块抽芯结构解决了注塑件外侧凹槽成型的问题,简化了模具结构,提高了塑件品质,缩短了开发周期,提升了经济效益。

    一种抛光装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103659528A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201310659540.6

    申请日:2013-12-06

    IPC分类号: B24B21/00

    CPC分类号: B24B21/02 B24B21/18 B24B21/20

    摘要: 本发明涉及一种抛光装置,应用于车床,待抛光工件连接于所述车床的主轴上并随所述主轴转动,目前通过设置第二机械设备以驱动工件以与抛光机械不同的速度旋转,但是这样就需要额外的能源消耗和设备维护。本发明包括:可转动的摩擦部件,所述摩擦部件的摩擦面贴合所述待抛光工件,用以随所述待抛光工件转动;阻尼部件,连接于所述摩擦部件,用以降低所述摩擦部件的转动速度,使所述摩擦部件与所述待抛光工件之间形成速度差。本发明无需额外的能源即可实现抛光介质与工件以不同的速度转动;通过质量较大的惯性导轮使砂带运转稳定;结构简单易于实施。

    一种环缝自动焊接系统
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113399882A

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202110731014.0

    申请日:2021-06-30

    摘要: 本发明提供了一种环缝自动焊接系统,属于焊接设备技术领域。它解决了现有的焊接设备对位精准度低且不能提高焊缝质量的问题。本发明一种环缝自动焊接系统包括底座、斜座、夹持组件、调节机构、焊接机构以及控制台。在本发明中,通过操控控制台,便可使得焊接机构相对斜座在X轴上、Y轴上以及Z轴上移动,以使得焊枪能够精确对准工件;其次,在焊接之前,人们可根据实际需求以及工件的焊接位置,通过控制台操控旋转缸体,使得旋转盘以其自身的中心轴线周转,因焊枪安装于旋转盘上,从而使得旋转盘带动焊枪转动,以此调整焊枪与工件之间的焊接位置,从而进一步实现焊枪的精准对位。

    一种大容量汽车行李框
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112498247A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202011298844.0

    申请日:2020-11-18

    发明人: 沈鑫刚

    摘要: 本发明提供了一种大容量汽车行李框,行李框本体,行李框本体还包括两根圆轴、一根支杆、一个护栏以及至少三个连接件,且支杆下方固定有底盘,底盘下方两侧贯穿有两根螺纹轴,且行李框本体上方中心连接有两个与两根螺纹轴相匹配的螺纹孔。适应于行李框技术领域的的生产与应用,该种大容量汽车行李框,使用者将物品放入行李框本体中,再将四根弹性杆通过其中的内杆与滑轨配合进行拉长,并使得四根弹性杆均包裹在放入的物品的外壁,再通过其中的卡槽进行固定即可,利用安装的防漏网能够避免物品掉落,而通过弹性杆末端的弯钩,使用者将四个弹性杆中的弯钩分别勾入相对应的钩环中,进一步加强了物品在行李框本体中的固定性能。