一种车辆及其灯具除雾散热方法与灯具

    公开(公告)号:CN118009275A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410158200.3

    申请日:2024-02-04

    摘要: 本发明涉及一种车辆及其灯具除雾散热方法与灯具,判断当前灯具工作环境湿度,若所述环境湿度满足设定条件,则控制散热风扇开启;用于通过热交换将灯具产生的热量传导给空气的灯具散热结构设置在所述散热风扇形成的气流通道内,所述气流通道的出口朝向灯具内部,以利用灯具产生的热量对灯具除湿。本发明利用灯具散热结构与气流通道结合的方式,将气流通道出口朝向风扇的内部,使得风扇利用灯具产生的热量对灯具本身进行除湿,既节省了成本,又有效解决了现有技术中灯具除雾系统除霜除雾效果差不利于行车安全的问题。

    一种组合式后雾灯制动灯系统和系统的控制方法

    公开(公告)号:CN117901760A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202311731780.2

    申请日:2023-12-15

    IPC分类号: B60Q1/44 B60Q1/30

    摘要: 本发明涉及一种组合式后雾灯制动灯系统和系统的控制方法,属于车辆灯光技术领域。本发明不仅设置了同现有技术中相同的第一制动灯组,还增加了第二制动灯组,增大了制动灯的面积,在仅需要点亮制动灯的情况下,使第一制动灯组和第二制动灯组同时点亮,为车辆提供较大的制动灯面积,在第一制动灯和第二制动灯的电流小一些便可使制动灯亮度满足法规亮度要求,从而可以使制动灯以较低功率运行,有效的延长了制动灯的寿命。