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公开(公告)号：CN109342087B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201811482770.9
申请日：2018-12-05
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明公开了一种用于汽车转毂试验中的轮胎台架工装，包括：台架总成，包括支撑台和小轮固定座，其中，支撑台包括第一非驱动轴轮胎停放部和第二非驱动轴轮胎停放部，小轮固定座设有多个，对称设置在支撑台的两侧；滑块，用于放置在地面的滑槽内并且能够沿滑槽移动，与支撑台通过螺栓组件固连；以及多个小轮总成，一一对应的连接在小轮固定座上，其中，所述螺栓组件在处于未拧紧状态时台架总成能够沿滑槽移动，并且小轮总成处于自由移动状态，所述螺栓组件在处于拧紧状态时台架总成在地面上保持固定。本发明的工装移动方便，并能够在地面上保持固定，从而保证了试验过程中，工装不会发生移位现象，为车辆的安全以及试验的顺利进行提供有力保障。
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公开(公告)号：CN109342087A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811482770.9
申请日：2018-12-05
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明公开了一种用于汽车转毂试验中的轮胎台架工装，包括：台架总成，包括支撑台和小轮固定座，其中，支撑台包括第一非驱动轴轮胎停放部和第二非驱动轴轮胎停放部，小轮固定座设有多个，对称设置在支撑台的两侧；滑块，用于放置在地面的滑槽内并且能够沿滑槽移动，与支撑台通过螺栓组件固连；以及多个小轮总成，一一对应的连接在小轮固定座上，其中，所述螺栓组件在处于未拧紧状态时台架总成能够沿滑槽移动，并且小轮总成处于自由移动状态，所述螺栓组件在处于拧紧状态时台架总成在地面上保持固定。本发明的工装移动方便，并能够在地面上保持固定，从而保证了试验过程中，工装不会发生移位现象，为车辆的安全以及试验的顺利进行提供有力保障。
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公开(公告)号：CN209102391U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201822041488.9
申请日：2018-12-06
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本实用新型公开了一种用于转毂试验的轮胎固定总成工装，包括：导槽底座，具有若干T型槽，若干T型滑块，滑动安装在所述T型槽内，并且所述T型滑块的顶面与所述导槽底座的上表面保持齐平或低于所述导槽底座的上表面；两个固定支架，各所述固定支架包括底板、三角支架、以及弧板，所述弧板倾斜设置在底板上，各所述固定支架的底板通过若干螺栓可拆卸地安装在所述T型滑块上，两个所述固定支架上的弧板拼接成一个定位圆弧，用于对轮胎外圆进行夹持定位。本实用新型的工装结构轻便，制作简单，安装使用方便，便于操作，解决了转毂试验过程中车辆晃动的问题，提高了试验过程中车辆的稳定性，消除了安全隐患，提高了试验结果的真实可靠性。
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公开(公告)号：CN209102390U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201822033620.1
申请日：2018-12-05
申请人： 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本实用新型公开了一种用于汽车转毂试验中的轮胎台架工装，包括：台架总成，包括支撑台和小轮固定座，其中，支撑台包括第一非驱动轴轮胎停放部和第二非驱动轴轮胎停放部，小轮固定座设有多个，对称设置在支撑台的两侧；滑块，用于放置在地面的滑槽内并且能够沿滑槽移动，与支撑台通过螺栓组件固连；以及多个小轮总成，一一对应的连接在小轮固定座上，其中，螺栓组件在处于未拧紧状态时台架总成能够沿滑槽移动，并且小轮总成处于自由移动状态，螺栓组件在处于拧紧状态时台架总成在地面上保持固定。本实用新型的工装移动方便，并能够在地面上保持固定，从而保证了试验过程中，工装不会发生移位现象，为车辆的安全以及试验的顺利进行提供有力保障。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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