公开(公告)号：CN116975571A

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN202311056865.5

申请日：2023-08-22

Applicant: 安徽大学 ,  国网安徽省电力有限公司芜湖市湾沚区供电公司 ,  国网安徽省电力有限公司电力科学研究院

Inventor： 张倩 ,  王大鑫 ,  魏庆卫 ,  张佳庆 ,  程宜风 ,  章彬彬 ,  余嘉文 ,  谈俊 ,  李玮 ,  陈彦斌 ,  江祖旺

IPC: G06F18/20 ,  G06F18/23 ,  G06F18/22 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明涉及一种计及生产和使用寿命的电动汽车动态碳排放计算方法，包括：基于碳排放流理论计算各电动汽车充电站的碳排放因子；基于电动汽车生产和使用寿命计算电动汽车各阶段的碳排放情况；对电动汽车进行聚类分析，得到电动汽车的聚类结果；计算电动汽车每天的充电碳排放；每天更新一次碳排放因子和聚类结果，计算每天电动汽车的充电碳排放情况，将各阶段的碳排放进行求和，得到计及生产和使用寿命内电动汽车总碳排放情况。本发明针对电动汽车充电过程当中碳排放占比最大的问题，利用碳排放流理论计算不同时刻不同充电的碳排放因子变化情况，将电动汽车和充电站进行最优匹配，实现充电过程中碳排放最小。

公开(公告)号：CN115392528A

公开(公告)日：2022-11-25

申请号：CN202210633405.3

申请日：2022-06-06

Applicant: 安徽大学

Inventor： 张倩 ,  王大鑫 ,  王群京 ,  崔华虎 ,  樊磊 ,  伍骏杰 ,  齐振兴 ,  崔朴奕

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/06 ,  G06F17/16 ,  G06F17/18

Abstract: 本发明公开了一种基于碳排放流理论的用电侧碳排放精细计量方法，涉及配电网碳排放流计算技术领域，所述方法包括：基于储能元件充电过程中实时功率值碳流率，求解储能元件的放电碳势，放电碳势为储能元件放点时刻的节点碳势；基于储能元件放电时刻的碳势和储能元件起始充电时刻电量概率模型，得到由日行驶里程表示的节点碳势；基于由日行驶里程表示的节点碳势，预测节点碳势分布。本发明可实现配网侧碳排放的精细计量，据此来分析用户侧的高碳要素，便于相关部门监测用户侧碳排放情况，制定电能消费者的减碳政策。