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公开(公告)号：CN106785117A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611205735.3
申请日：2016-12-23
Applicant: 安徽国威电动车制造有限公司
IPC: H01M10/42
Abstract: 一种电动车铅酸电池补水方法，涉及电池修复技术领域，依次包括以下步骤，准备工作，用蒸馏水和纯硫酸配置电解液和活性剂，电解液的配置比例是500ML蒸馏水加入0.3ML纯硫酸，活性剂为10～12ML；顺着排气孔撬开铅酸蓄电池上方的盖板，注意撬开盖板的时候，不要损坏盖板；打开橡胶帽，清楚填充杂物；用滴管吸取配置好的电解液并从排气孔缓慢均匀滴入，直至电解液覆盖极板上2～4mm的位置；把灌好电解液的铅酸蓄电池的排气孔用透气的遮挡务覆盖，以防灰尘落如排气孔内，静置24小时后，吸出内格里的电解液，后盖上橡胶帽；使用修复器进行充放电修复。本发明补水效果好，速度快，便于操作，电池恢复的效能高。
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公开(公告)号：CN106675026A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611206506.3
申请日：2016-12-23
Applicant: 安徽国威电动车制造有限公司
IPC: C08L79/08 , C08L67/02 , C08L9/02 , C08L71/02 , C08L27/06 , C08K13/06 , C08K9/08 , C08K9/02 , C08K7/12 , C08K7/10 , C08K5/103 , C08K5/3415 , C08K3/38
CPC classification number: C08L79/085 , C08L2201/08 , C08L2203/20 , C08L2205/035 , C08L67/02 , C08L9/02 , C08L71/02 , C08L27/06 , C08K13/06 , C08K9/08 , C08K9/02 , C08K7/12 , C08K7/10 , C08K5/103 , C08K5/3415 , C08K3/38
Abstract: 本发明公开了一种隔热防冻型电动车电池外壳材料，涉及电动车制造技术领域，由如下重量份数的原料制成：双马来酰亚胺树脂10‑15份、聚氯乙烯糊树脂10‑15份、聚对苯二甲酸乙二醇酯10‑15份、塑料饮料瓶瓶盖再生颗粒5‑10份、粉末丁腈橡胶5‑10份、萜烯树脂3‑6份、聚氧化乙烯3‑6份、改性石棉绒2‑4份、海泡石纤维2‑4份、耐候助剂1‑2份、乙氧基化三羟甲基丙烷三丙烯酸酯1‑2份、二苯甲烷双马来酰亚胺0.5‑1份、偏硼酸钡0.5‑1份。本发明具有优异的隔热防冻效果，防止电池因高温或低温造成损伤，使电池在高温和低温下仍能进行正常的充放电，从而延长电池的使用寿命。
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公开(公告)号：CN106816589A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201611206664.9
申请日：2016-12-23
Applicant: 安徽国威电动车制造有限公司
Abstract: 一种锂‑氟化石墨锂电池阳极材料及其制备方法，所述阳极材料由以下重量份的原料组成：石墨18‑20份，铂金粉0.5‑0.8份，碳化硅0.3‑0.7份，钛白粉0.3‑0.6份，氟化钙1.5‑1.8份，二氧化钼0.3‑0.5份，硫酸钙0.2‑0.6份，氧化亚铁0.5‑0.8份，二氧化钛0.4‑0.7份。将制得的阳极材料用于锂电池使得该电池具有较高的电压及电流密度，电池利用率高，电位平坦性优异，与电池生成导电性高的碳，故其利用率为100％，由于内电阻不增加，因此放电电位可以稳定在放电末期。使得电池贮存性能好，持续时间长，氟化石墨不论在电化学和热力学上都是稳定的，自发电率也非常小，每年为0.5％，能在很宽的温度范围内使用。
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公开(公告)号：CN106684388A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611205818.2
申请日：2016-12-23
Applicant: 安徽国威电动车制造有限公司
