公开(公告)号：CN109461952B

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN201811378396.8

申请日：2018-11-19

申请人： 安徽明天氢能科技股份有限公司

发明人： 殷园 ,  潘永志 ,  王朝云 ,  夏飞 ,  赵康 ,  刘士广 ,  陈建平 ,  刘海洋 ,  杨秋香

IPC分类号： H01M8/04007 ,  H01M8/04029

摘要： 本发明公开一种船用燃料电池热电联供系统，包括燃料电池电堆、船用电网、膨胀水箱、空调系统、供热水换热器、供暖换热器与水冷板换热器，所述燃料电池堆通过冷却管路与膨胀水箱、空调系统、供热水换热器、供暖换热器与水冷板换热器连接。本发明充分利用了燃料电池堆出口水温热量高可分级利用的特点，采用安装于船体内部散热器用于船舱室供热和或提供生活所需热水，同时系统也充分利用海水的天然低温热源功能，无需散热风扇也无寄生功耗，并提高了燃料电池系统效率，同时对于系统异常工况，导致燃料电池系统水温异常高，采用空调系统回路中的电池冷却器，对系统进行快速降温。

公开(公告)号：CN109461952A

公开(公告)日：2019-03-12

申请号：CN201811378396.8

申请日：2018-11-19

申请人： 安徽明天氢能科技股份有限公司

发明人： 殷园 ,  潘永志 ,  王朝云 ,  夏飞 ,  赵康 ,  刘士广 ,  陈建平 ,  刘海洋 ,  杨秋香

IPC分类号： H01M8/04007 ,  H01M8/04029

摘要： 本发明公开一种船用燃料电池热电联供系统，包括燃料电池电堆、船用电网、膨胀水箱、空调系统、供热水换热器、供暖换热器与水冷板换热器，所述燃料电池堆通过冷却管路与膨胀水箱、空调系统、供热水换热器、供暖换热器与水冷板换热器连接。本发明充分利用了燃料电池堆出口水温热量高可分级利用的特点，采用安装于船体内部散热器用于船舱室供热和或提供生活所需热水，同时系统也充分利用海水的天然低温热源功能，无需散热风扇也无寄生功耗，并提高了燃料电池系统效率，同时对于系统异常工况，导致燃料电池系统水温异常高，采用空调系统回路中的电池冷却器，对系统进行快速降温。

公开(公告)号：CN207426023U

公开(公告)日：2018-05-29

申请号：CN201820162592.0

申请日：2018-01-31

申请人： 安徽明天氢能科技股份有限公司

发明人： 赵康 ,  裘瑾英 ,  王朝云 ,  陈秀祥 ,  霍亮 ,  吴洁 ,  郭劲

IPC分类号： H01M8/04029

摘要： 本实用新型公开了一种船用燃料电池散热系统，包括电池包装壳以及分布在电池包装壳底部散热壳体，散热壳体为腔体结构，散热壳体底部分别分布有进水管和出水管，进水管通过第一连接管与水泵出水口相连，出水管通过第二连接管与散热器相连通，水泵进水口通过第三连接管与散热器相连通。本实用新型能够在保证燃料电池正常运行的前提下，巧妙的将热量传递给海水，同时省去了传统散热器的散热风扇，克服了传统散热器体积大、耗能高、噪音大等的缺点，给船上的游客和工作人员提供更好地体验。