一种可拆卸式杆端关节轴承固定座

    公开(公告)号:CN105387083A

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201510860239.0

    申请日:2015-11-26

    IPC分类号: F16C35/00

    摘要: 本发明公开了一种可拆卸式杆端关节轴承固定座,包括有竖直固定板和矩形销轴,所述的矩形销轴包括有连为一体的矩形头部和螺母头部,在竖直固定板的右侧面上焊接有带有矩形安装孔一的支座一,在支座一的右侧焊接有带有矩形安装孔二的耳板一,在耳板一上部开有轴孔一,将拉杆杆端关节轴承的孔与轴孔一对准,在耳板一的右侧焊接有带有矩形安装孔三的支座二,所述的矩形安装孔一、矩形安装孔二和矩形安装孔三构成矩形空腔,将所述的矩形销轴的矩形头部放在矩形空腔内,螺母头部伸出矩形空腔。本发明使用了矩形销轴,可防止耳板一和耳板二转动,安装牢固,有效的解决了由于两个耳板距离太小而无法安装关节轴承的问题,安装方便。

    一种冷藏保温车玻璃钢板开卷转运装置

    公开(公告)号:CN107472316A

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201710840122.5

    申请日:2017-09-18

    IPC分类号: B62B3/00 B62B5/00 B65H16/00

    摘要: 本发明公开了一种冷藏保温车玻璃钢板开卷转运装置,包括带有脚轮的车架,车架右端倾斜向上安装有拉手,车架上端面前、后边缘的两端及中部分别安装有支撑杆,中部的支撑杆为两根背靠背安装,前端面和后端面相对应的支撑杆上均安装有等高度的拖杆;同侧支撑杆与拖杆上安装有两块背靠背安装的支承板,其中前后侧的支承板之间设有间隙;每块支承板上下拐角边缘分别转动安装有托辊。本发明简化厢式车玻璃钢板开卷转运及开卷,安装转运脚轮,运输玻璃钢板卷,运到开卷位置按下脚轮刹车,打开玻璃钢板卷,拉动外端玻璃钢板,玻璃钢卷在托辊上转动开卷,解放了行车,节省了翻转开卷蒙皮所需的人力,提高了劳动效率。

    一种半挂车前悬支架处结构的加固方法

    公开(公告)号:CN103818495A

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201410081845.8

    申请日:2014-03-06

    IPC分类号: B62D65/00

    摘要: 本发明公开了一种半挂车前悬支架处结构的加固方法,包括有以下操作步骤:1)采用有限元分析方法确定前悬支架的危险位置、加固的最佳区段位置、加强板、垫板及肋板长度及厚度;2)在危险区域上部焊接加强腹板,将上翼面及下翼面连接固定;3)在下翼板下部及前悬支架端部焊接垫板;4)在危险区域下部用三角加强板将下翼面及前悬支架连接固定,三角加强板右端及前端焊接在垫板上;本发明克服现有技术的不足,提供一种成本低廉,工艺简单且加固性能高的车架结构加固方法。

    一种基于棘轮机构的专用车滑动立柱结构

    公开(公告)号:CN115230828A

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202110448670.X

    申请日:2021-04-25

    IPC分类号: B62D33/04 F16D41/12

    摘要: 本发明公开了一种基于棘轮机构的专用车滑动立柱结构,包括立柱本体,所述立柱本体的内部铰接有换向棘爪,所述立柱本体内部的两侧设置有棘轮轴,所述棘轮轴的外侧通过键连接棘轮,所述棘轮轴外侧的两端设置有翻转把手,且翻转把手与立柱本体的内侧相铰接,所述棘轮轴外侧的一端设置有拉簧,且拉簧远离棘轮轴的一端设置有锁舌,所述立柱本体内部的两侧设置有齿条,且齿条与锁舌相固定;本发明通过换向棘爪、棘轮、翻转把手、齿条和锁舌之间的相互配合,使得该装置上机构结构紧凑简单,外形尺寸小,棘轮机构运动平稳无死点,步进量易于调整,可换向,单向运动时具有锁止可靠特性。

