一种后桥实训教学平台
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107798986B

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN201711208015.7

    申请日:2017-11-27

    Abstract: 本发明公开一种后桥实训教学平台,包括支架、定位架、气缸柱、固定卡扣、旋转定位轮;所述支架包括立柱、矩形杆、横梁,其中两根所述矩形杆中间通过横梁连接,横梁垂直于矩形杆;矩形杆与横梁连接处的矩形杆上方设置有竖直向上的立柱;所述立柱上方安装有气缸柱,气缸柱顶部设置有水平方向的半圆柱凹槽,凹槽内设置有固定卡扣;所述矩形杆一端顶部垂直安装有定位架,定位架为L形,定位架另一端下方安装有红色定位器;所述第二立柱外侧面安装有旋转定位轮。本发明具有精准演示多角度的特点。通过气缸柱调节后桥的高度,激光束定位后桥的位置,搭配等角度转动的旋转定位轮旋转的角度,读取后桥转动的角度。

    便捷式离合器排放装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114412884A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202210203408.3

    申请日:2022-03-03

    Abstract: 本发明公开了便捷式离合器排放装置,包括储液壶;储液壶的出口与抽吸泵的输入端连接,抽吸泵的输出端与离合器分泵连接,离合器分泵与油壶连接,油壶与储液壶连接,油壶与储液壶之间设置有离合器总泵,壶体的内壁上方设置有滤网,滤网与储液壶之间构成过滤腔,清灰件的连接轴贯穿过滤腔,并与壶体转动连接,连接轴的外壁设置有连接板,连接板的底部设置有毛刷;本发明将整个管路内部的空气压到总泵内,最后空气就能够经过离合器油壶的排气口进行排放,最后壶中多余制动液被设定好的软管吸入回储液壶中继续使用;以及整个装置采用小型抽吸泵、软管、储液壶连接,使用车辆自身电瓶供电,可以实现便携的目的;还有可以及时清理制动液内的滤渣。

    一种客车变速操纵实训教学平台

    公开(公告)号:CN107086000A

    公开(公告)日:2017-08-22

    申请号:CN201710432579.2

    申请日:2017-06-09

    CPC classification number: G09B25/02

    Abstract: 本发明公开了一种客车变速操纵实训教学平台,包括操纵杆、盒体、固定架、齿轮、半齿轮、转动杆、第一齿条、第二齿条;固定架包括底座、滑轨、半齿轮固定架,固定架安装于盒体内;底座表面固定有半齿轮固定架和滑轨;第一齿条安装于滑轨上;半齿轮安装于半齿轮固定架上,半齿轮与第一齿条啮合,半齿轮底面固定有连接轴,连接轴另一端固定有齿轮;第二齿条安装于底座底面,第二齿条底面固定有条形限位环,第二齿条与齿轮啮合;转动杆安装于盒体内底面,转动杆一端固定有圆柱销,圆柱销与条形限位环配合。本发明公开了一种客车变速操纵实训教学平台,操纵杆位置可调且保持错位状态,节省空间,提高效率,方便实用。

    一种后桥实训教学平台
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107798986A

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201711208015.7

    申请日:2017-11-27

    CPC classification number: G09B25/00

    Abstract: 本发明公开一种后桥实训教学平台,包括支架、定位架、气缸柱、固定卡扣、旋转定位轮;所述支架包括立柱、矩形杆、横梁,其中两根所述矩形杆中间通过横梁连接,横梁垂直于矩形杆;矩形杆与横梁连接处的矩形杆上方设置有竖直向上的立柱;所述立柱上方安装有气缸柱,气缸柱顶部设置有水平方向的半圆柱凹槽,凹槽内设置有固定卡扣;所述矩形杆一端顶部垂直安装有定位架,定位架为L形,定位架另一端下方安装有红色定位器;所述第二立柱外侧面安装有旋转定位轮。本发明具有精准演示多角度的特点。通过气缸柱调节后桥的高度,激光束定位后桥的位置,搭配等角度转动的旋转定位轮旋转的角度,读取后桥转动的角度。

    一种客车后桥驱动教学实训系统

    公开(公告)号:CN107784914B

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN201711215272.3

    申请日:2017-11-28

    Abstract: 本发明公开一种客车后桥驱动教学实训系统,包括竖直梁、横梁、模拟装置支撑柱、后桥模拟装置、运动模拟装置以及刹车把手,所述竖直梁、横梁与模拟装置支撑柱配合用以支撑后桥模拟装置,后桥模拟装置架设在运动模拟装置上,运动模拟装置通过刹线与刹车把手连接。本发明将汽车后桥的中心结构简单明了的展现在学习者的眼前,学习者可以通过控制装置来实现教学实训系统中两个转轮的转速的不同,从而来模拟客车在过弯时两侧轮胎转速不同时客车后桥的工作状态,本发明还可以模拟客车后桥在不平整路面上的运行情况,通过尽可能的模拟客车后桥在实际情况下的运行状态让人们能够简单充分的理解后桥的工作原理与结构功能。