IPC: H01M4/62
Abstract: 一种高性能锂电池阴极材料及制备工艺，所述阴极材料由以下重量份的原料组成：石墨20‑25份，钛白粉0.5‑0.8份，铂金粉1.2‑1.8份，碳化硅0.2‑0.4份，碳化硅0.6‑0.9份，锌粉0.7‑1.0份，磷酸铁锂0.3‑0.8份，二氧化钙0.5‑0.8份，石英粉0.2‑0.7份。本发明所述阴极材料通过在石墨中掺杂微量金属元素，不仅保证了材料的高容量，还能缓解充放电过程中，体积膨胀收缩效应。将金属元素分散在石墨体系中，金属起到提高导电性的作用，发挥高容量的特性，稳定材料的结构。本发明的制得的阴极材料压实密度高、加工性能良好、导电性高、首次效率高、循环稳定性优异。本发明提供的阴极材料的制备工艺简单，原料成本低廉，环境友好无污染，适合工业化生产。
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公开(公告)号：CN106784691A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611205820.X
申请日：2016-12-23
Applicant: 安徽国威电动车制造有限公司
IPC: H01M4/36 , H01M4/587 , H01M4/62 , H01M10/0525
CPC classification number: Y02E60/122 , Y02T10/7011 , H01M4/364 , H01M4/587 , H01M4/624 , H01M10/0525
Abstract: 一种电动车专用锂电池电极材料，所述电极材料由以下重量份的原料组成：石墨18‑20份，铂金粉0.5‑0.8份，碳化硅0.3‑0.7份，钛白粉0.3‑0.6份，氧化锆0.7‑1.0份，碳化钨粉0.9‑1.2份，二氧化硅0.4‑0.6份，乙炔黑1.2‑1.5份。本发明所提供的电动车专用锂电池电极材料及其制备方法，具有工艺简单、成本低廉、产量高、性能好等优点，具有广阔的应用前景。通过该方法获得的碳材质电极材料不仅具有高的导电率和比容量，并且循环性能获得大幅提高，其特殊的复合结构更赋予其更多更新更好的性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106674833A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611206516.7
申请日：2016-12-23
Applicant: 安徽国威电动车制造有限公司
IPC: C08L27/24 , C08L67/08 , C08L101/00 , C08L29/04 , C08L97/02 , C08L33/26 , C08L1/04 , C08L19/00 , C08L27/18 , C08K13/06 , C08K7/12 , C08K3/38 , C08K7/10 , C08K3/34 , C08K3/04 , C08K3/24
CPC classification number: C08L27/24 , C08K2201/011 , C08L2205/025 , C08L2205/035 , C08L2205/16 , C08L2207/20 , C08L2207/24 , C08L67/08 , C08L101/00 , C08L29/04 , C08L97/02 , C08L33/26 , C08L1/04 , C08L19/003 , C08L27/18 , C08K13/06 , C08K7/12 , C08K2003/387 , C08K7/10 , C08K3/34 , C08K3/04 , C08K3/24
Abstract: 本发明公开了一种电动三轮车雨棚制作材料及其制备方法，涉及电动三轮车配件加工技术领域，由如下重量份数的原料制成：氯化聚氯乙烯10‑15份、塑料饮料瓶瓶身再生颗粒10‑15份、聚乙烯醇树脂5‑10份、马来酸醇酸树脂5‑10份、改性石棉绒3‑6份、硅酸盐水泥2‑4份、竹粉2‑4份、耐候助剂1‑2份、阴离子聚丙烯酰胺1‑2份、海泡石纤维1‑2份、微晶纤维素1‑2份、石墨粉0.5‑1份、钼酸铋0.5‑1份、纳米硼酸锌0.5‑1份、N‑苯基马来酰亚胺0.5‑1份。本发明雨棚制作材料的防水防风效果好，能有效抵挡雨水和寒风进入车内；同时质轻，不会明显增加电动三轮车的负荷；并且耐候性强，能有效抵挡外界环境的侵蚀，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN106654411A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611206540.0