    一种核电宝车载运输系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115300834A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202210928474.7

    申请日:2022-08-03

    IPC分类号: A62C3/07 A62C31/00 B60P3/00

    摘要: 本发明公开了一种核电宝车载运输系统,包括货车车头和货车车架,位于货车车架前端的货车车头,位于货车车架上端的货箱,所述货车车头底部左右两端以及货车车架后半段左右两端均设置有货车车轮,所述货箱的上端设置有紧急灭火装置,所述紧急灭火装置包括密封安装框、矩形保护箱、防水安装框、扁平矩形灭火罐、集合管、灭火喷头和截止阀,通过在该核电宝车载运输系统的货箱顶端增加有一个新型的紧急灭火装置,该新型的紧急灭火装置在货箱内部运输的核电宝相关部件出现火灾时,该装置可大范围的在货箱内部喷洒灭火剂,且喷洒的灭火剂可快速的充斥整个货箱,从而能够快速的把货箱内部的火情给灭掉,这样能够比传统的通过手持灭火器进行灭火的速度更快。

    一种应用于核电宝运输系统的车载平台

    公开(公告)号:CN115107892A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202210866271.X

    申请日:2022-07-22

    摘要: 本发明公开了一种应用于核电宝运输系统的车载平台,包括固定式前挡板和车架底座,所述固定式前挡板安装在车架底座前侧上端,所述车架底座后侧上端设置有旋转式后挡板,通过在车载平台的左右两端均增加有多个升降式阻挡装置,通过拧松锁定螺栓使其失去对两个升降支架的锁定作用,再把升降支架通过棱柱升降套向上升,使得两个升降支架带动顶端的阻挡支架高度慢慢变高,使得阻挡支架位于固定式侧挡板上侧,高出固定式侧挡板的两个升降支架和阻挡支架能够起到阻挡作用,避免在运输时因为两个固定式侧挡板高度低于核电宝相关部件而容易造成核电宝相关部件掉落出去损坏的情况发生,这样能够增加对运输中的核电宝相关部件起到多重保护作用。

    一种半挂车前悬支架处结构的加固方法

    公开(公告)号:CN103818495B

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201410081845.8

    申请日:2014-03-06

    IPC分类号: B62D65/00

    摘要: 本发明公开了一种半挂车前悬支架处结构的加固方法,包括有以下操作步骤:1)、采用有限元分析方法确定前悬支架的危险位置、加固的最佳区段位置、加强板、垫板及肋板长度及厚度;2)、在危险区域上部焊接加强腹板,将上翼面及下翼面连接固定;3)、在下翼板下部及前悬支架端部焊接垫板;4)、在危险区域下部用三角加强板将下翼面及前悬支架连接固定,三角加强板右端及前端焊接在垫板上;本发明克服现有技术的不足,提供一种成本低廉,工艺简单且加固性能高的车架结构加固方法。

    一种应用于运输系统的液压支撑调平机构

    公开(公告)号:CN218316448U

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202221954966.5

    申请日:2022-07-27

    IPC分类号: B60P7/08 B60P7/135

    摘要: 本实用新型公开了一种应用于运输系统的液压支撑调平机构,包括支撑板,所述支撑板的前侧下方左右两端位置处设置有支撑杆,所述支撑杆和支撑板的连接位置处设置有转杆,所述支撑杆的下侧位置处设置有气缸,所述支撑板的上侧前方左右两端位置处分别设置有连接块,所述支撑板的左右两侧位置处设置有滑道,所述滑道的左右两侧中间内部位置处设置有滑轨,所述滑轨的内侧位置处设置有辅助架,所述辅助架和滑轨的连接位置处设置有压杆,所述压杆的外侧位置处设置有螺帽,所述辅助架的后侧上方外部位置处设置有套环,在该新型中,使用者能通过辅助架、滑道、滑轨、压杆、螺帽、套环以及连接绳的设置,起到快速将核电宝固定在支撑板上的作用。