    一种客车后桥驱动教学实训系统

    公开(公告)号:CN107784914A

    公开(公告)日:2018-03-09

    申请号:CN201711215272.3

    申请日:2017-11-28

    CPC classification number: G09B25/02

    Abstract: 本发明公开一种客车后桥驱动教学实训系统,包括竖直梁、横梁、模拟装置支撑柱、后桥模拟装置、运动模拟装置以及刹车把手,所述竖直梁、横梁与模拟装置支撑柱配合用以支撑后桥模拟装置,后桥模拟装置架设在运动模拟装置上,运动模拟装置通过刹线与刹车把手连接。本发明将汽车后桥的中心结构简单明了的展现在学习者的眼前,学习者可以通过控制装置来实现教学实训系统中两个转轮的转速的不同,从而来模拟客车在过弯时两侧轮胎转速不同时客车后桥的工作状态,本发明还可以模拟客车后桥在不平整路面上的运行情况,通过尽可能的模拟客车后桥在实际情况下的运行状态让人们能够简单充分的理解后桥的工作原理与结构功能。

    一种客车变速箱教学实训装置

    公开(公告)号:CN107025822A

    公开(公告)日:2017-08-08

    申请号:CN201710433946.0

    申请日:2017-06-09

    CPC classification number: G09B9/04

    Abstract: 本发明公开了一种客车变速箱教学实训装置,包括分布在实训装置底部的支撑装置,所述支撑装置包括左右对称分布的两个减震机构,两个减震机构底部之间通过橡胶条相连。本发明通过左右对称分布的两个减震机构,形成了对实训装置底部的有效支撑保护,避免了在长期的使用过程中因为震动导致的内部结构损坏,并且通过可滑动调节式的结构设计,极大的提高了装置的适用范围,具有良好的使用与推广价值。

    离合器排气用的制动液储存装置

    公开(公告)号:CN216824996U

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202220448859.9

    申请日:2022-03-03

    Abstract: 本实用新型公开了离合器排气用的制动液储存装置,储液瓶的顶部连接有瓶颈连接器,瓶颈连接器的顶部设置有瓶盖,瓶盖上套设有进油管,储液瓶的底部设置有出油管;瓶颈连接器的连接管的底部设置有第一连接部,第一连接部与储液瓶的第二连接部螺纹连接,第一连接部与第二连接部的连接位置上设置有过滤件;过滤件的安装环的内圈设置有滤网,第二连接部的内壁上设置有支撑块,安装环位于支撑块上;安装环的底部设置有定位孔,支撑块上设置有与定位孔相适配的定位块;本发明通过设置的过滤件对制动液进行过滤,去除杂质,保证管路的通畅;以及通过第一连接部和第二连接部的螺纹连接关系,将瓶颈连接器从储液瓶上拆卸下来,方便对过滤件进行更换。

    一种客车变速箱教学实训装置

    公开(公告)号:CN207097276U

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201720667834.7

    申请日:2017-06-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种客车变速箱教学实训装置,包括分布在实训装置底部的支撑装置,所述支撑装置包括左右对称分布的两个减震机构,两个减震机构底部之间通过橡胶条相连。本实用新型通过左右对称分布的两个减震机构,形成了对实训装置底部的有效支撑保护,避免了在长期的使用过程中因为震动导致的内部结构损坏,并且通过可滑动调节式的结构设计,极大的提高了装置的适用范围,具有良好的使用与推广价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种客车仪表教学实训安装机构

    公开(公告)号:CN207097274U

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201720668879.6

    申请日:2017-06-09

    Abstract: 本实用新型公开一种客车仪表教学实训安装机构,包括箱体、安装板、抽屉和底座;箱体上开有矩形孔和固定盲孔;箱体两侧面设有限位柱;箱体内设有两导轨;箱体上端面铰接有用于放置客车仪表的安装板;抽屉上设有与导轨滑动配合的滑槽;抽屉上设有连接柱,连接柱上套有与限位柱连接的安装扣;底座包括套筒,套筒内依次安装有压缩弹簧、挡块,挡块上固定有支撑柱。本实用新型通过安装扣与限位柱配合,使得抽屉与箱体连接紧密;通过依次分布的套筒、挡块和支撑柱并结合弹簧,实现了对安装机构的缓冲支撑,同时保证了客车仪表线路连接的稳定性;通过可角度调节的安装板,方便学员对仪表进行观察,满足了教学的要求,具有安装简单、操作方便的特点。

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