申请日：2016-12-23
Applicant: 安徽国威电动车制造有限公司
CPC classification number: Y02W30/84 , H01M10/4242 , H01M10/54
Abstract: 一种电动车铅酸电池修复活性剂及其调制方法，涉及电池修复技术领域，按重量份包括以下组分，依次磷酸氢二铵10～12份、过硫酸钾6～8份、焦磷酸钠2～4份、硫代硫酸钠4～6份、硫酸锌0.2～1份、二氧化锰0.2～0.4份、三氧化二铋0.02～0.08份、氧化铥0.001～0.01份、活性炭1～2份、和蒸馏水100～200份。先将蒸馏水倒入一个塑料容器中，磷酸氢二铵、过硫酸钾、焦磷酸钠、硫代硫酸钠和硫酸锌充分混合后并倒入容器的蒸馏水中，冷却等溶液的温度复原至25℃时，加入按重量份称取的二氧化锰、三氧化二铋、氧化铥和活性炭。本发明电池修复后的性能好，使用寿命长，耐低温效果好的效能高。
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公开(公告)号：CN106785117B
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201611205735.3
申请日：2016-12-23
Applicant: 安徽国威电动车制造有限公司
IPC: H01M10/42
Abstract: 一种电动车铅酸电池补水方法，涉及电池修复技术领域，依次包括以下步骤，准备工作，用蒸馏水和纯硫酸配置电解液和活性剂，电解液的配置比例是500ML蒸馏水加入0.3ML纯硫酸，活性剂为10～12ML；顺着排气孔撬开铅酸蓄电池上方的盖板，注意撬开盖板的时候，不要损坏盖板；打开橡胶帽，清楚填充杂物；用滴管吸取配置好的电解液并从排气孔缓慢均匀滴入，直至电解液覆盖极板上2～4mm的位置；把灌好电解液的铅酸蓄电池的排气孔用透气的遮挡务覆盖，以防灰尘落如排气孔内，静置24小时后，吸出内格里的电解液，后盖上橡胶帽；使用修复器进行充放电修复。本发明补水效果好，速度快，便于操作，电池恢复的效能高。
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公开(公告)号：CN106833837A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201611205695.2
申请日：2016-12-23
Applicant: 安徽国威电动车制造有限公司
IPC: C10M169/04 , C10M169/00 , C10N50/10 , C10N30/06 , C10N10/04 , C10N10/10
Abstract: 本发明公开了一种电动车链条链轮保养用润滑脂，涉及电动车保养技术领域，由如下重量份数的原料制成：环氧改性硅油15‑20份、聚乙酸乙烯酯5‑10份、聚氧化乙烯5‑10份、甲基丙烯酸缩水甘油酯3‑6份、氯化聚乙烯橡胶2‑4份、C5加氢石油树脂2‑4份、米糠蜡2‑4份、聚四氟乙烯超细粉2‑4份、氢化棕榈油1‑2份、石油焦微粉1‑2份、纳米胶粉1‑2份、双环戊二烯树脂0.5‑1份、硫酸化蓖麻油0.5‑1份、纳米硼酸锌0.5‑1份、钼酸铋0.1‑0.2份。本发明润滑脂散热效果好，能显著降低链条与链轮之间的磨擦力；并且润滑周期长，不易吸附灰尘，耐高低温性和耐候性好。
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公开(公告)号：CN106785116A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611205731.5
申请日：2016-12-23
Applicant: 安徽国威电动车制造有限公司
Abstract: 无需补充电解液的铅酸电池修复活性剂及其调制方法，涉及电池修复技术领域，按重量份包括以下组分，依次磷酸氢二铵、硫酸铵、过硫酸钾、焦磷酸钠、硫酸钠、酒石酸、硫代硫酸钠、硫酸锌、二氧化锰、三氧化二铋、氧化铥、活性炭和蒸馏水。先将蒸馏水倒入一个塑料容器中，磷酸氢二铵、过硫酸钾、焦磷酸钠、硫酸铵、硫酸钠、酒石酸、硫代硫酸钠和硫酸锌充分混合后并倒入容器的蒸馏水中，冷却等溶液的温度复原至25℃时，加入按重量份称取的二氧化锰、三氧化二铋、氧化铥和活性炭。本发明电池修复后的性能好，使用寿命长，耐低温效果好的效能高。本发明电池修复后的性能好，无需添加电解液，使用方便，使用寿命长，耐低温效果好的效能高。
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