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公开(公告)号：CN201437113U
公开(公告)日：2010-04-14
申请号：CN200920186814.3
申请日：2009-08-05
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及汽车涂装前处理电泳用发动机仓盖固定夹具。该夹具包括连接杆，所述连接杆的一端设有两个旋向相反的螺旋卡钩，螺旋卡钩为圆弯钩状，另一端连接一套管，套管轴向内固定设有一螺母，与螺母配合设有一固定螺栓。本实用新型安装方便，节省时间，安装操作只需要3秒钟，比原有操作节省了7秒钟；该夹具减轻了操作工的劳动强度，提高了生产效率；该夹具制作成本比现有夹具可节省5元，降低了成本。按生产线使用的8个车型近800个夹具计算，可减少夹具制作费用6000余元。
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公开(公告)号：CN201729501U
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN201020231246.7
申请日：2010-06-18
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
发明人： 李家伟
摘要： 本实用新型涉及一种车身移载机多功能叉齿底盘座，包括底座及叉臂，底座为矩型盘式框架结构，中间设有两条平行道轨；每条道轨上配装有叉臂，在叉臂两端头上平面分别装有叉齿座，叉齿座形状为长方体，其上表面设有锯齿形叉齿，所述锯齿形叉齿为等距突起的半圆状条形齿。两端叉齿座之间的间距为L，其中L范围为1200～1800毫米。本实用新型结构简单、方便可靠，可以适用于裙边宽度在范围内的所有车型，降低了成本，简化了许多繁琐过程。
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公开(公告)号：CN202097086U
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201120169614.4
申请日：2011-05-25
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC分类号： B05C13/02
摘要： 本实用新型涉及汽车涂装喷漆用车门夹具。该夹具的固定夹一侧的夹体连接着L形杆的长杆中部，L形杆的短杆连接着内挡杆；内挡杆平行与L形杆的长杆，内挡杆的外侧分别设有两个夹块，内挡杆的内侧设有螺杆，与螺杆配合的螺母连接着T形挡杆的横杆的一端形成开闭机构，T形挡杆的横杆的另一端与内挡杆的对应端之间的间隙成型夹口；T形挡杆的横杆一侧连接着L形外挡杆的短杆端部，L形外挡杆的长杆平行与T形挡杆的横杆。本实用新型可避免车身在过喷漆线时车门夹具与车身B柱、C柱脱钩，导致车门打开而碰伤喷漆机器人、车门报废、生产线停线等事故的发生；该夹具操作方便、接触点小、不易变形、加工简单，同时生产效率很高等特点。
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公开(公告)号：CN201304388Y
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200820215420.1
申请日：2008-11-28
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC分类号： B05C13/02
摘要： 本实用新型涉及汽车涂装用工艺装备，即汽车涂装用活动式滑橇。解决了普通滑橇上的支撑点是固定的，不能满足多车型共线生产的问题。本实用新型包括两根平行的纵梁，两根平行的纵梁上分别设有两根以上的横梁，其中一根横梁两端分别设有铰链闭合式定位机构，该机构包括U形板，U形板中部外侧面设有定位销，U形板一侧连接着翻转轴；翻转轴通过两块限位板分别连接着横梁的一侧面；使用时，U形板卡设在横梁端部，定位销垂直于横梁，定位销与相应的车身预留孔同轴。本实用新型可实现多车型共用一台滑橇，既满足活动式结构的可操作性，又满足其后的可维护性。
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