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公开(公告)号:CN109385573B
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN201811374842.8
申请日:2018-11-19
Applicant: 宁波金汇精密铸造有限公司 , 北京科技大学 , 北京机科国创轻量化科学研究院有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/44 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/46 , C22C38/50 , C21D6/00 , C21D1/28 , C21D1/18 , C22C33/06
Abstract: 本发明提供一种高速列车制动盘用合金铸钢材料,其化学组分的重量百分比为:0.25~0.40%碳(C)、0.05~0.35%硅(Si)、0.20~0.85%钼(Mo)、0.50~1.00%铬(Cr)、0.50~1.50%锰(Mn)、0.50~1.50%镍(Ni)、0.04~0.08%铝(Al)、0.02~0.20%铜(Cu)、0.04~0.10%钒(V)、0.01~0.10%钛(Ti)、0.50~1.00%钨(W)、0.001~0.03%硫(S)、0.001~0.03%磷(P),其余为铁(Fe)和不可避免的微量杂质;同时提供熔炼方法和热处理方法。本发明的合金铸钢材料通过合理的合金元素配比、熔炼方式和热处理方式,能够获得预期元素组成的合金铸钢材料,且合金金相组织、晶粒细度均符合要求,使合金铸钢材料具有良好的高温力学性能。
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公开(公告)号:CN109385573A
公开(公告)日:2019-02-26
申请号:CN201811374842.8
申请日:2018-11-19
Applicant: 宁波金汇精密铸造有限公司 , 北京科技大学 , 北京机科国创轻量化科学研究院有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/44 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/46 , C22C38/50 , C21D6/00 , C21D1/28 , C21D1/18 , C22C33/06
Abstract: 本发明提供一种高速列车制动盘用合金铸钢材料,其化学组分的重量百分比为:0.25~0.40%碳(C)、0.05~0.35%硅(Si)、0.20~0.85%钼(Mo)、0.50~1.00%铬(Cr)、0.50~1.50%锰(Mn)、0.50~1.50%镍(Ni)、0.04~0.08%铝(Al)、0.02~0.20%铜(Cu)、0.04~0.10%钒(V)、0.01~0.10%钛(Ti)、0.50~1.00%钨(W)、0.001~0.03%硫(S)、0.001~0.03%磷(P),其余为铁(Fe)和不可避免的微量杂质;同时提供熔炼方法和热处理方法。本发明的合金铸钢材料通过合理的合金元素配比、熔炼方式和热处理方式,能够获得预期元素组成的合金铸钢材料,且合金金相组织、晶粒细度均符合要求,使合金铸钢材料具有良好的高温力学性能。
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公开(公告)号:CN111850264A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010533428.8
申请日:2020-06-12
Applicant: 宁波金汇精密铸造有限公司
Abstract: 本发明公开一种35CrMo铸钢件热处理方法,包括以下步骤:a.将35CrMo铸钢件加热到到930℃~950℃的温度,进行保温;b.将35CrMo铸钢件出炉,采用风冷,对35CrMo铸钢件进行冷却,至35CrMo铸钢件冷却至200℃以下,然后采用空冷方式自然冷却至室温;c.将冷却后的35CrMo铸钢件升温回火至720℃,进行保温后空冷;采用本发明工艺进行热处理,在减少热处理工序使热处理周期缩短的基础上,得到的35CrMo铸钢件的机械性能符合标准要求,降低了生产成本,缩短了生产周期。
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