一种低熔点合金相变散热LED汽车大灯

    公开(公告)号:CN112146060A

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202011031183.5

    申请日:2020-09-27

    摘要: 本发明公开一种低熔点合金相变散热LED汽车大灯,属于灯具散热技术领域。本发明LED汽车大灯包括灯体本体、与灯体本体相连接的LED芯片以及用于给LED芯片降温的温控装置,温控装置包括壳体,壳体内设置第一散热结构,第一散热结构与壳体之间形成用于填充低熔点合金的相变容腔,低熔点合金的相变温度为70℃。本发明克服现有LED汽车前大灯散热性能不佳导致LED芯片使用寿命较低的不足,在温控装置的壳体内设置第一散热结构,第一散热结构可以实现热传导散热,同时在壳体内填充低熔点合金,在熔化时进行流动传热,且利用合金相变达到控温的目的,实现了散热与控温的结合,在改善散热效果同时,通过合金相变起到很好的控温作用。

    一种水幕清洗与光催化并用的空气净化装置

    公开(公告)号:CN107899417A

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201711114120.4

    申请日:2017-11-13

    发明人: 贾虎 周文平 邹勇

    IPC分类号: B01D53/86 B01D47/00

    摘要: 本发明公开了一种水幕清洗与光催化并用的空气净化装置,属于净化装置领域。本发明的一种水幕清洗与光催化并用的空气净化装置,包括烟霾净化机构,该烟霾净化机构包括位于外壳与底盘之间的光催化装置、大水雾喷洒器和换气机构,大水雾喷洒器为雨伞状,其向下喷水形成水幕,换气机构的喷风口位于大水雾喷洒器下方;换气机构引入的外界气体经水幕清洗后再流经光催化装置进行净化;供水机构,该供水机构中设置输水管,该输水管与大水雾喷洒器连通,用于向大水雾喷洒器供水。本发明方案先利用水幕对空气进行清洗净化,然后在利用光催化净化,可实现双重除霾净化效果,对空气净化程度高,大大提高了净化效率。

    一种低熔点合金相变散热LED汽车大灯

    公开(公告)号:CN112146060B

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202011031183.5

    申请日:2020-09-27

    摘要: 本发明公开一种低熔点合金相变散热LED汽车大灯,属于灯具散热技术领域。本发明LED汽车大灯包括灯体本体、与灯体本体相连接的LED芯片以及用于给LED芯片降温的温控装置,温控装置包括壳体,壳体内设置第一散热结构,第一散热结构与壳体之间形成用于填充低熔点合金的相变容腔,低熔点合金的相变温度为70℃。本发明克服现有LED汽车前大灯散热性能不佳导致LED芯片使用寿命较低的不足,在温控装置的壳体内设置第一散热结构,第一散热结构可以实现热传导散热,同时在壳体内填充低熔点合金,在熔化时进行流动传热,且利用合金相变达到控温的目的,实现了散热与控温的结合,在改善散热效果同时,通过合金相变起到很好的控温作用。

    一种低熔点合金相变散热温控装置

    公开(公告)号:CN213065988U

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202022181789.9

    申请日:2020-09-27

    摘要: 本实用新型公开一种低熔点合金相变散热温控装置,属于温控散热技术领域。本实用新型的温控装置包括壳体,壳体底部设置用于安装LED芯片的卡槽,壳体内设置用于给LED芯片散热的第一散热结构,第一散热结构与壳体之间形成用于填充低熔点合金的相变容腔,低熔点合金的相变温度为70℃。本实用新型克服现有LED汽车前大灯散热性能不佳导致LED芯片使用寿命较低的不足,在温控装置的壳体内设置第一散热结构,第一散热结构可以实现热传导散热,同时在壳体内填充低熔点合金,在熔化时进行流动传热,且利用合金相变达到控温的目的,实现了散热与控温的结合,在改善散热效果同时,通过合金相变起到很好的控温作用。